Como se tornar um piloto em 2024? Melhor guia para iniciantes

Então, você quer ser um piloto? É uma grande decisão e há muito que aprender antes de começar a pilotar aviões. Esta postagem do blog descreverá tudo o que você precisa saber sobre como se tornar um piloto. Discutiremos os diferentes tipos de licenças de piloto, quais escolas você precisa frequentar e as etapas que você precisa seguir para iniciar sua carreira de piloto!

Para se tornar um piloto, você deve primeiro decidir que tipo de piloto gostaria de ser. Os dois principais tipos de pilotos são pilotos privados e pilotos comerciais. Os pilotos privados podem voar para uso pessoal, enquanto os pilotos comerciais podem voar para companhias aéreas ou outras empresas.

Para se tornar um piloto privado, você precisará obter uma Licença de Piloto Privado (PPL) da Federal Aviation Administration (FAA). Este processo inclui a aprovação em um exame escrito e em um teste físico e de voo.

Depois de obter sua PPL, você precisará frequentar uma escola de pilotos credenciada para obter sua Licença de Piloto Comercial (CPL). O treinamento CPL geralmente leva cerca de seis meses para ser concluído e inclui instrução em sala de aula e tempo de voo. Após concluir sua CPL, você precisará fazer um exame final para obter sua licença.

Agora que você tem sua licença de piloto, é hora de começar a procurar emprego! Existem muitos tipos diferentes de empregos disponíveis para pilotos, desde pilotar pequenos aviões até grandes jatos comerciais. Você também pode trabalhar como instrutor de voo, ensinando outros aspirantes a pilotos a voar!

Aqui está uma breve visão geral dos requisitos para uma licença de piloto:

• Para se tornar um piloto privado, você precisará obter uma Licença de Piloto Privado (PPL) da FAA.
• Para se tornar um piloto comercial, você deve concluir o treinamento CPL em uma escola credenciada e passar no exame final.
• Existem muitos tipos diferentes de empregos disponíveis para pilotos, incluindo pilotar pequenos aviões e grandes jatos comerciais.
• Os pilotos também podem trabalhar como instrutores de voo, ensinando outros aspirantes a pilotos como voar!

LEIA: Você precisa de um diploma para se tornar um piloto?

Estas são as licenças disponíveis nos Estados Unidos

Licença de Piloto de Estudante

Você deve ter pelo menos 16 anos para solicitar uma licença de piloto estudante. Se você tiver menos de 18 anos, precisará que um dos pais ou responsável assine sua inscrição.

A licença de Piloto Estudante é necessária para vôo solo e é o primeiro passo para obter uma licença de Piloto Privado ou Piloto Comercial.

Licença de Piloto de Recreio

Você deve ter pelo menos 18 anos para solicitar uma licença de piloto recreativo. A licença recreativa é usada para pilotar pequenos aviões para uso pessoal. Você não poderá voar comercialmente com esta licença.

Licença de Piloto Desportivo

Você deve ter pelo menos 17 anos para solicitar uma licença de piloto esportivo. Esta licença é para voar em aeronaves esportivas leves. Você pode obter esta licença se desejar voar de forma competitiva. Por exemplo, você pode querer obter esta licença se estiver interessado em corridas aéreas.

Licença de Piloto Comercial

Você deve ter pelo menos 18 anos para solicitar uma licença de piloto comercial. Uma licença comercial é necessária se você quiser voar para uma companhia aérea ou outra empresa.

Licença de Piloto Privado

Você deve ter pelo menos 17 anos para solicitar um licença de piloto privado.

A licença de piloto privado é uma boa opção para quem deseja voar para uso pessoal. Você precisará de uma Licença de Piloto Privado (PPL) da FAA para se tornar um piloto privado.

Licença de Piloto Remoto

Você deve ter pelo menos 16 anos para solicitar uma licença de piloto remoto. A licença de piloto remoto é empregada para voar drones. Isso significa que você poderá pilotar um dispositivo usando meios remotos.

Licença de Piloto de Linha Aérea

Você deve ter pelo menos 21 anos para solicitar uma licença de piloto de linha aérea.

Esta licença difere da licença de piloto comercial porque permite voar aviões maiores. A licença de piloto de transporte aéreo é o nível mais alto de licença de piloto disponível.

Você pode encontrar mais informações sobre os requisitos de cada licença no site FAA website.

Para se tornar um piloto, primeiro você deve concluir o ensino básico e obter uma licença de piloto de estudante. Depois de obter sua licença de piloto estudante, você precisará passar em um exame escrito e em um teste físico e de voo para obter sua licença de piloto privado.

Depois de obter sua licença de piloto privado, você poderá frequentar uma escola CPL credenciada para se tornar um piloto comercial! Existem muitos tipos diferentes de empregos disponíveis para pilotos! Os pilotos podem trabalhar para companhias aéreas ou outras empresas que voam em pequenos aviões ou grandes jatos comerciais.

Eles também podem trabalhar como instrutores de voo ensinando outras pessoas a voar! Até o momento, essas são as licenças disponíveis nos Estados Unidos. É necessário um atestado médico se você deseja se tornar um piloto de linha aérea. Portanto, certifique-se de atender a todos os requisitos de saúde e visão antes de se inscrever!

LEIA: Qual é a idade mínima para obter uma licença de piloto?

O que aprendemos na escola básica?

• Como operar uma aeronave
• Espaço aéreo e clima de aviação
• Regulamentos e procedimentos para voar nos Estados Unidos
• Princípios de voo, navegação e aerodinâmica

Depois de concluir Escola secundária e obteve sua licença de piloto de estudante, é hora de começar a praticar! Você precisará passar em um exame escrito e em um teste físico e de voo para obter sua licença de piloto privado.

O exame escrito testará seu conhecimento do material que você aprendeu na escola básica, e o teste de vôo mostrará quão bem você pode pilotar um avião! Depois de obter sua licença de piloto privado, você poderá frequentar uma escola CPL credenciada para se tornar um piloto comercial!

Cursos oferecidos pelas escolas CPL

• Sistemas aeronáuticos
• Planejamento de voo e navegação
• Controle de tráfego aéreo
• Clima
• Fatores humanos (como lidar com o estresse durante o vôo)

Depois de concluir o curso CPL, é hora de começar a procurar emprego! Existem muitos tipos diferentes de empregos disponíveis para pilotos! Os pilotos podem trabalhar para companhias aéreas ou outras empresas que voam em pequenos aviões ou grandes jatos comerciais.

Eles também podem trabalhar como instrutores de voo ensinando outras pessoas a voar! Até o momento, essas são as licenças disponíveis nos Estados Unidos. É necessário um atestado médico se você deseja se tornar um piloto de linha aérea. Portanto, certifique-se de atender a todos os requisitos de saúde e visão antes de se inscrever!

Tornando-se Piloto pela Rota Militar

Os Estados Unidos consistem em cinco ramos das forças armadas: o Exército, a Marinha, o Corpo de Fuzileiros Navais, a Força Aérea e a Guarda Costeira. Cada um deles oferece diferentes oportunidades para se tornar um piloto.

• O Exército oferece o Programa de Treinamento de Voo de Suboficial para aqueles que desejam se tornar pilotos de helicóptero.
• A Marinha e os Fuzileiros Navais oferecem o Programa de Cadetes de Aviação para quem deseja se tornar piloto de asa fixa.
• A Força Aérea oferece a Escola de Formação de Oficiais para quem deseja se tornar piloto de caça.
• A Guarda Costeira oferece uma variedade de programas de treinamento de pilotos, dependendo da sua experiência e qualificações.

Para se inscrever no treinamento de piloto militar, você deve ser cidadão dos Estados Unidos e atender a determinadas idades e requisitos físicos. Você também deve ter diploma de ensino médio ou equivalente e passar no teste de Bateria de Aptidão Profissional para Serviços Armados (ASVAB).

Os programas de treinamento de pilotos militares são muito intensos e exigem muito trabalho e dedicação. Mas eles oferecem uma oportunidade única de se tornar um piloto e servir o seu país!

Mas a vida no exército não é para todos, e tudo bem! Existem muitas outras maneiras de se tornar um piloto. A maneira mais comum é obter sua licença de piloto privado e depois frequentar uma escola CPL credenciada.

Quais são os pré-requisitos para se tornar um piloto militar?

Para se tornar um piloto militar é necessário:

• Você deve ser cidadão dos Estados Unidos
• Atenda aos requisitos de idade (varia de acordo com a filial)
• Ter diploma de ensino médio ou equivalente
• Passar no teste da Bateria de Aptidão Profissional das Forças Armadas (ASVAB)

A maneira mais comum de se tornar um piloto é obter sua licença de piloto privado e depois frequentar uma escola CPL credenciada. Esse percurso normalmente leva cerca de dois anos, mas programas mais curtos estão disponíveis se você tiver pouco tempo.

Você precisará passar em um exame escrito e em um teste físico e de voo para obter sua licença de piloto privado. O exame escrito testará seu conhecimento do material que você aprendeu na escola básica, e o teste de vôo mostrará quão bem você pode pilotar um avião! Depois de obter sua licença de piloto privado, você poderá frequentar uma escola CPL credenciada para se tornar um piloto comercial!

Qual é o processo de treinamento para se tornar um piloto militar?

Tornar-se piloto militar não é tarefa fácil. Você tem que passar por um treinamento rigoroso e atender aos requisitos físicos.

O processo de treinamento de pilotos militares é o seguinte:

• Os candidatos devem primeiro frequentar a Escola de Treinamento de Oficiais (OTS) para serem elegíveis para o treinamento de pilotos.
• Se aceitos no programa, os candidatos participam do Treinamento de Voo de Subtenente (WOFT) para se tornarem pilotos de helicóptero ou do Programa de Cadetes de Aviação (ACP) para se tornarem pilotos de asa fixa.
• Após concluir o programa WOFT ou ACP, os pilotos passam pela Triagem Inicial de Voo (IFS), que é uma série de avaliações físicas e mentais.
• Os pilotos que passam no IFS frequentam o Primary Flight Training (PFT), onde aprendem a pilotar a aeronave escolhida.
• Após o PFT, os pilotos frequentam um dos três cursos de treinamento: caça, multimotor ou asa rotativa.
• Os pilotos que se formam em seu curso de treinamento são então designados para uma unidade onde servirão como pilotos!

Quais são as vantagens de ser piloto militar?

É um prestígio tornar-se piloto da força do Exército dos EUA.

• Existem muitos tipos diferentes de aeronaves para voar.
• As horas que você dedica como piloto são recompensadas com generosas folgas.
• Você pode viajar por todo o mundo e conhecer novos lugares enquanto serve seu país.
• Os pilotos recebem excelentes salários e benefícios, incluindo assistência médica gratuita e auxílio-moradia.
• Os pilotos do Exército podem se aposentar após 20 anos de serviço.

Tornar-se piloto militar não é uma tarefa fácil, mas é definitivamente gratificante! Se você tem o que é preciso para ser piloto, vá em frente! Você não vai se arrepender.

Qual é outra maneira de se tornar um piloto?

Muitos entusiastas da aviação optarão pelo caminho civil para se tornarem pilotos. Embora demore mais, alguns diriam que é mais divertido. Este é o caminho onde os regulamentos militares não o restringem. Você pode aprender a pilotar qualquer tipo de aeronave que desejar e seguir seu próprio ritmo!

O primeiro passo no caminho civil para se tornar piloto é obter sua licença de piloto privado. Assim como nas forças armadas, você precisará passar em um exame escrito e em um teste de vôo. Depois de obter sua licença de piloto privado, você poderá começar a ter aulas de voo em qualquer tipo de aeronave que desejar!

Existem muitos tipos diferentes de programas piloto civis disponíveis. Algumas pessoas optam por voar por diversão, enquanto outras querem fazer disso uma carreira. Existem até programas disponíveis onde você pode pagar pela sua licença de piloto! Não importa quais sejam seus objetivos, existe um programa piloto de como se tornar para você.

Tornar-se um piloto esportivo é ideal para você?

Foi introduzido pela primeira vez em 2004 como um programa piloto para pessoas que não queriam passar pelo treinamento rigoroso necessário para se tornarem pilotos comerciais.

O Certificado de Piloto Esportivo permite voar aeronaves com até quatro assentos e peso de até 1300 libras. Para obter seu Certificado de Piloto Esportivo, você precisará passar em um exame escrito e em um teste de voo.

Os benefícios de se tornar um piloto esportivo são que é mais barato e leva menos tempo do que se tornar um piloto comercial. A desvantagem é que você está restrito a voar em aeronaves menores e não pode voar para alugar. Se você quer se tornar um comercial ou piloto, então este não é o caminho para você.

A licença de piloto esportivo é uma ótima opção para quem quer voar por diversão e não tem tempo nem dinheiro para se tornar piloto comercial. O processo para se tornar um piloto pode parecer assustador no início, mas com os recursos certos, é definitivamente alcançável!

Quer você siga o caminho militar ou civil, muitos programas e recursos estão disponíveis para ajudá-lo a atingir seus objetivos.

LEIA: Como evitar incursões nas pistas de descolagem e aterragem? Tudo o que precisa de saber

Que tal um piloto recreativo?

Uma Licença de Piloto Recreativo é como se tornar um piloto para pessoas que querem voar por diversão e não querem fazer disso uma carreira. Para obter seu certificado de piloto, você precisará passar em um exame escrito e em um teste de voo.

A vantagem deste programa é que ele é mais barato e leva menos tempo do que se tornar um piloto comercial. A desvantagem é que você está restrito a voar em aeronaves menores e não pode voar para alugar.

A licença de piloto recreativo é uma ótima opção para quem quer voar por diversão e não tem dinheiro nem tempo para se tornar piloto comercial. Se você estiver interessado neste programa, não deixe de conferir os requisitos e restrições.

E, finalmente, que tal se tornar um piloto remoto?

Uma licença de piloto remoto é para pessoas que desejam pilotar drones. Para obter seu piloto certificado, você precisará passar em um exame escrito e em um teste de voo. Os benefícios deste programa piloto são que ele é mais barato e leva menos tempo do que se tornar um piloto comercial.

Com o enorme aumento de drones nos EUA, a demanda por pilotos remotos cresceu. A licença de piloto remoto é o programa de piloto perfeito para quem deseja pilotar drones de forma profissional ou recreativa. Existem muitas restrições ao voar em UAVs, especialmente para uso comercial, incluindo onde, quando e como você pilota drones.

Obtendo atestado médico

Para obter o atestado médico, você deve visitar um Examinador Médico de Aviação (AME). O AME determinará se você está física e mentalmente apto para ser piloto. Você precisará fornecer seu histórico médico e se submeter a um exame físico.

O processo para se tornar um piloto pode parecer assustador no início, mas com os recursos certos, é definitivamente alcançável! Quer você siga o caminho militar ou civil, muitos programas e recursos estão disponíveis para ajudá-lo a atingir seus objetivos.

O exame físico de voo é dos seguintes sistemas:

• Cardiovascular
• Orelha, nariz, boca, garganta
• Olhos
• Neurológico

Você também precisará fazer um teste de visão e um teste de audição. Existem três classes de atestados médicos: Primeira Classe, Segunda Classe e Terceira Classe.

Primeira classe

Requer titulares de certificado de piloto de transporte aéreo. Os certificados médicos de primeira classe consistem em padrões mais rigorosos. Você deve ter este certificado para voar como piloto em comando de operação de uma transportadora aérea.

Segunda classe

Requer titulares de certificado de piloto comercial e engenheiro de voo. O atestado médico de segunda classe expira após 12 meses corridos. Você precisa deste certificado se quiser ser contratado por uma companhia aérea.

Terceira classe

Requer titulares de certificado de estudante, recreativo e piloto privado. Um certificado médico de terceira classe expira a cada 36 meses corridos para pilotos com menos de 40 anos de idade e a cada 24 meses corridos para pilotos com mais de 40 anos. Você só precisa dele se quiser voar como piloto recreativo ou privado.

Você deve ter um certificado médico atualizado para exercer os privilégios do seu certificado de piloto. O site da FAA pode encontrar mais informações sobre o processo de certificação médica.

Restrições para obtenção de atestado médico

As restrições para obtenção de atestado médico incluem:

• Doença cardiovascular
• Diabetes mellitus
• Epilepsia
• Condições de saúde mental

Existem muitas outras restrições, mas estas são algumas das mais comuns. Certifique-se de verificar o site da FAA para obter uma lista completa de condições médicas que podem desqualificá-lo para se tornar um piloto.

Reflexões finais

Concluindo, tornar-se piloto é um processo que exige dedicação e muito trabalho. No entanto, é definitivamente alcançável com os recursos certos. Confira todos os requisitos e restrições antes de iniciar sua jornada para se tornar um piloto. E você pode voar para se divertir em uma semana!