Шквальные линии: Типы, стадии, причины, последствия (обновлено в 2023 году)

Что такое линии шквала? Как они формируются? Какие типы шкваловых линий существуют? Каковы опасности, связанные с линиями шквала? В этом посте мы ответим на все эти и многие другие вопросы.

Линии шквалов могут быть опасными погодными явлениями, особенно если вы попали в них и не знаете, что делать. Мы надеемся, что это руководство поможет вам оставаться в безопасности во время гроз и шквалов!

Как пилот, вам необходимо знать о различных типах воздушных явлений, и шквалы являются одним из них. Итак, давайте подробно рассмотрим линии шквала!

Что такое линии шквала?

Линии шквалов — это области активных гроз, длина которых обычно составляет несколько сотен миль, а ширина — 60 миль. Эти линии шквалов обычно формируются вдоль границ холодного фронта весной и осенью. Однако они могут образовываться и по границам теплого фронта и границам оттока гроз. Их называют линиями шквала, потому что они обычно вызывают сильные грозы.

Линии шквалов встречаются вблизи циклона, который представляет собой область низкого давления в атмосфере. Циклон помогает поднимать воздух вверх, который затем охлаждается и конденсируется в грозы. Линия шквала формируется вдоль передней кромки холодного фронта, связанного с циклоном.

Когда линии шквалов движутся по ландшафту, они могут вызвать сильный ветер, проливной дождь, град и торнадо. Поэтому важно знать о линиях шквала и знать, как оставаться в безопасности, если вы окажетесь в одной из них.

ЧИТАЙТЕ: Влияние ветра на самолет | Профилактические меры (2023 Обновлено)

Как формируются линии шквала?

Линии шквалов обычно формируются вдоль границ холодного фронта весной и осенью. Однако они могут образовываться и по границам теплого фронта и границам оттока гроз. Основным фактором формирования линии шквала является большой температурный контраст на небольшом расстоянии.

Для формирования линии шквала необходим большой температурный контраст на небольшом расстоянии. Это может произойти, когда холодный фронт проходит через область теплого и влажного воздуха. Передний край холодного фронта действует как подъемный механизм, который помогает поднять теплый влажный воздух вверх.

Поднимаясь вверх, воздух охлаждается и конденсируется в грозы. Линия шквала формируется вдоль передней кромки холодного фронта, связанного с циклоном.

Линии шквалов образуются во время гроз, которые происходят в три стадии: кучевые, зрелые и рассеивающиеся.

Стадия кучевых облаков (развивающаяся)

Стадия кучевых облаков — это когда линия шквала впервые формируется и присутствуют кучево-дождевые облака. Кучево-дождевые облака – это грозы, достигшие зрелой стадии.

На этом этапе вы, скорее всего, увидите кучевые облака на переднем крае линии шквала. Эти облака называются кучево-дождевые облака наковальничьи облака. Они являются индикатором того, что линия шквала вот-вот приведет к суровой погоде.

Зрелая (активная) стадия

Линия шквала находится на зрелой стадии, когда она вызывает суровую погоду. Это самое опасное время для нахождения на линии шквала. Линия шквала обычно будет иметь длину несколько сотен миль и ширину от 50 до 60 миль. На линии шквала ожидается сильный ветер и проливные дожди. Также возможен сильный град, грозы и торнадо. Линия шквала будет двигаться быстро, обычно со скоростью от 30 до 40 миль в час.

Стадия рассеивания

Линия шквала будет продолжать создавать суровую погоду, пока не рассеется. Линия шквала рассеется, когда у теплого воздуха перед линией шквала закончится энергия. Линия шквала также рассеется, если она переместится в область, где нет теплого воздуха. Линия шквала обычно рассеивается в течение 12 часов после формирования.

ЧИТАЙТЕ: Что такое "черный ящик"? | Виды | Использование | История и изобретение

Типы гроз

Линии шквала играют важную роль в определении типа грозы.

Одноклеточные грозы

Одноячеечные грозы — наиболее распространенный тип гроз. Обычно они длятся от 30 минут до часа. Одноячеечные грозы возникают из-за того, что нестабильный воздух поднимается сам по себе. Гроза утихнет, когда восходящий поток больше не сможет поддерживать себя. Ее еще называют конвекцией «попкорна» из-за способа ее формирования.

Многоклеточные грозы

Многоячеечные грозы более сложны, чем одноячеечные. Они состоят из нескольких гроз, которые сливаются воедино. Многоядерные грозы могут длиться несколько часов. Новые восходящие потоки формируются по мере движения линии шквала.

Грозы будут продолжать усиливаться до тех пор, пока будет достаточно нестабильности и влаги. Многоячеечные грозы сопровождаются проливными дождями, сильными ветрами и крупным градом.

Суперселл Грозы

Грозы Supercell — самый сильный тип гроз. Они могут длиться несколько часов и вызывать торнадо, крупный град и сильный ветер. Грозовые суперячейки состоят из одной грозовой ячейки, которая вращается вокруг центрального восходящего потока. Вращение происходит за счет Эффект Кориолиса. Суперячеечные грозы обычно формируются вдоль линий шквалов.

Грозы суперячейки длятся долго, потому что грозовая ячейка может использовать новые источники нестабильности и влаги. Грозовая ячейка также будет усилена притоком других гроз.

Тропические грозы

Тропические грозы отличаются от других типов гроз. Обычно они намного крупнее и могут длиться несколько дней. Тропические грозы образуются над теплыми водами океана. Их питает теплый влажный воздух, поднимающийся с поверхности океана. Тропические грозы могут превратиться в ураганы, когда достигнут суши.

ЧИТАЙТЕ: Ультралегкие самолеты: Все, что вам нужно знать (обновлено в 2023 году)

Характеристики линий шквала

Линии шквала обычно имеют несколько характеристик, по которым их легко идентифицировать:

• Линии шквалов обычно образуются во второй половине дня или вечером.
• Линии шквалов часто связаны с понижением температуры, уменьшением давления воздуха и увеличением скорости ветра.
• Линии шквалов часто вызывают проливной дождь, сильный ветер, град и торнадо.

• Сильные ветры и проливные дожди характеризуют лидирующие районы линий шквалов. Линия шквала также будет иметь порывистый фронт. Фронт порывов — это передний край линии шквала, где ветер наиболее силен. Фронт порывов может простираться на несколько миль впереди линии шквала.
• Замыкающие участки линий шквалов характеризуются небольшим дождем и слабым ветром. Линия шквала также будет иметь границу оттока. Границей оттока является задняя кромка линии шквала, где ветер наиболее слабый. Граница оттока может простираться на несколько миль за линией шквала.
• Линия шквала также будет иметь возмущения давления. Возмущения давления представляют собой области пониженного давления, образующиеся вдоль линии шквала. Области низкого давления могут простираться на несколько миль впереди линии шквала.
• Линия шквала также будет иметь низкий след. Нижний след — это область низкого давления, которая образуется за линией шквала. Нижний след может простираться на несколько миль за линией шквала.
• Строка шквала также будет иметь запятую. Головка запятой — это область пониженного давления, образующаяся на переднем крае линии шквала. Голова запятой может простираться на несколько миль впереди линии шквала.
• Линия шквала также будет иметь висячую стратиформную область. Висячая стратиформная область представляет собой область небольших дождей и слабых ветров, образующуюся за линией шквала. Висячая стратиформная область может простираться на несколько миль за линией шквала.

Типы линий шквала

Линии шквалов классифицируются на основе областей с более легкими грозами или дождями и слоистых осадков. Поэтому его классифицируют как висячую стратиформу, ведущую стратиформу и параллельную стратиформу.

• Затягивающаяся линия стратиформного шквала — это линия шквала, в которой область гроз следует за областью стратиформных осадков.
• Ведущая линия стратиформного шквала — это линия шквала, в которой область гроз переходит в область стратиформных осадков.
• Параллельная линия шквала — это линия шквала, при которой область гроз проходит параллельно области слоистых осадков.

Линия шквала также классифицируется в зависимости от ее ориентации относительно вектора сдвига ветра. Если линия шквала ориентирована перпендикулярно вектору сдвига ветра, она называется линией линейного шквала. Если линия шквала ориентирована параллельно вектору сдвига ветра, ее называют изогнутой линией шквала.

• Линейные линии шквала состоят из серии гроз, выстроенных в ряд. Этот тип линии шквала обычно формируется перед холодными фронтами и ослабевает по мере продвижения в область, где воздух более стабилен.
• Изогнутые линии шквала образуются, когда ветры разных уровней дуют с разной скоростью или направлением. Линия шквала этого типа обычно образуется вдоль границ струйных течений.

Шкваловые линии также можно классифицировать по их развитию. Если линия шквала формируется сама по себе, ее называют дискретной линией шквала. Если линия шквала формируется вместе с другими грозами в области ливней и гроз, ее называют мезомасштабной конвективной системой (МКС).

• Отдельные линии шквалов обычно формируются перед холодными фронтами и быстро движутся по территории.
• Мезомасштабные конвективные системы могут существовать несколько часов и покрывать большие площади. MCS часто вызывают проливной дождь, сильный ветер, град и торнадо.

Как пилоты избегают линии шквала?

Из-за того, что линии шквала длинны, они часто видны на изображениях метеорологических радиолокаторов на значительных расстояниях перед положением самолета. Поскольку линии шквала обычно движутся довольно быстро, их можно обогнать, если будет получено достаточное предупреждение.

Приземление перед линией шквала

Приземление до прибытия шквала, очевидно, является самым безопасным вариантом захода на посадку. В случае приближающегося шквала безопаснее всего посадить самолет в середине полета и возобновить полет после того, как шквал пройдет.

Отклонение в обход линии шквала

В некоторых случаях вовремя посадить самолет может оказаться невозможным или эффективнее облететь линию шквала. В этом случае пилоты попытаются обойти линию шквала, пролетев на большей высоте, где линия шквала не такая плотная. При этом важно учитывать движение и скорость линии шквала, чтобы самолет не влетел в нее.

ЧИТАЙТЕ: Время Хоббса и время таха: все, что вам нужно знать| 2023 Обновлено

Что делать, если вы столкнулись с линией шквала?

Линии шквала могут формироваться быстро и неожиданно, поэтому важно знать о признаках неминуемого формирования линии шквала. К таким признакам относятся внезапное понижение температуры, большие кучево-дождевые облака, увеличение скорости ветра и град.

Если вы видите эти признаки, начните готовиться к полету по линии шквала и будьте готовы быстро принять меры в случае необходимости, поскольку линии шквала представляют собой серьезную угрозу для авиации и могут нанести самолету значительный ущерб. Важно осознавать опасности шкваловых линий и знать, как их избежать.

Если во время полета вы попали под линию шквала, лучше всего лететь там, где линия шквала не такая плотная. Если вы не можете этого сделать, попробуйте развернуться, поскольку линии шквалов обычно движутся с запада на восток.

Однако в том неудачном случае, когда вы попали под шквал, не разворачивайте полет, так как это приведет к тому, что вы будете оставаться на линии шквала еще дольше. Если нет, продолжайте лететь через линию шквала и внимательно следите за приборами вашего самолета.

Другая рекомендация — принять схему ожидания, которая представляет собой аэродинамический маневр, при котором самолет летит по определенному маршруту по круговой или прямоугольной схеме до тех пор, пока не пройдет линия шквала.

Если вы намереваетесь изменить направление, линии шквала обычно движутся с запада на восток, поэтому изменение направления на противоположное направлению линии шквала обычно является лучшим вариантом. Используйте искусственный горизонт, который является наиболее важным инструментом при полете по линии шквала, чтобы поддерживать горизонтальный полет.

Кроме того, сообщите авиадиспетчеру, если вы летите по линии шквала, чтобы он был в курсе вашей ситуации и мог предоставить вам обновленную информацию о погоде. Убедитесь, что автопилот отключен, и будьте готовы к турбулентности. Если на вашем рейсе есть пассажиры, проинформируйте их о ситуации и сообщите, чего ожидать. Сообщите, что все незакрепленные предметы должны быть надежно закреплены, и включите знак «Пристегните ремни».

При полете через линию шквала важно поддерживать безопасную скорость. линии шквала могут вызвать сильную турбулентность и нисходящие потоки воздуха, которые могут повредить ваш самолет.

Это поможет вам избежать сильнейшей турбулентности и нисходящих потоков. Антиобледенительная система, особенно пилотный обогрев, должна быть включена, а дворники в случае необходимости должны быть наготове.

После полета по линии шквала обязательно проверьте свой самолет на предмет возможных повреждений. Если вы столкнулись с полетом по линии шквала, сохраняйте спокойствие и следуйте соответствующим процедурам, чтобы обеспечить безопасный полет.

ЧИТАЙТЕ: Как быстрее получить лицензию пилота: Получите PPL быстрее в 2023 году

Заключение

В этом сообщении блога была предпринята попытка предоставить исчерпывающее руководство по линиям шквала. Мы надеемся, что вы нашли это информативным и полезным. В нем была предпринята попытка дать представление о том, что такое линии шквала, каковы их причины, типы и характеристики, и, самое главное, как можно избежать полета по линии шквала и основные действия, которые следует предпринять, если вы все-таки попадете на линию шквала.

Хотя линии шквалов могут быть опасными, они также являются впечатляющими явлениями, за которыми стоит наблюдать с безопасного расстояния. Если у вас есть возможность стать свидетелем шквала, считайте, что вам повезло. Просто будьте осторожны и соблюдайте соответствующие процедуры, если вы столкнетесь с полетом по линии шквала. Спасибо за прочтение!