Toutes les lois sur les drones en Bulgarie (mise à jour 2024)
La Bulgarie a récemment connu une utilisation croissante des drones, en particulier dans des domaines généralement dangereux. Ces drones ont le potentiel d'augmenter la sécurité et l'efficacité en matière de surveillance et d'exploitation dans des endroits éloignés ou difficiles.
La polyvalence des systèmes aériens sans pilote leur a permis d'être utilisés pour la surveillance par les services d'incendie lors d'incendies de forêt, la surveillance dans les prisons, les fonctions de cartographie géologique et même la livraison postale.
Si vous envisagez de piloter un drone en Bulgarie, il est essentiel de comprendre les lois et réglementations régissant les drones. Piloter un drone est un moyen incroyable de capturer de superbes vues aériennes d'endroits merveilleux en Bulgarie, mais ces activités doivent être menées de manière responsable dans le respect des lois locales.
Pour vous aider, nous avons élaboré ce guide décrivant la législation actuelle concernant les lois sur les drones en Bulgarie et comment vous pouvez piloter votre UAV dans ce beau pays sans avoir d'ennuis.
Table des matières
- Règles générales sur les drones à suivre en Bulgarie (2024)
- Règles d'utilisation commerciale des drones en Bulgarie
- Autorité bulgare des services de la circulation aérienne (BULATSA)
- Direction générale de l'administration de l'aviation civile (DG CAA)
- Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA)
- Catégories d'opérations dans l'Union européenne
- Aucune zone de drone en Bulgarie
- Inscription en tant qu'opérateur de drone
- FAQ
- Conclusion
Règles générales sur les drones à suivre en Bulgarie (2024)
Tous les pilotes de drones en Bulgarie doivent enregistrer leurs drones puis se conformer aux règles suivantes.
- Les drones peuvent monter à une altitude de 50 mètres (170 pieds) dans la catégorie Open et un remarquable 120 mètres (400 pieds) lorsqu'ils opèrent dans la catégorie Spécifique. Pour les personnes dont les projets de drones sont exceptionnellement convaincants, des exemptions à ce règlement peuvent être demandées par l'intermédiaire de la STA.
- Le maintien d'une ligne de visée dégagée entre le drone et le pilote est obligatoire, avec une distance de fonctionnement ne dépassant pas 500 mètres.
- Évitez de voler à proximité de zones peuplées ou résidentielles pour assurer la sécurité de ceux qui vivent dans ces endroits.
- Maintenir une distance sécuritaire d'un kilomètre des zones résidentielles pour le bien-être de tous.
- Sauf autorisation, il est essentiel de maintenir une distance de sécurité de 500 mètres de tout bâtiment, individu, véhicule, animal ou autre structure isolé.
- Pour une sécurité optimale, évitez les aéroports et les héliports lorsque vous volez. Maintenez une distance d'au moins huit (8) kilomètres des aéroports et de trois (3) kilomètres des héliports en tout temps.
- Ne pas piloter un drone de nuit dans n'importe quelle circonstance.
- Il est strictement interdit de survoler, à proximité ou à l'intérieur de bases militaires, sites d'utilité publique, archéologique locaux et/ou des installations privées et publiques.
Lire aussi Nouvelles lois sur les drones en Italie
Règles d'utilisation commerciale des drones en Bulgarie
Ils sont utilisés commercialement dans le cadre d'une activité commerciale. Tous les pilotes doivent obéir aux réglementations énoncées dans «l'Ordonnance n ° 2 du ministère des transports du 10 mars 1999 fixant les règles de vol» et demander l'autorisation de voler par courrier adressé à la DG CAA - Direction générale de l'administration de l'aviation civile au moins 8 jours avant leurs vols.
De plus, tous les avions doivent posséder une assurance responsabilité civile jusqu'à 1 million d'euros à des fins de couverture. Ne gênez pas le fonctionnement d'un aéronef avec équipage. Évitez de voler à travers les nuages ou d'entrer dans un espace aérien restreint.
Autorité bulgare des services de la circulation aérienne (BULATSA)
L'Autorité bulgare des services de la circulation aérienne (BULATSA) est une entreprise publique indépendante principalement chargée de la sécurité et de l'efficacité du trafic aérien dans le ciel bulgare.
Afin de suivre les innovations modernes, BULATSA a récemment mis en place des opérations de drones dans son secteur et utilise des drones pour surveiller le trafic aérien et surveiller les infrastructures dans son espace aérien.
En s'associant à des experts de l'industrie et à d'autres agences compétentes, ils sont en mesure d'assurer une norme de haute qualité qui profite aux pilotes, aux passagers et aux civils au sol.
L'engagement de BULATSA en matière d'innovation et de sécurité en fait l'une des principales autorités européennes en matière de sécurité des opérations internationales de drones.
Direction générale de l'administration de l'aviation civile (DG CAA)
La Direction générale de l'administration de l'aviation civile (DG CAA) en Bulgarie est un organisme gouvernemental chargé de superviser l'aviation civile et de réglementer le trafic de drones dans le pays.
Ils sont chargés de superviser et de réglementer tous les drones opérant en Bulgarie, tels que les exigences d'enregistrement, la mise en œuvre de procédures pour protéger la sécurité de l'espace aérien, la délivrance de permis et d'autorisations, ainsi que des services d'audit de sécurité.
Grâce à leur approche globale, ils s'engagent à s'assurer que les drones dans l'espace aérien bulgare suivent les meilleures pratiques et fonctionnent en toute sécurité. La DG CAA Bulgarie fournit également des conseils sur l'utilisation des drones, offrant des conseils sur des fonctionnalités telles que la limitation d'altitude et le maintien de la distance.
Leur expertise et leur soutien contribuent à assurer un environnement sûr pour les drones afin que les avions et les personnes puissent coexister en harmonie.
Lire aussi Lois sur les drones au Canada, pénalité, limite
Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA)
L'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (AESA) est une organisation qui veille à garantir un niveau élevé de sécurité aérienne dans tous les pays de l'UE ainsi que dans tous les autres pays associés.
Créée en 2002, l'AESA se concentre principalement sur la navigabilité et la protection de l'environnement liées aux aéronefs, mais est également chargée de certifier les conceptions d'avions et d'hélicoptères, d'autoriser les organisations à entretenir les avions et d'élaborer des normes pour les licences des équipages de conduite.
L'AESA est récemment devenue encore plus active en prenant en charge le processus d'approbation des opérations de drones dans toute l'UE. Ce faisant, l'AESA a cherché à créer un système uniforme d'octroi d'autorisations pour les drones, offrant ainsi une meilleure surveillance au sein des nations sous sa juridiction.
Catégories d'opérations dans l'Union européenne
Lorsque vous pilotez un drone dans l'Union européenne, il existe trois catégories distinctes d'aéronefs à prendre en compte, et chacune est régie par ses propres lois et réglementations.
Catégorie ouverte
Si vous souhaitez profiter de la commodité et de l'accessibilité des drones, alors les drones de catégorie ouverte sont définitivement faits pour vous ! Ces avions doivent peser 25 kg ou moins et ne peuvent pas être utilisés à des fins commerciales - mais à part cela, ils peuvent voler sans autorisation spéciale.
La sécurité est toujours une priorité, cependant; ceux qui les exploitent types de drones doit toujours respecter toutes les réglementations établies par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA).
L'Union européenne a récemment assisté à une montée en flèche de la popularité des drones de catégorie ouverte en raison de leur rentabilité et de leur facilité d'utilisation. Non seulement ils sont parfaits pour les activités récréatives, mais ces appareils innovants peuvent également être utilisés dans des applications commerciales.
Comparés à d'autres systèmes aériens sans pilote, les drones sont incroyablement conviviaux et ont le potentiel de révolutionner complètement l'aviation.
Même s'il y a quelques problèmes qui doivent être résolus en ce qui concerne l'utilisation des drones en Europe, leur impact sur les transports est certain - un impact qui deviendra de plus en plus visible au fil du temps.
Catégorie spécifique
Lorsque vous travaillez dans la catégorie spécifique, seules certaines activités commerciales sont autorisées sans le consentement préalable de l'EASA. Par exemple, vous devez obtenir une autorisation expresse pour prendre des photos ou des vidéos de personnes sur place.
Des restrictions supplémentaires peuvent venir avec l'utilisation d'un drone dans cette catégorie ; il serait prudent de consulter l'EASA avant d'utiliser votre embarcation.
Un drone relevant de la catégorie spécifique exige une autorisation explicite des autorités avant de pouvoir décoller. Ces drones, signalés par Lowest Price Drones comme pesant entre 25 kg et 150 kg, sont sanctionnés pour un usage commercial uniquement. Si vous souhaitez prendre le commandement d'une de ces machines, vous devez d'abord recevoir un permis par l'EASA.
Catégorie certifiée
Si vous cherchez à utiliser un drone à des fins commerciales, alors la meilleure option est de rechercher l'un des modèles de catégorie certifiés par l'EASA.
Le régulateur de l'aviation de l'Union européenne propose une gamme de programmes de certification qui garantissent que ces aéronefs sans pilote respectent toutes les normes et réglementations de sécurité nécessaires.
Remarque : si le modèle que vous avez choisi pèse plus de 150 kg, assurez-vous de demander un permis à l'AESA avant de décoller.
Lire aussi Lois sur les drones en Serbie, lignes directrices, sanctions
Aucune zone de drone en Bulgarie
Les zones interdites aux drones sont des endroits en Bulgarie où l'utilisation de drones est interdite pour des raisons de sécurité ou d'autres réglementations. Ces zones comprennent généralement les aérodromes, les zones gouvernementales sensibles et l'espace aérien qui peut être soumis à des niveaux élevés de trafic aérien.
Alors que les drones deviennent de plus en plus populaires, il est important pour les amateurs et les opérateurs commerciaux de comprendre les zones interdites aux drones afin de s'assurer qu'ils respectent la loi et se protègent eux-mêmes et les autres des ennuis.
Dans de nombreux cas, les lois locales exigent un permis ou une autorisation spéciale avant de voler dans certains endroits, il est donc important de faire vos recherches avant de décoller.
Inscription en tant qu'opérateur de drone
Conformément au règlement européen (UE) 2019/947, l'enregistrement est une exigence obligatoire pour tous les opérateurs de systèmes d'aéronefs sans pilote, et pas seulement pour l'UAS lui-même.
Ce règlement exige que chaque vol ait également un pilote UAS désigné, plus communément appelé pilote à distance (RP).
Le PR doit contrôler tout système d'aéronef sans pilote et assumer l'entière responsabilité de sa sécurité pendant les opérations. À ce titre, il incombe à leur employeur, l'exploitant d'UAS, de superviser chaque mission et de donner des instructions en conséquence.
Cette personne ou entité juridique assume l'entière responsabilité des opérations du ou des drone(s) en son nom. Très souvent, en catégorie OPEN et à titre individuel, le Pilote et l'Opérateur sont les mêmes personnes.
- Les opérateurs qui relèvent de la Catégorie OPEN doivent immatriculer leur UAS. Cela comprend un UAS d'une masse de 250 g ou plus et ceux de moins de 250 g mais pouvant voler à des vitesses supérieures à 90 km/h équipés soit d'une caméra soit d'un microphone.
- Pour le Catégorie spécifique, tous les opérateurs doivent s'enregistrer sans exception.
- Les particuliers ne peuvent s'inscrire que dans le pays où ils vivent actuellement. D'autre part, les personnes morales doivent obtenir un enregistrement dans l'État qui abrite leur principal lieu d'opérations commerciales.
N'oubliez pas qu'il est essentiel de se rappeler que les enregistrements ne peuvent avoir lieu que dans un seul État membre à la fois.
FAQ
Est-il permis de piloter des drones en Bulgarie ?
Oui, à condition que vous respectiez les réglementations établies par l'EASA et le gouvernement bulgare.
Cela dépend du type de drone que vous envisagez d'utiliser : pour ceux qui relèvent de la catégorie OPEN, aucune autorisation n'est requise si le drone pèse 250 g ou moins.
Cependant, pour les drones qui pèsent plus de 250g ou sont capables d'atteindre des vitesses supérieures à 90km/h, alors l'obtention d'une autorisation de l'AESA est nécessaire.
Si votre drone relève de la catégorie SPÉCIFIQUE, une autorisation sera requise quelles que soient ses capacités de poids et de vitesse.
Dois-je m'enregistrer en tant qu'opérateur UAS en Bulgarie ?
Le règlement UE 2019/947 exige que tous les opérateurs d'UAS s'enregistrent et obtiennent une autorisation avant d'exploiter un drone en Bulgarie, quelle que soit sa catégorie. Cela inclut les personnes physiques et morales qui souhaitent piloter des drones en leur nom.
Que se passe-t-il si je suis surpris en train de piloter mon drone dans une zone interdite aux drones ?
Vous pourriez faire l'objet de poursuites pénales pour avoir enfreint la loi ; cela pourrait entraîner des sanctions financières ou même des peines de prison, selon la gravité de votre infraction.
Conclusion
En conclusion, la Bulgarie a quelques règles et réglementations que tous les pilotes de drones doivent respecter. Les pilotes doivent avoir une autorisation 8 jours avant leur vol à des fins commerciales et une assurance responsabilité civile jusqu'à 1 million d'euros de limites de couverture.
Faire voler un drone en Bulgarie peut être une expérience incroyable, mais respecter les lois et réglementations en vigueur est essentiel.
La compréhension de ces règles garantira des vols sûrs et agréables tout en évitant les amendes ou autres pénalités. Avec la bonne préparation, vous pourrez profiter en toute confiance du plaisir de piloter votre drone dans ce beau pays.
Le respect des lois décrites ci-dessus peut garantir une expérience sûre et agréable lorsque vous pilotez votre drone en Bulgarie. Nous espérons que cet article vous a été utile. S'il y a des questions ou des doutes, laissez-les dans la section des commentaires, et nous ferons de notre mieux pour vous aider.