Обновленные законы о дронах в Индонезии в 2024 году
Технология дронов быстро развивается в Индонезии, и теперь предприятиям, разработчикам и даже обычным гражданам доступен широкий спектр приложений.
Индонезийские новаторы используют возможности, открывающиеся благодаря этой новой технологии: от мер безопасности с помощью дронов для владельцев недвижимости до использования дронов для поисково-спасательных операций.
По всей стране также появляются службы доставки с помощью дронов, предоставляющие клиентам доступ к товарам из любой точки мира без необходимости выходить за ними физически.
Поскольку технология дронов развивается, и все больше граждан Индонезии начинают играть в дроны, всем важно понимать местные законы и правила, касающиеся дронов.
Дроны подлежат нескольким различным типам контроля в зависимости от цели операции. В условиях растущей отрасли, требующей надзора и нормативных указаний, потенциальным операторам дронов крайне важно узнать о применимых законах, прежде чем они начнут летать.
В этом сообщении блога мы подробно рассмотрим законы о дронах в Индонезии, как они влияют на использование дронов в рекреационных целях, деловые операции и другие соображения для тех, кто хочет использовать дроны в Индонезии.
Оглавление
- Общие правила использования дронов, которым необходимо следовать в Индонезии (2024 г.)
- В Индонезии нет зон для дронов
- Штрафы за нарушение законов о дронах в Индонезии
- Правила отдыха для дронов в Индонезии
- Правила коммерческого использования дронов в Индонезии
- Министерство транспорта Республики Индонезия
- Главное управление гражданской авиации (DGCA)
- Часто задаваемые вопросы
- Заключение
Общие правила использования дронов, которым необходимо следовать в Индонезии (2024 г.)
Если вы планируете управлять дроном в Индонезии, необходимо знать следующие правила:
- В Индонезии максимальная высота дронов строго ограничена 500 футами, если вы планируете выйти за пределы этого порога.
- Рекомендуется получить разрешение от соответствующих органов не позднее, чем за две недели до запланированного полета.
- Пилоты дронов должны держать свои дроны в пределах видимости, чтобы обеспечить безопасность.
- Максимальное горизонтальное расстояние и использование вида от первого лица (FPV) запрещены, если дрон не находится в прямой видимости со своим оператором.
- В настоящее время нет необходимости приобретать страхование авиационной ответственности для вашего дрона.
- Дроны, максимальная взлетная масса которых превышает 7 кг, не допускаются.
- Любые полеты должны осуществляться в воздушном пространстве, не регулируемом авиадиспетчерской службой.
- Операции с дронами должны выполняться на расстоянии не менее 15 километров от взлетно-посадочных полос аэропорта.
- Соблюдение безопасного расстояния от толпы и населенных пунктов имеет первостепенное значение. Для обеспечения достаточной безопасности расстояние между вами и облаками должно составлять не менее 150 метров (по вертикали) или 600 метров (по горизонтали).
- При использовании дронов с камерами необходимо следить за тем, чтобы они находились на расстоянии не менее 500 метров от запретных или запретных зон.
- В Индонезии дронам разрешено взлетать только тогда, когда видно солнце.
- Полеты в ночное время или при неблагоприятных погодных условиях запрещены законом и требуют минимальной видимости в 4,8 км, прежде чем можно будет начать выполнение полетов.
- Важно помнить, что если у вашего дрона есть камера, вы можете летать на нем только на расстоянии до 500 метров от любой сухопутной границы.
- Дронами нельзя управлять, находясь внутри движущегося транспортного средства (за исключением таких судов, как лодки или корабли).
Читайте также: Новые законы о дронах в Венесуэле
В Индонезии нет зон для дронов
Зоны запрета дронов — это территории, где использование дронов запрещено законом. Эти зоны обычно создаются для защиты общественной безопасности, защиты от потенциальных рисков безопасности и конфиденциальности, создаваемых дронами, или для сохранения мира и спокойствия в определенной области:
Индонезия предпринимает шаги по созданию зон, свободных от дронов. Правительство недавно объявило о запрете на использование дронов в некоторых частях страны, включая популярные туристические места, национальные парки и жилые районы.
Запрет призван защитить общественную безопасность и защититься от потенциальных рисков безопасности и конфиденциальности, связанных с технологиями дронов. Эта новость является облегчением для многих жителей, обеспокоенных последствиями использования этих устройств для безопасности.
Министерство транспорта Индонезии определило абсолютно запрещенные для полетов дронов места, получившие обозначение «Запретные зоны». К ним относятся, помимо прочего:
- Территории, где воздушная деятельность строго запрещена
- Зоны, обычно закрытые для использования гражданской авиацией, иногда могут быть открыты для публики, позволяя людям увидеть уникальную территорию, отведенную исключительно для правительственной воздушной деятельности.
- Все полеты должны взлетать и приземляться на расстоянии не менее пятнадцати километров от любой взлетно-посадочной полосы и не могут превышать высоту 150 метров.
- Управление дроном запрещено, если в указанном воздушном пространстве осуществляется управление воздушным движением, полетная информация и службы оповещения.
- Если у вашего дрона есть камера, для дополнительной безопасности вы должны убедиться, что он находится на расстоянии не менее 500 м от любых запрещенных для полетов зон.
Штрафы за нарушение законов о дронах в Индонезии
Наказания за ваше нарушение будут зависеть от типа и масштаба вашего преступления. Суд также оценит, совершили ли вы это намеренно или имело место экономическая выгода.
Нарушение местных законов может повлечь за собой штраф в размере до 5 000 000 индонезийских рупий и/или тюремное заключение на срок до трех лет в качестве максимального наказания.
Читайте также: Законы о беспилотниках в Португалии
Правила отдыха для дронов в Индонезии
В Индонезии тем, кто хочет использовать рекреационные дроны, не требуется регистрироваться или получать какие-либо разрешения.
Тем, кто использует дроны в рекреационных целях, важно соблюдать следующие правила:
- Поднимитесь на своем дроне на максимальную высоту 150 метров над землей.
- Держите дрон подальше от движущихся транспортных средств, людей и больших скоплений людей.
- Любому дрону весом более 2 килограммов запрещено летать, поэтому важно выбирать модель в необходимом весовом диапазоне.
- Чтобы взять дрон в полет, вам должно быть не менее 18 лет.
- Ни при каких обстоятельствах нельзя управлять дроном с движущегося транспортного средства.
- Когда вы управляете дроном, обязательно поддерживайте видимость на расстоянии не менее 4,8 км и 15 км от любого аэропорта, базы гидросамолетов или зоны, где взлетают и приземляются самолеты, всегда уступая право проезда другим типам самолетов. самолет в небе.
- Убедитесь, что вы управляете дроном только днем и не рискуете, управляя им вечером.
- Никогда не теряйте из виду свой дрон. Всегда держите его в поле зрения.
- При управлении дроном крайне важно сохранять безопасную дистанцию от облаков — оставаться на расстоянии не менее 150 метров ниже и 600 метров от них.
- Оператор никогда не должен иметь в воздухе более одного дрона одновременно.
- Для обеспечения безопасности дроны должны летать со скоростью ниже 161 километра в час, находясь под воздействием каких-либо отравляющих веществ.
Если вы хотите выйти за рамки индонезийских правил полетов (например, BVLOS), тогда необходимо получить разрешение от Генерального директора гражданской авиации (DGCA).
Хотя получение этого разрешения может занять до двух недель, обратите внимание, что обычно оно предоставляется только для государственных заявок.
Правила коммерческого использования дронов в Индонезии
Крайне важно соблюдать все меры и правила, связанные с использованием дронов в рекреационных целях.
Для любого рейса, совершаемого с целью получения коммерческой выгоды, получение разрешения от Генерального директора гражданской авиации (DGCA) и наличие подходящего страхового полиса, охватывающего все ваши деловые операции, являются обязательными.
Министерство транспорта Республики Индонезия
Министерство транспорта Республики Индонезия (MOTRI) является государственным учреждением, ответственным за вопросы транспорта в Индонезии.
Миссия MOTRI — разработать и внедрить эффективную, безопасную и надежную транспортную инфраструктуру, поддерживающую экономический рост.
MOTRI курирует разработку политики, стандарты безопасности, правила авиаперевозок, управление дорожным движением и общий контроль над услугами наземного транспорта в стране.
Министерство транспорта Республики Индонезия (МОТРИ) установил всеобъемлющий набор правил для пользователей дронов в стране.
Согласно этим правилам, дроны должны быть зарегистрированы в MOTRI и соответствовать минимальным стандартам безопасности. Операторы дронов также должны получить разрешение MOTRI, прежде чем летать на своих самолетах над населенными районами или ограниченными воздушными пространствами, такими как военные базы или правительственные здания.
Читайте также: Новые законы о дронах в Италии
Главное управление гражданской авиации (DGCA)
Главное управление гражданской авиации (DGCA) — правительственное учреждение, отвечающее за авиационную безопасность в Индонезии. DGCA работает над тем, чтобы все полеты, как внутренние, так и международные, проводились в строгом соответствии с соответствующими правилами и законами.
В их обязанности входит обеспечение соблюдения стандартов безопасности авиакомпаний, выдача лицензий пилотам и авиационному персоналу, проверка аэропортов и других авиационных объектов, регистрация самолетов и утверждение планов строительства новых аэропортов.
Главное управление гражданской авиации (DGCA) также отвечает за регулирование и надзор за безопасной эксплуатацией дронов в Индонезии.
Все операторы дронов должны быть зарегистрированы в DGCA и получить разрешение, прежде чем летать на своих самолетах над населенными пунктами. в коммерческих целяхи для ограниченного воздушного пространства.
Кроме того, всем дронам запрещен вход в определенные зоны, запрещенные для дронов, регулируемые агентством. У DGCA также есть политика и правила, требующие от всех операторов дронов соблюдать минимальные стандарты безопасности при эксплуатации своих самолетов.
Часто задаваемые вопросы
Разрешено ли эксплуатировать дрон в Индонезии по закону?
Согласно закону, эксплуатация дрона в Индонезии разрешена с некоторыми ограничениями. Все операторы дронов должны зарегистрировать свои самолеты в Генеральном управлении гражданской авиации (DGCA) и получить разрешение перед полетами над населенными пунктами или ограниченным воздушным пространством.
Есть ли какие-либо ограничения на скорость дрона при полете в Индонезии?
Да, существуют ограничения на скорость дрона при работе в воздушном пространстве Индонезии. Согласно правилам, все дроны не должны двигаться со скоростью более 50 километров в час (км/ч) во время полетов по стране.
Нужна ли мне страховка для эксплуатации дрона в Индонезии?
Да, получение страховки перед использованием дрона в коммерческих целях в Индонезии является обязательным. Все операторы дронов должны обеспечить соответствующую политику, охватывающую их бизнес-операции при использовании беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Заключение
В заключение отметим, что законы Индонезии о дронах были созданы для защиты граждан и воздушного пространства от потенциального вреда или опасности, исходящей от дронов. Законы призваны гарантировать, что все операторы, как коммерческие, так и рекреационные, соблюдают правила в целях обеспечения безопасности.
В конечном итоге эти правила направлены на создание безопасной и регулируемой среды для эксплуатации дронов в этой стране. Очень важно знать законы и правила, касающиеся использования дронов в Индонезии.
Если вы хотите легально эксплуатировать свой дрон, не нарушая каких-либо правил или ограничений, необходимо соблюдать соответствующие протоколы.
Как и в любой авиационной деятельности, безопасность всегда должна быть на первом месте и никогда не должна ставиться под угрозу. Сохраняя бдительность и соблюдая правила, операторы могут безопасно и приятно проводить время при использовании дронов в Индонезии.
Законы о дронах в Индонезии постоянно развиваются, поэтому важно оставаться в курсе правил. Надеюсь, эта статья была полезна. Пожалуйста, не стесняйтесь оставлять комментарии с любыми вопросами или предложениями, которые могут у вас возникнуть.
Привет Ричард,
У меня возникли проблемы с общением с местными властями по поводу регистрации коммерческого дрона. Мой дрон весит менее 250 г, и я не знаю, нужна ли мне его регистрация? Я отправил электронное письмо нескольким людям, в том числе:
[email protected]
[email protected]
Если у вас есть какой-нибудь совет, это было бы здорово!
Всего наилучшего,
Кэролайн