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Votre guide ultime des lois sur les drones en Suède (2023 Updated)

Par : Richard J. Gross
Mise à jour le : 17 mars 2023

En Suède, les drones sont devenus une forme de technologie de plus en plus populaire. Le coût de cet équipement innovant ayant considérablement baissé, presque tout le monde peut acheter et utiliser un drone dans sa vie de tous les jours.

Lois sur les drones en Suède

Grâce à des capacités améliorées de capture d'images et de détection radar, les drones sont utilisés pour plusieurs applications, notamment les voyages commerciaux, les opérations de recherche et de sauvetage et d'autres activités de loisirs.

Avec leur large éventail d'avantages pour un usage privé et public, les drones offrent une utilité incroyable pour les citoyens et les entreprises de Suède. L'augmentation de l'utilisation des drones s'est accompagnée d'un besoin accru de réglementation afin de garantir la sécurité des vols de loisir.

De nos jours, les hommes politiques du monde entier sont en première ligne pour rédiger et mettre en œuvre des lois réglementant l'exploitation des drones au niveau local ou international. Il est essentiel de comprendre ces lois avant d'utiliser un drone dans un pays donné.

Dans cet article de blog, nous allons examiner les lois sur les drones en Suède, y compris la façon dont vous pouvez voler de manière responsable dans votre espace aérien.

Lois générales sur les drones en Suède (2024)

Les opérateurs de drones en Suède doivent enregistrer tous les drones. Une fois l'enregistrement effectué, il est impératif de respecter l'ensemble des règles qui en découlent :

Lois sur les drones en Suède
  • Les pilotes de drones peuvent légalement voler jusqu'à 50 mètres (170 pieds) au-dessus du sol ou du niveau de la mer dans la catégorie Open. La STA peut même les autoriser à voler jusqu'à 120 mètres (400 pieds) dans la catégorie Spécifique. Des dérogations peuvent également être accordées à la demande d'opérateurs pilotant des drones spécifiques.
  • Pour garantir la sécurité et la réussite d'un vol de drone, un contact visuel direct doit être établi à tout moment et la distance d'opération ne doit jamais dépasser 500 mètres.
  • Évitez de voler à proximité d'habitations ou d'endroits très fréquentés.
  • Établir une zone tampon d'un kilomètre autour des zones résidentielles pour garantir la sécurité.
  • Il est impératif de maintenir une distance de 500 mètres par rapport aux bâtiments isolés, aux personnes, aux véhicules, aux animaux et aux structures, à moins que le propriétaire ou la personne n'en donne l'autorisation.
  • Pendant le vol, maintenez toujours une distance de sécurité d'au moins huit kilomètres par rapport aux aéroports et de trois kilomètres par rapport aux héliports.
  • Faire voler un drone la nuit est strictement interdite et ne doit en aucun cas être tentée.
  • Les opérateurs de drones doivent rester à l'écart des sites militaires, des services publics, des sites archéologiques et de toutes les installations publiques ou privées afin de les protéger contre toute intrusion injustifiée.

Lire aussi : Toutes les nouvelles lois sur les drones en Croatie

Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA)

Créée en 2002, l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) est un organe directeur puissant chargé de garantir un niveau élevé de sécurité tout en créant des perspectives de croissance et d'innovation dans l'utilisation de l'espace aérien. Cette agence travaille avec diligence à la définition et à l'application de normes de sécurité aérienne dans l'ensemble du système européen de sécurité aérienne.

Lois sur les drones en Suède

L'AESA se consacre principalement à la sécurité de l'aviation, mais elle applique également des lignes directrices qui devraient être respectées par de nombreux drones, en particulier ceux utilisés à des fins commerciales telles que la photographie aérienne ou la livraison de marchandises.

L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) joue un rôle central dans la réglementation de l'utilisation des appareils de navigation aérienne. drones à des fins commerciales en raison de ses implications complexes, telles que les questions de protection de la vie privée, l'utilisation de l'espace aérien et la sécurité nationale. Il est important que l'AESA produise des normes rigoureuses, car les drones sont aujourd'hui utilisés plus fréquemment que jamais.

Catégories d'opérations dans l'Union européenne

L'Union européenne a divisé les drones en trois catégories, chacune ayant son propre ensemble de lois et de règlements qui doivent être strictement respectés.

Lois sur les drones en Suède

Catégorie ouverte

Avez-vous envie de vous envoler dans le ciel sans tracas ? Alors procurez-vous un drone de catégorie « ouverte » ! Tant qu'il respecte strictement les règles de sécurité de l'EASA et ne dépasse pas la barre des 25 kg, aucune autorisation spéciale ne sera nécessaire. Mais ne vous laissez pas tromper par une attitude insouciante ; Le strict respect des directives est ici primordial.

L'engouement pour les drones de catégorie ouverte dans l'Union européenne n'a jamais été aussi fort, et il est facile de comprendre pourquoi. Ces véhicules aériens sans pilote sont abordables et fiables et peuvent également être utilisés pour diverses applications, des activités de loisirs aux opérations commerciales.

Leur polyvalence en fait des options appropriées ; que vous souhaitiez vous amuser ou donner un coup de fouet à votre entreprise, ces drones ont tout ce qu'il vous faut.

Les drones sont plus faciles à contrôler que les autres véhicules aériens et ils vont certainement révolutionner l'industrie de l'aviation. Bien que certaines restrictions puissent entraver leur utilisation en Europe, il est clair que les drones feront partie intégrante de notre système de transport à l'avenir.

Catégorie spécifique

La catégorie spécifique est généralement considérée comme plus restrictive que la catégorie ouverte, toutes les activités commerciales n'étant pas illimitées. Par exemple, pour prendre des photos ou enregistrer des séquences de personnes à l'aide d'un drone, vous devez obtenir le consentement explicite des personnes concernées.

Il est essentiel d'éviter toute violation éventuelle des réglementations pendant l'exploitation. Il est donc fortement conseillé de consulter l'AESA avant de commencer à travailler dans ce domaine. Cela lui permettra d'acquérir des connaissances précieuses sur les différentes restrictions d'utilisation.

Si vous êtes à la recherche d'un drone commercialAvec Lowest Price Drones, vous avez la solution idéale. Choisissez parmi leurs modèles légers allant de 25 kg à 150 kg et avec un permis EASA requis avant le décollage - une autorisation facile à obtenir qui garantit à votre entreprise un accès aérien fiable.

Catégorie certifiée

Pour exploiter légalement un drone de catégorie certifiée, il est nécessaire de s'adresser à l'autorité de régulation de l'aviation de l'Union européenne (AESA). Le poids de votre aéronef sans pilote doit être supérieur à 150 kg pour être approuvé.

Après avoir obtenu l'autorisation de l'AESA, ces drones peuvent poursuivre des activités commerciales tout en respectant toutes les exigences de sécurité fixées par l'AESA qui garantissent la protection de toutes les personnes impliquées.

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Pas de zones réservées aux drones en Suède

En Suède, les zones interdites aux drones désignent des zones et des espaces spécifiques où il est interdit d'utiliser des drones. Ces espaces sont généralement classés comme "zones interdites" ou "zones restreintes" en fonction des risques militaires et stratégiques et des risques pour la sécurité que pose l'autorisation d'y faire voler des drones.

Lois sur les drones en Suède

En général, les zones interdites sont soumises à une politique stricte d'interdiction de vol, tandis que les zones réglementées peuvent accueillir certaines opérations de drones avec l'autorisation des autorités compétentes.

Faire voler un drone dans une zone interdite aux drones est tout à fait illégal en Suède et peut souvent donner lieu à de lourdes amendes ou à des sanctions de droit commun. L'utilisation de drones dans ces zones est considérée comme dangereuse en raison des risques potentiels pour les personnes, les biens et la sécurité nationale.

Connaître les zones interdites aux drones

Les zones interdites aux drones peuvent être déterminées à l'aide de la carte et des informations fournies par le gouvernement suédois. Cette carte est disponible en ligne et fournit des détails sur les limites approximatives des zones interdites de vol et les directives à respecter lors de l'utilisation de drones dans n'importe quelle zone.

En outre, les utilisateurs doivent se renseigner auprès des autorités locales pour connaître les restrictions spécifiques avant d'entreprendre des opérations de vol dans une région donnée.

Enfin, les utilisateurs de drones doivent toujours respecter les règles établies par les autorités aéronautiques de leur pays en ce qui concerne les réglementations de l'espace aérien et les procédures de sécurité. Le non-respect de ces règles peut entraîner de graves conséquences juridiques, telles que des amendes ou même des peines de prison, en fonction de la gravité de l'infraction commise.

Lire aussi : Lois sur les drones en Espagne : Tout ce qu'il faut savoir

Agence suédoise des transports (STA)

L'Agence suédoise des transports (STA) est une organisation gouvernementale suédoise qui vise à fournir des services de mobilité à la nation. Pour ce faire, elle supervise et gère les différents modes de transport utilisés pour traverser la Suède, y compris les drones. La STA est également chargée des drones aériens et veille à ce qu'ils soient utilisés de manière responsable et en toute sécurité.

Lois sur les drones en Suède

Elle surveille les drones lorsqu'ils sont utilisés, en analysant les facteurs de risque, et lorsque les drones sont inutilisés au sol, afin de superviser leurs mesures de sûreté et de sécurité. La STA fournit des lignes directrices détaillées aux opérateurs qui souhaitent faire voler des drones dans l'espace aérien suédois, offrant des informations actualisées sur les normes les plus récentes à mettre en pratique chaque fois que des drones décollent dans les airs.

Enregistrement des pilotes de drones

En vertu du règlement (UE) 2019/947, les opérateurs d'UAS doivent être enregistrés avant d'entreprendre un vol. Le télépilote responsable est tenu de respecter toutes les instructions de son opérateur et d'assumer l'entière responsabilité de toute opération qu'il effectue.

Pour les vols en solo dans la catégorie OPEN, une seule personne assume généralement les deux rôles afin de garantir la sécurité de tous les passagers. Grâce à ces conseils, tout le monde peut se sentir à l'aise et en confiance avant le décollage.

  • Si vous êtes éligible au Catégorie OPENDans le cadre de la loi sur la protection de l'environnement, l'enregistrement en tant qu'opérateur de systèmes aériens sans pilote (UAS) est obligatoire. Vous devez satisfaire aux critères suivants : Poids de l'UAS supérieur à 250 g, vitesse opérationnelle supérieure ou égale à 90 km/h et présence d'une caméra ou d'un microphone.
  • Tous les opérateurs, sans exception, sont tenus de s'enregistrer dans le Catégorie spécifique.
  • Il est essentiel de se rappeler que les personnes morales doivent enregistrer leurs activités dans le pays où elles exercent la plupart de leurs activités, et que l'enregistrement ne doit se faire que dans un seul État membre.

La procédure en ligne pour devenir un opérateur UAS est simple. Une fois l'enregistrement effectué, votre numéro sera valable pendant un an avant de devoir être renouvelé chaque année, à moins que vous ne décidiez de ne pas poursuivre l'enregistrement.

Pour vous assurer que votre numéro actuel reste actif, restez au courant de l'état du système.

Lois sur les drones commerciaux en Suède

Voici quelques règles essentielles à respecter lors de l'exploitation d'un service de drone commercial en Suède, afin de garantir la réussite de l'entreprise.

  • En Suède, les entreprises doivent légalement obtenir un permis pour utiliser des drones à des fins commerciales.
  • Pour utiliser un drone en toute légalité, les candidats doivent démontrer qu'ils maîtrisent les compétences nécessaires en passant des examens théoriques et pratiques.
  • Pour réussir l'examen théorique, vous devez répondre correctement à au moins 75% des questions dans chaque matière.
  • Des exigences supplémentaires spécifiques peuvent s'appliquer en fonction du type d'opération que vous envisagez de réaliser.

FAQ

Est-il permis d'utiliser des drones légalement en Suède ?

Oui, il est possible d'utiliser des drones légalement en Suède. Cependant, vous devez obtenir un permis de l'Agence suédoise des transports avant de commencer toute opération.

Existe-t-il des restrictions sur le vol de drones commerciaux en Suède ?

Oui, il existe certaines restrictions qui s'appliquent aux vols commerciaux de drones en Suède. Les opérateurs d'UAS doivent se conformer à toutes les directives établies par la STA, y compris l'enregistrement de leurs opérations et la démonstration de la maîtrise des ensembles de compétences par le biais d'examens.

Dois-je renouveler mon numéro d'opérateur chaque année ?

Oui, votre numéro d'opérateur doit être renouvelé chaque année, sauf si vous décidez de ne pas poursuivre l'enregistrement.

Conclusion

L'Agence suédoise des transports supervise l'utilisation des drones en Suède. Elle fournit des lignes directrices détaillées aux opérateurs et veille au respect des règles de sécurité.

Les opérateurs d'UAS doivent enregistrer leurs opérations et démontrer leur maîtrise des compétences par le biais d'examens avant de pouvoir faire voler des drones à des fins commerciales en Suède.

En conclusion, les drones sont un outil innovant et facile à utiliser qui peut être utilisé à des fins diverses. Cependant, il est important de se rappeler que l'utilisation d'un drone en Suède nécessite le respect total de toutes les lois et réglementations applicables.

Nous espérons que cet article vous a été utile. N'hésitez pas à laisser un commentaire ci-dessous si vous avez des questions ou des suggestions.

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Richard J. Gross

Bonjour, je m'appelle Richard J. Gross et je suis pilote d'Airbus à plein temps et propriétaire d'une entreprise de drones commerciaux. Je me suis lancé dans les drones en 2015 lorsque j'ai commencé à faire de la photographie aérienne pour des sociétés immobilières. Je n'avais aucune idée de ce dans quoi je m'engageais à l'époque, mais il s'avère que la police a été appelée sur moi peu de temps après que j'ai commencé à voler. Ils n'aimaient pas que je fasse voler mon drone près des gens, alors ils m'ont demandé de venir former leurs officiers sur les règles et réglementations relatives aux drones. Après cela, j'ai décidé de créer ma propre entreprise de drones et d'enseigner aux autres l'utilisation sûre et responsable des drones.

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