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Leis sobre Drones em Portugal (Atualizado em 2024)

Por: Richard J. Gross
Atualizado em: 25 de dezembro de 2022

Os drones estão se tornando cada vez mais populares, não apenas para recreação, mas também para uso comercial. À medida que os drones se tornam mais comuns, cresce a necessidade de regulamentação desses dispositivos.

Leis do Drone em Portugal

Cada país tem suas próprias leis que regem os drones e pode ser difícil acompanhar todos eles. Nesta postagem do blog, examinaremos as leis de drones em Portugal.

O governo português promulgou leis sobre drones que são supervisionadas pela Agência de Segurança da União Europeia (ENAC) e pela Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC).

Aqui estão os regulamentos específicos de drones portugueses para que você possa se manter em conformidade enquanto voa com seu drone em Portugal. Esta postagem do blog esclarecerá tudo sobre as leis de drones em Portugal e explicará o que você precisa saber antes de levar seu drone para dar uma volta em Portugal.

Drones são legais em Portugal?

Sim, os drones são legais em Portugal e a Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC) regulamenta a sua utilização. A EASA tem três categorias para drones: ABERTO, ESPECÍFICO e CERTIFICADO. Cada categoria tem o seu próprio conjunto de regras e regulamentos que devem ser seguidos ao operar um drone em Portugal.

A ANAC afirma que os drones são permitidos em Portugal desde que os operadores sigam os regulamentos da ANAC e da EASA. Os operadores devem registrar seus drones e cumprir as restrições de zonas de exclusão aérea e altitude de voo.

Além disso, os operadores devem estar sempre atentos ao ambiente ao pilotar um drone para garantir a segurança de pessoas, aeronaves, animais e propriedades.

Leia também: Novas leis sobre drones na Itália

Regras Gerais sobre Drones em Portugal (2024)

Todos os operadores de drones em Portugal devem registar os seus drones e seguir as regras abaixo.

Leis do Drone em Portugal
  • Os drones não podem voar acima de 50 metros (170 pés) na categoria Open e 120 metros (400 pés) na categoria Específica. A ANAC pode isentar operadores de drones de categoria específica.
  • O operador deve ter uma linha de visão clara para o drone o tempo todo e não deve voar a mais de 500 metros de distância.
  • É melhor evitar voar no espaço aéreo próximo a áreas residenciais ou povoadas.
  • Estabelecer e manter uma zona tampão de segurança de um quilômetro em torno de todas as áreas residenciais.
  • É necessária uma distância de segurança de 500 metros de edifícios isolados, pessoas, veículos, animais e estruturas, a menos que o proprietário/pessoa consinta.
  • Mantenha uma distância de pelo menos oito quilômetros de aeroportos e três quilômetros de heliportos.
  • Drones não podem voar à noite.
  • Você não tem permissão para sobrevoar, dentro ou perto de instalações militares, instalações de utilidade pública, sítios arqueológicos, ou instalações públicas ou privadas.

Categorias de operação na União Europeia

A União Europeia classificou os drones em três categorias distintas, cada uma com seu próprio conjunto específico de regras e regulamentos que devem ser respeitados.

Categoria Aberta

Não é necessária autorização de autoridade competente nem declaração do operador do drone porque o risco é baixo. A massa total de decolagem do drone deve ser inferior a 25kg e só pode voar a 120m de altitude para que o operador tenha uma linha de visão visual.

Nos últimos anos, os drones de categoria aberta aumentaram em toda a União Europeia, pois as pessoas encontraram muitos usos comerciais e recreativos para eles. Sua acessibilidade, conveniência e versatilidade são algumas das principais razões para essa tendência.

Além disso, muitos acham que os drones de categoria aberta são mais simples e mais "amigáveis" do que outros sistemas de aeronaves não tripuladas. Embora o uso de drones traga vários desafios na UE, é evidente que esses tipos de aeronaves terão um grande impacto na aviação e no transporte no futuro.

Categoria específica

A categoria particular é considerada mais limitada que a aberta, e é notável que nem toda atividade comercial seja permitida. Por exemplo, sem seu consentimento claro, você não pode usar um drone de categoria específica para tirar fotos ou filmar pessoas.

Existem também várias outras restrições que se aplicam a drones de categoria específica, portanto, antes de tentar operar um deles, consulte a EASA para obter orientação.

Um drone de categoria específica é um drone que requer permissão especial das autoridades para voar. Estes drones pesam entre 25kg e 150kg e podem ser usados para fins comerciais. Para pilotar um desses drones, primeiro você precisa obter uma licença da EASA.

Categoria Certificada

Drones de categoria certificada são aqueles que foram fabricados para atender aos mais altos padrões de segurança. A EASA supervisiona uma série de programas de certificação para diferentes tipos de zangões, portanto, qualquer pessoa que queira operar um deve consultar a agência primeiro.

Os drones certificados na categoria são aqueles que seguem os padrões de segurança estabelecidos pela EASA. Eles geralmente pesam mais de 150 kg e só podem ser usados para uso comercial. Se você deseja pilotar um desses drones, é necessário obter uma licença da EASA.

Leia também: Leis sobre drones no Canadá, penalidade, limite

Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC)

A Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC) é um organismo português responsável pela regulação e fiscalização do tráfego aéreo no país. Também é responsável pela emissão de licenças e certificados para pilotos, aeronaves e aeroportos.

Leis do Drone em Portugal

Além disso, a ANAC é responsável pela investigação de acidentes e incidentes aeronáuticos. A organização está sediada em Buenos Aires, Argentina.

A ANAC também é responsável por regulamentar o uso de drones em Portugal. Drones são veículos aéreos não tripulados controlados remotamente. Eles estão sendo cada vez mais usados para uma variedade de propósitos, incluindo fotografia, entrega e vigilância.

Para operar um drone em Portugal, deve obter uma licença da ANAC. Uma vez que a utilização de drones continua a crescer em Portugal, a ANAC terá um papel importante para garantir que os mesmos são operados com segurança e de acordo com a lei.

Agência para a Segurança da Aviação da União Europeia (EASA)

A European Union Aviation Safety Agency (EASA) é uma agência da União Europeia responsável pela segurança da aviação civil. Ela publica e aplica regulamentos de segurança, coordena as atividades esportivas da aviação e fornece informações e análises sobre questões de segurança da aviação.

Leis do Drone em Portugal

A EASA também licencia aeronaves, pilotos e técnicos de manutenção de aviação. Os drones são uma tecnologia relativamente nova e, como tal, estão sob a jurisdição da EASA.

A agência é responsável por garantir que os drones sejam operados com segurança e de acordo com a lei. Para o efeito, a EASA publicou um conjunto de regras e regulamentos que regem a operação de drones no espaço aéreo europeu.

Esses regulamentos cobrem tópicos como registro, controle de tráfego aéreo e avaliação de risco. Ao cumprir esses regulamentos, os operadores de drones podem ajudar a garantir a segurança de si mesmos e dos outros.

Leia também: Leis sobre drones na Sérvia, diretrizes, penalidades

Registar-se como Piloto de Drone em Portugal

Se você deseja operar um drone, ou sistema de aeronave não tripulada (UAS), na Europa, é legalmente obrigado a se registrar como operador, não apenas os próprios drones. O Piloto do UAS, ou Piloto Remoto (RP), opera os controles de voo do UAS e é responsável pela segurança do voo.

Leis do Drone em Portugal

O Operador de UAS é o indivíduo ou organização responsável por gerenciar as operações de voo do drone. São eles também que dão instruções aos pilotos que pilotam os drones. Normalmente, na categoria OPEN e em voos individuais, o Piloto e o Operador são a mesma pessoa.

Para fazer parte da categoria OPEN, os operadores devem se inscrever se:

  • Aeronaves não tripuladas que pesam 250 gramas ou mais.
  • Sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) que pesam menos de 250 gramas e podem voar a mais de 90 quilômetros por hora e são equipados com câmera ou microfone.

Todos os operadores devem se inscrever na categoria ESPECÍFICA.

Você pode encontrar o processo de registro do operador de drones no Cadastro Online de Drones da ANAC. Você receberá um número de registro de operador UAS válido por um ano e deverá renová-lo seguindo o mesmo procedimento anualmente. A menos que você tenha seu registro permanentemente cancelado, você sempre usará o mesmo número.

Zonas sem drones em Portugal

Zonas sem drones são áreas onde os drones não têm permissão para operar, geralmente por motivos de segurança ou privacidade. Há uma variedade de zonas sem drones, incluindo aeroportos, parques nacionais e bases militares.

Leis do Drone em Portugal

Drones normalmente não têm permissão para voar perto de aeroportos devido ao risco de colisão de aeronaves. Os parques nacionais são outra zona comum sem drones; os drones podem perturbar a vida selvagem e interferir na beleza natural do parque. Da mesma forma, a maioria das bases militares não permite que drones sobrevoem, pois podem ser usados para coletar informações.

As zonas sem drones ajudam a proteger pessoas e propriedades dos riscos associados ao voo de drones, e é provável que se tornem mais comuns à medida que a tecnologia de drones se desenvolve.

Para manter a segurança, os drones não podem voar em multidões ao ar livre perto de aeroportos, embaixadas ou outros prédios governamentais, bases militares, prisões ou escolas. Se pretender sobrevoar um parque nacional com um drone, terá de preencher um formulário e enviá-lo para o ICNF ou IP.

Leia também: Todas as leis sobre drones nas Filipinas

Regras para operadores estrangeiros em Portugal

Se esta é a primeira vez que você pilota seu drone em um país da UE e vem de um país não pertencente à UE, você DEVE se registrar como Operador. Após o cadastro, você receberá um número único de Cadastro de Operador, que deverá ser anexado ao seu drone.

Se você possui vários drones, o mesmo número de registro deve estar em todos eles. Você não pode voar em ZONAS DE EXCLUSÃO e deve ficar a pelo menos 8 km de aeroportos/heliportos.

Se voou para outro país da UE antes de Portugal, não precisa de se registar novamente, apenas precisa de se registar para o seu primeiro voo fora da UE.

Para pilotar o seu drone em Portugal, se residir num país não pertencente à UE, deverá possuir um Certificado de Piloto Remoto emitido por um país da UE. Você pode obter o Certificado A1/A3 registrando-se na Escola de Piloto Remoto online.

Se você deseja pilotar um drone na categoria 'Aberta' nas subcategorias A1 ou A3, é necessário fazer o treinamento online e um exame. Você precisa do 75% para passar no exame e pode fazer 3 tentativas no total.

Seu certificado de piloto remoto será enviado a você assim que você passar no exame. O Certificado de Piloto Remoto terá validade de 5 anos. Sempre guarde o certificado quando operar um drone em Portugal e apresente-o às autoridades, se solicitado.

Conclusão

A Autoridade Nacional de Aviação Civil gere as operações de drones em Portugal (ANAC), e desde que os operadores cumpram os regulamentos, é legal operar um drone.

No entanto, existem restrições sobre onde os drones podem voar, incluindo aeroportos, parques nacionais, bases militares e áreas com alta densidade populacional.

Além disso, os operadores devem sempre estar atentos aos seus arredores ao operar um drone para garantir a segurança de pessoas e propriedades. Por fim, se você planeja tirar fotos ou gravar vídeos usando seu drone, primeiro deve obter a aprovação da ANAC.

Com conhecimento adequado e cumprimento das diretrizes de segurança, voar drones em Portugal pode ser uma experiência agradável para todos os envolvidos. Espero que este artigo tenha sido útil para você. Se você tiver alguma dúvida, sinta-se à vontade para perguntar na seção de comentários abaixo.

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Richard J. Gross

Olá, o meu nome é Richard J. Gross e sou piloto de Airbus a tempo inteiro e proprietário de um negócio de aeronaves comerciais. Entrei no ramo dos drones em 2015 quando comecei a fazer fotografia aérea para empresas imobiliárias. Não fazia ideia no que me estava a meter na altura, mas acontece que a polícia foi chamada a mim pouco depois de ter começado a voar. Eles não gostavam que eu voasse com o meu drone perto de pessoas, por isso pediram-me para vir treinar os seus agentes sobre as regras e regulamentos para drones. Depois disso, decidi começar o meu próprio negócio de zangões e ensinar outros sobre o uso seguro e responsável de zangões.

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