Может ли дальтоник стать пилотом? (обновлено в 2024 г.)
Люди, страдающие дальтонизмом, могут испытывать трудности с восприятием некоторых цветов или вообще не видеть цветов. Существуют разные типы и степени дальтонизма, которые могут по-разному влиять на людей.
Несмотря на эти проблемы, многие люди с дальтонизмом ведут успешную жизнь, в том числе делают карьеру в авиации. Хотя дальтонизм может быть ограничением в некоторых аспектах полетов, есть способы обойти его, и многие люди с этим заболеванием могут стать отличными пилотами.
В этой статье мы рассмотрим некоторые способы, которыми дальтонизм может повлиять на полеты, и то, как пилоты с этим заболеванием могут добиться успеха в выбранной ими карьере.
Оглавление
Что такое цветовая слепота?
Дальтонизм, также называемый дефицитом цветового зрения, — это заболевание, при котором люди с трудом видят определенные цвета или вообще не могут видеть какие-либо цвета. Причиной этого является аномалия в том, как глаз воспринимает цвета.
Это относительно распространенное заболевание, которым страдает примерно 1 из 12 мужчин и 1 из 200 женщин во всем мире.
Читайте также: Процедура взлета самолета: полное руководство
Типы дальтонизма
Существует два основных типа дальтонизма: врожденный дальтонизм и приобретенный дальтонизм.
Врожденная цветовая слепота
Это состояние присутствует с рождения. Причиной этого является аномалия в том, как глаз воспринимает цвета.
Существует два основных типа врожденной дальтонизма: полная дальтонизм и неполная дальтонизм.
Полная цветовая слепота
Это состояние, при котором люди вообще не могут видеть цвета.
Люди с этим заболеванием часто не могут различать разные оттенки цветов, и им может быть трудно видеть цветные объекты.
Неполная цветовая слепота
Это состояние, при котором люди с трудом видят определенные цвета.
Людям с этим заболеванием часто трудно различать оттенки цветов, которые они не видят.
Приобретенная дальтонизм
Это состояние, которое развивается в более позднем возрасте, обычно в результате травмы или заболевания. Некоторые лекарства или химические вещества также могут вызвать это. Это встречается гораздо реже, чем врожденная дальтонизм.
Читайте также: Страхование самолетов: виды, стоимость, покрытие
Как дальтонизм влияет на полет?
Дальтонизм может быть ограничением в некоторых аспектах полетов, но есть способы обойти его, и многие люди с этим заболеванием могут стать отличными пилотами.
Одна из самых важных вещей для пилота — уметь читать показания приборов и приборов в кабине. Большинство из них имеют цветовую маркировку, поэтому пилоты должны видеть все цвета.
У некоторых людей с цветовой слепотой могут возникнуть проблемы с восприятием определенных цветов, в то время как другие могут вообще не видеть никаких цветов. Это может затруднить пилотам чтение показаний приборов и приборов в кабине.
Однако есть способы обойти это ограничение.
- Например, некоторые люди с дальтонизмом могут видеть цвета, если они носят специальные очки или контактные линзы.
- Другой вариант — использовать высококонтрастные цветовые схемы в кабине, что может облегчить пилотам с цветовой слепотой чтение приборов и приборов.
- Помимо чтения приборов и датчиков, пилоты также должны иметь возможность видеть другие самолеты в воздухе. Это особенно важно при полете строем или при посадке в аэропорту. Самолеты обычно окрашивают в яркие цвета, чтобы их было легче увидеть.
Читайте также: Сверхлегкие самолеты: все, что вам нужно знать
Метод FAA для оценки цветового зрения
У ФАУ есть несколько различных процедур проверки цветового зрения, в зависимости от типа самолета, на котором человек хочет летать. Например, частные пилоты, желающие управлять самолетом или вертолетом, должны пройти проверку зрения, называемую «тест фонаря Фарнсворта».
В этом тесте используется специальный фонарь, который показывает разные цвета; пилот должен правильно определить цвета для прохождения.
Пилоты, желающие управлять коммерческим самолетом или вертолетом, должны пройти другую проверку зрения, называемую «лакмусовой бумажкой». В этом тесте используется машина, показывающая разные цвета; пилот должен правильно определить цвета для прохождения.
Сайт FAA также есть специальная процедура для цветных людей, которые хотят стать пилотами. Эта процедура называется «Пилотный тест цветового зрения». Чтобы пройти этот тест, пилоты должны обратиться к специалисту по зрению, утвержденному ФАУ, и проверить свое цветовое зрение.
Предположим, пилот не проходит тест на цветовое зрение. В этом случае они все равно смогут летать, если докажут, что могут безопасно управлять самолетом, используя другие средства, такие как специальные очки или контактные линзы, или используя компьютеризированную систему в кабине.
Люди с дальтонизмом могут стать успешными пилотами, если они пройдут соответствующую подготовку и приспособления. Есть много успешных пилотов с этим заболеванием, и они играют важную роль в авиационной промышленности.
1. ДЕНЬ оперативного теста цветового зрения (OCVT)
Операционный тест цветового зрения (OCVT) DAY — это экзамен, позволяющий определить, можете ли вы видеть цвета, необходимые для безопасного полета в дневное время. Тест состоит из 24 вопросов с несколькими вариантами ответов, каждый из которых состоит из четырех цветных слайдов. У вас будет две минуты, чтобы ответить на каждый вопрос.
2. Медицинские летные испытания цветового зрения (CVMFT)
Медицинский летный тест цветового зрения (CVMFT) проверяет, можете ли вы видеть цвета, необходимые для безопасного полета в дневное и ночное время.
3. Операция «Тест цветового зрения» (OCVT) НОЧЬЮ
Операционный тест цветового зрения (OCVT) NIGHT — это экзамен, позволяющий определить, видите ли вы цвета, необходимые для безопасного полета в ночное время.
Заключение
Дальтонизм может стать проблемой для людей, желающих стать пилотами, но это не непреодолимое препятствие. Есть много успешных пилотов с этим заболеванием, и при надлежащей подготовке и приспособлениях люди с дальтонизмом могут безопасно управлять самолетами.
ФАУ разработало несколько процедур, гарантирующих, что люди с этим заболеванием могут стать пилотами.
Если у вас есть еще вопросы о дальтонизме и авиации, не стесняйтесь обращаться к специалисту по зрению, утвержденному ФАУ. Они смогут помочь вам определить, имеете ли вы право стать пилотом.