Actualização das Leis do Drone na Alemanha em 2023: Regras a seguir

Na Alemanha, os drones estão rapidamente a integrar-se na vida dos cidadãos comuns. Usados principalmente para fins comerciais, como fotografia aérea e levantamento topográfico, os drones no país têm o potencial de reduzir significativamente o tempo e a energia que seriam gastos na coleta de uma série de dados de vários processos manuais.

Com o aumento da utilização de drones, as autoridades alemãs precisam agora de estabelecer políticas e regulamentos adequados, a fim de garantir que as normas de segurança estão a ser implementadas. 

Uma vez que a tecnologia por trás dos drones se tornou cada vez mais popular nos últimos anos, novas leis foram implementadas para regular a sua utilização no espaço aéreo alemão.

Entendendo isso leis sobre drones podem ser um pouco confusos no início, no entanto, são essenciais para quem deseja pilotar drones de forma recreativa ou comercial na Alemanha.

Nesta postagem do blog, examinaremos em profundidade todos os aspectos fundamentais que envolvem o uso de drones e as leis sobre drones na Alemanha, para que você possa garantir que seus voos cumpram as leis locais.

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Leis Gerais sobre Drones na Alemanha (2024)

Se você pretende pilotar um UAS (sistema aéreo não tripulado) com peso superior a 5 kg, é imprescindível obter autorização da autoridade de aviação do estado alemão correspondente.

Esta permissão só será aprovada se concluirem que a operação do UAS não colocará em risco a segurança aérea ou a segurança pública e que as políticas de proteção de dados não serão infringidas.

Para voar veículos aéreos não tripulados (UAVs) e modelos de aeronaves no espaço aéreo regulamentado de aeródromos, tanto militares como civis, incluindo aeroportos internacionais em toda a Alemanha, é necessária certificação oficial do seu Controle de Aviação.

A Deutsche Flugsicherung concedeu acesso irrestrito aos dezesseis aeroportos que supervisiona, com algumas restrições:

• Os limites externos do aeroporto não ficam a menos de 1,5 quilómetros de distância
• Para garantir segurança e precisão, o drone deve ser operado dentro do alcance visual direto de seu operador.
• Durante o voo, o operador ou seu vigia deve vigiar atentamente o espaço aéreo e estar atento a qualquer outra aeronave para se manter seguro.
• As operações de aeronaves tripuladas sempre têm prioridade sobre outras aeronaves.
• Os sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) e os modelos de aeronaves não controladas devem ser comunicados à autoridade de controle de tráfego aéreo local para revisão.
• O limite de peso do aeromodelo não deve ultrapassar 5 kg.
• Os Sistemas Aéreos Não Tripulados (UAS) não devem exceder o peso máximo de 25 quilogramas.
• O modelo deve permanecer abaixo de 30m de altitude por questões de segurança.
• Os Sistemas Aéreos Não Tripulados não devem subir a uma altura superior a 50 metros.

Restrições para drones na Alemanha

Para garantir a segurança e o bom funcionamento de um UAS, existem algumas restrições gerais que devem ser sempre seguidas:

• Voar um UAS nunca deve exceder o peso de 25 kg, e o operador deve ser capaz de observá-lo sempre com sua visão direta.
• Um UAS está muito distante para ser considerado dentro da linha de visão visual do operador quando ele precisa de dispositivos para melhorar a visão ou se alguma obstrução o impedir de observá-lo diretamente.
• A autoridade da aviação poderia considerar a concessão de uma isenção às restrições típicas, desde que a segurança e a ordem públicas não estejam ameaçadas. Além disso, suponha que o drone seja operado dentro de uma área designada de voo restrito especificada pela seção 17 do Regulamento de Tráfego Aéreo ou além de qualquer tráfego de aeródromo no local de pouso. Nesse caso, pode haver exceções aprovadas por eles.
• Se sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) forem operados dentro da linha de visão do operador para atividades agrícolas ou florestais até 50 metros acima do solo e da água, e longe do espaço aéreo controlado, não é necessário estabelecer uma zona de voo restrito.
• Para pilotar um UAS legalmente, é necessário obter autorização específica do governo. Todos os voos devem permanecer abaixo de 100 metros acima do solo e evitar todos os parâmetros do aeroporto em um raio de 1,5 km. Além disso, é proibido voar com qualquer sistema de aeronave não tripulada sobre pessoas ou em eventos públicos.

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Tipos de autorização na Alemanha

Dois tipos muito diferentes de autorizações estão disponíveis se você desejar operar um Sistema Aéreo Não Tripulado (UAS).

Autorização em geral

Autorização Geral, que permite que UAS voem sobre pessoas e aglomerações públicas; cenas de acidentes, zonas de desastre e outros locais de operações policiais ou de segurança; instalações correcionais, complexos militares, complexos industriais, usinas de energia e outras instalações de geração/distribuição de energia – desde que esses locais permitam explicitamente tal atividade.

Para obter autorização geral, o pedido deve incluir todos os seguintes detalhes:

• Os detalhes essenciais incluem o nome do candidato, data e local de nascimento, bem como seu endereço.
• Para operar um UAS, a empresa deve fornecer seu nome, as informações completas do agente registrado (nome, endereço, data e local de nascimento) e todo o pessoal envolvido na gestão da organização.
• A finalidade da utilização do UAS deve ser declarada e também devem ser fornecidas provas adequadas de que existe um seguro de responsabilidade pessoal e patrimonial adequado.

Autorização caso a caso 

A autoridade aeronáutica pode conceder autorização específica para o uso de sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) com peso entre 5 e 25 kg (aproximadamente 55 libras).

São esperadas exatamente as mesmas restrições que se aplicam aos UAS sob uma autorização geral. Além dos detalhes descritos no pedido comum, são necessárias mais informações quando uma licença individualizada é solicitada.

Para ser aprovado, o candidato deverá apresentar o seguinte:

• Para aqueles que planejam lançar um drone, é necessário um mapa da área indicando o espaço operacional e o local de lançamento designado (incluindo nome do distrito, lote ou cidade e endereço).
• O proprietário do imóvel ou beneficiário do local de lançamento deverá fornecer autorização por escrito para esta operação.
• Para alguns lançamentos, são necessários detalhes precisos sobre a data e hora exatas do lançamento, bem como a quantidade total e a duração.
• As especificações técnicas do UAS, juntamente com informações e/ou evidências relativas ao conhecimento e experiência ou treinamento do operador, são necessárias.
• Uma declaração por escrito de não objeção deve ser obtida dos respectivos funcionários reguladores ou responsáveis pela aplicação da lei para garantir a privacidade dos dados.

A autoridade da aviação fornece uma autorização distinta adaptada ao horário e local de uso designados.

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Categorias de operação de drones na União Europeia

A União Europeia tem quatro classes diversas de drones, cada uma exigindo os seus próprios mandatos e regulamentos operacionais.

Categoria Aberta

Se você deseja pilotar um drone sem precisar obter uma licença especial, os drones da categoria “aberta” podem ser a opção ideal. Qualquer aeronave de categoria aberta deve pesar 25kg ou menos e não pode ser usada para ganho monetário.

Além disso, todos os pilotos devem cumprir as diretrizes estabelecidas pela EASA, a fim de garantir que a segurança seja da maior importância ao operar estes dispositivos.

Os drones de categoria aberta têm vindo a ganhar imensa força na União Europeia, graças à sua considerável acessibilidade e conveniência de utilização para uma ampla gama de fins – incluindo aplicações comerciais, bem como atividades recreativas.

Como os drones são significativamente mais fáceis de utilizar do que a maioria dos outros sistemas de aeronaves não tripuladas, oferecem o potencial para revolucionar a aviação e os transportes.

É inequívoco que estas máquinas voadoras serão uma parte fundamental do transporte nos próximos anos – apesar de alguns obstáculos relacionados com a sua utilização na Europa.

Categoria específica

A categoria específica é vista como mais restrita do que a classe aberta e nem todas as atividades empresariais são permitidas. Obter permissão explícita é essencial se você deseja tirar fotos ou gravar vídeos de pessoas.

Existem inúmeras outras restrições associadas à operação de um drone nesta classificação específica; portanto, seria prudente consultar a EASA antes de usar um.

Se você deseja assumir o controle de um drone, entrar em uma categoria específica requer autorização explícita das autoridades. Drones de preço mais baixo especifica drones que variam entre 25kg e 150kg apenas para voos comerciais.

Portanto, qualquer pessoa que deseje operar tais máquinas deve adquirir permissão da EASA antes de poder pilotá-las.

Categoria Certificada

Para ser um piloto legítimo de drone, é essencial cumprir os regulamentos de segurança e obter a certificação do regulador da aviação da União Europeia, a EASA. Dependendo das suas necessidades, existem vários programas de certificação para diferentes tipos de drones.

Se você possui um modelo com peso superior a 150kg, ele se enquadra na categoria certificada e, com autorização da EASA, pode ser operado em espaços comerciais. Resumindo: se voar em uma aeronave não tripulada lhe interessa, entre em contato primeiro com a agência.

A Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA)

Para garantir os mais elevados padrões de segurança no espaço aéreo europeu, a Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) dedica-se a criar e fazer cumprir regulamentos com autoridades nacionais, profissionais da indústria e outras entidades relacionadas.

Com veículos aéreos não tripulados ou drones se tornando uma ferramenta popular para negócios atividades e voo recreativo, a EASA tornou um dos seus principais objetivos abordar as questões atuais relacionadas com a sua utilização.

Com a utilização generalizada de drones, a agência lançou numerosos regulamentos ditando a sua utilização e estipulando restrições de altura mínima juntamente com distâncias de pessoas e edifícios.

Além disso, num esforço para garantir que o voo destes dispositivos seja feito de forma responsável e segura, a EASA está a criar um Manual de Operações de Drones repleto de melhores práticas de operação.

Como tal, estarão na vanguarda da salvaguarda dos utilizadores de drones para que todos os envolvidos possam aproximar-se de cada voo sem preocupações ou apreensão.

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Deutsche Flugsicherung ou Escritório Federal Alemão de Aviação (FAO)

A Deutsche Flugsicherung é uma fornecedora de controle de aviação que oferece soluções e serviços abrangentes para garantir a operação segura e protegida de drones. Seu serviço é projetado para fornecer aos clientes o acesso necessário para assumir sistemas de drones e, ao mesmo tempo, mitigar riscos.

A DFS oferece uma ampla gama de serviços, desde a manutenção do espaço aéreo até o gerenciamento do número crescente de drones em uso atualmente. O seu principal objetivo é melhorar a gestão do tráfego aéreo da forma mais inovadora e flexível possível.

A DFS garante segurança e conveniência para seus clientes, sejam companhias aéreas comerciais ou usuários recreativos, tendo a estabilidade operacional como seu principal valor.

A DFS também desempenha um papel ativo para garantir que os drones operem de forma responsável, fornecendo orientação e educação à indústria que se desenvolve em torno desta tecnologia.

Com um número crescente de aviões e drones cruzando os céus todos os dias, a DFS precisa estar um passo à frente por meio da inovação contínua, garantindo as melhores medidas de segurança da categoria e, ao mesmo tempo, atendendo aos padrões de excelência de desempenho e capacidade de resposta do cliente.

Não há zonas de drones na Alemanha

Na Alemanha, Zonas Proibidas de Drones são áreas onde a operação de drones é restrita ou proibida. Para proteger as pessoas do perigo representado pelos drones, estas zonas tendem a estar localizadas perto de grandes salas de concertos, estádios desportivos e aeroportos.

Além disso, todas as autoridades militares em toda a Alemanha designaram Zonas Proibidas de Drones por uma série de razões, uma das quais implica a salvaguarda de operações e equipamentos ultra-secretos.

Até agora, está claro que a Alemanha leva a sério as suas Zonas Proibidas de Drones, já que qualquer pessoa encontrada em violação dos regulamentos pode ser sujeita a substancial multas e até pena de prisão se for pego usando um ilegalmente.

Conclusão

O uso de veículos aéreos não tripulados (UAVs) e aeromodelos na Alemanha está sujeito a regulamentações rígidas. Todos os usuários deverão obter autorização da autoridade aeronáutica do estado correspondente caso desejem voar em um UAS com peso superior a 5 kg.

Além disso, restrições gerais devem ser sempre seguidas, como permanecer dentro da linha de visão visual direta do operador e permanecer abaixo de 100 metros de altitude acima do solo.

As regras gerais para pilotar drones na Alemanha são bastante diretas; no entanto, vale a pena familiarizar-se com eles antes de começar. Isto irá ajudá-lo a manter-se seguro, ao mesmo tempo que maximiza o potencial do seu UAS e evita quaisquer potenciais problemas legais.

Ao seguir estas diretrizes, você pode garantir que seus voos com drones cumpram as leis e regulamentos alemães. Esperamos que você tenha achado este artigo útil e adoraríamos ouvir seus comentários. Não hesite em comentar e compartilhar para que outras pessoas também possam se beneficiar.