O que é turbulência? Diferentes tipos e causas de turbulência

Turbulência. É uma palavra que provoca arrepios na espinha até dos pilotos mais experientes. O que é turbulência? Por que isso acontece? E o mais importante, como você pode se proteger disso?

Turbulência é algo que todo passageiro frequente e piloto pode enfrentar pelo menos uma vez na vida. Pode ser definido como o movimento repentino e muitas vezes violento do ar. A turbulência pode não parecer grande coisa para alguns, mas na verdade pode ser muito perigosa.

Os pilotos podem ter sido expostos à turbulência quando o piloto anuncia no interfone e solicita que todos os passageiros apertem os cintos de segurança. Durante esse período, os passageiros experimentam um empurrão na aeronave e podem até sentir como se o avião estivesse caindo.

A turbulência pode ocorrer tanto durante a decolagem e pouso ou em altitude de cruzeiro. Pode ser causado por vários fatores, incluindo condições climáticas, turbulência de outras aeronaves, correntes de jato e muito mais. A turbulência pode variar de leve a severa, e é importante saber como reagir em caso de turbulência.

Em geral, a turbulência não é motivo de alarme. Nesta postagem do blog, responderemos detalhadamente todas as suas perguntas sobre turbulência. Fique seguro lá fora!

O que é turbulência?

Embora brevemente definida acima, uma definição mais detalhada de turbulência seria o movimento caótico e aleatório das partículas de ar. A turbulência ocorre quando há instabilidade na atmosfera, o que pode ser causado por uma série de fatores que discutiremos mais adiante.

A turbulência pode ocorrer tanto durante o pouso, decolagem e altitude de cruzeiro. Sua intensidade pode variar de leve a severa, e o conhecimento sobre como operar durante a turbulência é fundamental para um aviador e um piloto.

Quais são as causas da turbulência?

A turbulência é causada por vários fatores, incluindo:

Condições do tempo

A turbulência pode ser causada por tempestades, turbulência de outras aeronaves, correntes de jato e muito mais. Durante este período, é importante que os pilotos estejam extremamente vigilantes e evitem turbulências, se possível. O clima instável resulta em turbulência quando o ar atinge um obstáculo, como uma montanha.

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Turbulência de outras aeronaves

O movimento de outras aeronaves também pode causar turbulência. Isso é mais comum em áreas onde há muito tráfego aéreo, como perto de aeroportos. Quando um avião se move no ar, cria turbulência que pode afetar outros aviões próximos.

Correntes de jato

As correntes de jato são correntes de ar fortes e estreitas que fluem em grandes altitudes. Eles são criados pela diferença de temperatura entre o ar frio próximo aos pólos e o ar quente próximo ao equador. As correntes de jato podem ser muito perigosas para as aeronaves, pois podem causar turbulência.

As correntes de jato são outra causa comum de turbulência. Eles são criados pela diferença na pressão do ar em grandes altitudes e podem ser muito fortes. Muitas vezes, as correntes de jato podem ser encontradas perto de montanhas e podem dificultar o controle da aeronave pelos pilotos.

Tipo de avião

O tipo de aeronave também pode afetar a turbulência. Aeronaves maiores são menos afetadas pela turbulência do que as menores. Isso ocorre porque aeronaves maiores têm massa maior e, portanto, mais inércia, o que as torna resistentes a mudanças de movimento.

Turbulência Mecânica

Isso ocorre quando uma aeronave encontra turbulência de outra aeronave ou objeto no céu. Isso ocorre devido à esteira de turbulência da aeronave líder. A turbulência pode durar vários minutos e pode ser muito perigosa.

Turbulência de Ar Limpo (CAT)

CAT é frequentemente referido como o tipo de turbulência mais perigoso. Isso ocorre porque ocorre sem qualquer aviso visível, dificultando a evitação dos pilotos. A CAT pode ocorrer a qualquer momento e ser causada por vários fatores, como correntes de jato e tempestades. Esta turbulência ocorre principalmente em grandes altitudes e pode ser muito perigosa.

Ondas de montanha

Ondas de montanha são turbulências causadas pelo vento que atinge uma montanha. Essas ondas podem ser muito fortes e durar vários minutos. Eles podem ocorrer a qualquer hora, mas são mais comuns à noite ou de manhã cedo. Ondas de montanha podem ser muito perigosas e causar a queda de aeronaves.

Despertar Turbulência

A turbulência da esteira é a turbulência criada pela esteira de uma aeronave. Muitas vezes pode ser vista como uma nuvem em forma de V atrás de uma aeronave. A esteira de turbulência pode ser perigosa para aeronaves menores, pois pode fazer com que percam o controle.

Térmicas Turbulência

A turbulência térmica é causada quando o ar quente sobe rapidamente pela atmosfera. Esse tipo de turbulência é frequentemente experimentado durante decolagens e pousos. Isso ocorre em um avião quando ele atinge uma bolsa de ar ascendente, o que pode fazer com que o avião sacuda.

Turbulência Mecânica

A turbulência mecânica é causada pelo movimento de outra aeronave ou objeto. Este tipo de turbulência pode frequentemente ser observado em áreas onde há muito tráfego aéreo, como aeroportos. Quando um avião se move no ar, cria uma espécie de turbulência que pode afetar outros aviões próximos.

Turbulência Frontal

Outro tipo de turbulência é a turbulência frontal causada por mudanças na pressão do ar. Este tipo de turbulência pode muitas vezes ser visto na forma de nuvens cumulonimbus. A turbulência frontal pode ser muito perigosa para as aeronaves, pois pode fazer com que o avião perca o controle.

Cisalhamento do Vento

Cisalhamento do vento é uma mudança repentina na velocidade ou direção do vento. Muitas vezes pode ser visto como uma rajada de vento vinda do nada. O cisalhamento do vento pode ser muito perigoso para as aeronaves, pois pode fazer com que o avião perca o controle. A turbulência resultante muitas vezes pode ser forte o suficiente para danificar a aeronave.

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A turbulência é previsível?

A turbulência é um fenômeno que pode ser difícil de prever. Isso ocorre porque pode ser causado por vários fatores, como clima, tipo de aeronave e movimento de outras aeronaves. No entanto, existem algumas coisas que você pode observar que podem indicar turbulência.

A primeira coisa que você pode fazer é observar as mudanças no clima. Se você observar uma mudança na velocidade ou direção do vento, ou se houver nuvens cumulonimbus presentes, é provável que haja turbulência. Você também pode procurar alterações na trajetória de voo da aeronave.

Se a aeronave começar a se desviar de sua trajetória normal de voo, é provável que haja turbulência. Finalmente, você pode ouvir as comunicações de rádio entre o piloto e o controle de tráfego aéreo. Se o piloto mencionar turbulência, é provável que haja turbulência pela frente.

O radar meteorológico a bordo também pode ser usado para prever turbulência. O radar mostrará áreas de alta e baixa pressão, bem como áreas de turbulência. Se você vir uma área de turbulência no radar, é provável que haja turbulência à frente.

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Categorias de turbulência

Com base nos níveis de intensidade, a turbulência pode ser classificada nas seguintes categorias:

Turbulência Leve

Turbulência leve ocorre quando a aeronave sofre leves solavancos. Esta turbulência não é perigosa e não exige nenhuma ação do piloto.

A intensidade varia de leve a moderada. Durante turbulência leve, os passageiros podem sentir um leve solavanco, mas a aeronave permanecerá estável.

Turbulência Moderada

Turbulência moderada ocorre quando a aeronave sofre solavancos moderados. Esta turbulência não é perigosa, mas pode ser desconfortável para os passageiros. O piloto pode precisar ajustar ligeiramente a trajetória de vôo da aeronave.

A intensidade varia de moderada a grave. Durante turbulência moderada, os passageiros podem sentir movimentos bruscos, mas a aeronave permanecerá estável.

Turbulência severa

Turbulência severa ocorre quando a aeronave sofre solavancos graves. Essa turbulência pode ser perigosa e fazer com que a aeronave perca o controle. O piloto precisará fazer ajustes significativos na trajetória de voo da aeronave.

A intensidade varia de grave a extrema. Durante turbulência severa, os passageiros podem experimentar movimentos violentos e a aeronave pode perder altitude.

Turbulência Extrema

Turbulência extrema ocorre quando a aeronave sofre solavancos extremos. Essa turbulência é muito perigosa e pode causar a queda da aeronave.

O piloto precisará fazer ajustes drásticos na trajetória de voo da aeronave. Durante turbulência extrema, os passageiros podem experimentar movimentos violentos e a aeronave pode perder altitude.

Como reagir durante a turbulência?

A turbulência pode ser uma experiência assustadora para os passageiros, especialmente se você não a espera. Porém, é importante manter a calma e seguir as instruções do piloto.

Se estiver sentado, certifique-se de que o cinto de segurança está colocado e permaneça no assento com a cabeça apoiada no encosto de cabeça. Se estiver em pé, segure-se em um corrimão e dobre os joelhos para absorver o impacto da turbulência.

Não ande pela cabine durante turbulências. Isso pode ser perigoso, pois você pode perder o equilíbrio e cair. Se a turbulência for intensa, o piloto pode instruir os passageiros a colocarem as máscaras de oxigênio, pois a cabine pode perder pressão. Coloque sua máscara de oxigênio e certifique-se de que esteja ajustada corretamente antes de ajudar outras pessoas.

A turbulência pode ser uma experiência assustadora, mas é importante manter a calma e seguir as instruções do piloto. Também é comum sentir náuseas durante a turbulência. Para ajudar a combater isso, tente focar em algo fora da aeronave, como as nuvens ou o horizonte.

Passada a turbulência, o piloto desligará o sinal de cinto de segurança e você poderá circular novamente pela cabine. Se tiver alguma dúvida, pergunte a um membro da tripulação de cabine. Eles ficarão felizes em ajudar você.

Além disso, esteja atento à bagagem após o voo. É muito provável que alguns tenham caído durante a turbulência. Portanto, fique atento ao recolher seus pertences nos compartimentos superiores.

Turbulência em aeronaves leves

A turbulência em aeronaves leves também deve ser discutida porque pode ser mais intensa do que nas aeronaves comerciais de maior porte. Os principais tipos de turbulência incluem ar puro, ondas de montanha e turbulência térmica e mecânica.

Os pilotos de aeronaves leves devem saber como reagir a todos eles. Por exemplo, se você encontrar um CAT, o melhor a fazer é descer para um nível mais baixo onde a turbulência não seja tão intensa. Por outro lado, se você passar por turbulência enquanto voa em um vale, é melhor subir para superá-la.

Quando se trata de aeronaves mais leves são mais suscetíveis a danos devido à turbulência. É por isso que é essencial que os pilotos saibam como reagir e que tipos de turbulência podem encontrar.

Turbulência é um tema com o qual todo piloto deve estar familiarizado, independentemente do tamanho ou tipo de aeronave que voa. Ao compreender as causas e os tipos de turbulência, os pilotos podem preparar melhor a si próprios e aos seus passageiros para um encontro de turbulência.

Se você é piloto, saiba como reagir em caso de turbulência. Se você for passageiro, lembre-se de manter a calma e seguir as instruções da tripulação de cabine e dos pilotos.

Reflexões finais

Embora a turbulência seja motivo de preocupação em situações extremas, ela não é perigosa na maioria dos casos. É uma parte normal do vôo e são esperados encontros com turbulência.

A melhor coisa que você pode fazer é manter a calma e seguir as instruções dos pilotos e da tripulação de cabine. Como piloto, certifique-se de estar familiarizado com a turbulência e saber como reagir em caso de turbulência.

Como membro da tripulação de cabine, é sua responsabilidade ajudar os passageiros a se sentirem calmos e confortáveis durante turbulências. Pergunte a um membro da tripulação de cabine ou piloto se tiver alguma dúvida sobre turbulência. Eles ficarão felizes em ajudar você.

A maioria dos aviões é projetada para combater a turbulência e voar suavemente durante a turbulência. No entanto, a turbulência ainda pode ser uma experiência assustadora, especialmente se você não a espera. Mas lembre-se de que isso só poderia durar um curto período e aguente firme. Obrigado por ler!