Toutes les lois sur les drones aux Pays-Bas en 2024 : règles à suivre

Ces dernières années, les drones sont devenus de plus en plus courants dans le ciel des Pays-Bas. De la livraison de colis à la fourniture de services de photographie aérienne, ces avions sans pilote sont utilisés de diverses manières.

Même si certains considèrent les drones comme une nuisance, il ne fait aucun doute qu’ils ont le potentiel de révolutionner notre façon de vivre et de travailler. À mesure que la technologie continue de se développer, il est probable que les drones joueront un rôle encore plus important dans nos vies dans les années à venir.

À mesure que les drones deviennent plus répandus, les pays commencent à mettre en œuvre des lois et des réglementations pour leur utilisation en toute sécurité. Dans certains cas, ces lois sont très strictes, tandis que d’autres ont une attitude plus détendue.

Si vous envisagez de piloter un drone aux Pays-Bas, il est important de connaître les règles qui s'appliquent. Voici un aperçu des lois sur les drones aux Pays-Bas.

Est-il légal de piloter des drones aux Pays-Bas ?

Les Pays-Bas sont réputés pour leur approche libérale dans de nombreux domaines, et la loi sur les drones ne fait pas exception. En général, il est légal de faire voler des drones aux Pays-Bas à condition de respecter quelques règles de base. Tant que vous respectez ces règles, vous devriez pouvoir piloter votre drone sans aucun problème juridique.

Règles générales sur les drones aux Pays-Bas (2024)

Après avoir parcouru Internet et lu de multiples interprétations de la loi, nous avons dressé une liste de ce que nous considérons comme les règles les plus importantes pour le vol de drones aux Pays-Bas.

• Si vous pilotez un drone aux Pays-Bas, vous devez être conscient des restrictions de l'espace aérien du pays. Dans la plupart des cas, les drones ne sont autorisés à voler que dans l’espace aérien de catégorie G. Cette carte montre les zones où les vols de drones ne sont pas autorisés.
• La DGCA (Drone Gender Creative Association) autorise les drones à voler jusqu'à 50 mètres en catégorie Open et 120 mètres en catégorie Spécifique. Des exceptions peuvent être faites pour ceux qui exploitent des drones d’une catégorie spécifique.
• L'opérateur du drone doit avoir une ligne de vue dégagée à tout moment et la distance de fonctionnement maximale ne doit pas dépasser 500 mètres.
• Il est dangereux de voler trop près de zones résidentielles ou peuplées.
• La distance de sécurité à maintenir autour des zones résidentielles est d’un kilomètre.
• Vous devez rester à au moins 500 mètres des bâtiments isolés, des personnes, des véhicules, des animaux et des structures, à moins que le propriétaire/la personne n'y consente.
• Pour un vol en toute sécurité, maintenez une distance d'au moins huit kilomètres des aéroports et de trois (3) kilomètres des héliports.
• Vous n'êtes pas autorisé à piloter un drone de nuit.
• Vous ne pouvez pas faire voler de drones au-dessus, à portée ou à proximité d’installations militaires, d’installations d’utilité publique, de sites archéologiques ou d’installations publiques ou privées.

Règles pour un usage récréatif

Si vous pilotez un drone à des fins récréatives aux Pays-Bas, suivez ces directives générales en plus des règles habituelles :

• Ne faites jamais voler votre drone au-dessus d’un groupe de personnes ou de bâtiments proches les uns des autres.
• Le poids maximum des drones pilotés par des particuliers est de 25 kilogrammes.
• Bien que les utilisateurs récréatifs ne puissent utiliser vos drones que pour réaliser des films aériens et des photographies à des fins personnelles, vous devez vous assurer de ne pas violer le droit à la vie privée de quiconque.

Règles pour un usage commercial

Si vous souhaitez piloter un drone à des fins commerciales aux Pays-Bas, vous devez respecter ces directives supplémentaires en plus des lois générales.

• Pour les opérations commerciales de drones aux Pays-Bas, les pilotes de drones doivent avoir une licence de pilote, tandis que les entreprises ou organisations gérant l'opération doivent avoir un permis ROC.
• Les drones pesant 4 kg ou moins peuvent demander un permis léger.
• Si vous souhaitez exploiter un drone à des fins commerciales aux Pays-Bas, vous devrez souscrire une assurance.

S'inscrire en tant qu'opérateur

Le règlement européen (UE) 2019/947 exige que les opérateurs d'UAS s'enregistrent (et non l'UAS lui-même). Le pilote de l'UAS, ou Remote Pilot (RP), est la personne qui contrôle le vol de l'UAS.

Ils sont responsables de s’assurer que le vol se déroule en toute sécurité. L'opérateur UAS est responsable de la gestion et de l'exploitation des drones. Il peut s'agir d'un individu ou d'une entreprise, et ils sont tenus responsables de toutes les activités de drones menées en leur nom.

Dans de nombreux cas, avec les drones de catégorie OPEN, le pilote et l'opérateur ne font qu'un. Pour opérer en catégorie OPEN, l'inscription est obligatoire pour les opérateurs si :

• Tout UAS pesant plus de 250 g
• Petits systèmes aériens sans pilote (UAS) pesant moins de 250 grammes
• peut aller plus vite que 90 kilomètres par heure
• Si votre appareil est équipé d'une caméra ou d'un microphone,

Tous les opérateurs doivent s'inscrire dans la catégorie SPÉCIFIQUE. Vous devez renouveler cet enregistrement d’opérateur d’UAS chaque année, en suivant à chaque fois le même processus. les opérateurs utilisent toujours le même numéro, sauf s'ils sont définitivement radiés du registre.

Catégories d'opérations

L'Union européenne compte quatre catégories de drones, chacune avec un ensemble unique de règles et de réglementations.

Catégorie ouverte

Les drones de catégorie ouverte sont ceux qui peuvent être pilotés sans autorisation spécifique des autorités, à condition qu'ils respectent certaines exigences de sécurité. Par exemple, ces drones doivent peser moins de 25 kg et ne pas être utilisés à des fins commerciales.

Même si un permis n'est pas nécessaire pour piloter des drones de catégorie ouverte, vous devez néanmoins suivre les règles et réglementations générales de l'EASA.

Ces dernières années, de plus en plus de personnes dans l’Union européenne utilisent des drones de catégorie ouverte pour diverses raisons. Certains les utilisent à des fins commerciales, tandis que d’autres les apprécient à des fins récréatives.

Ces avions sans pilote présentent plusieurs avantages qui ont contribué à cette popularité, comme leur coût abordable, leur facilité d’utilisation et les différentes manières dont ils peuvent être utilisés.

Les drones de catégorie ouverte sont non seulement « conviviaux », mais jouent un rôle important dans l’avenir de l’aviation et des transports au sein de l’UE, malgré certains défis.

Catégorie spécifique

La catégorie spécifique est souvent plus limitée que la catégorie ouverte, gardez donc à l’esprit que toutes les activités commerciales ne sont pas autorisées.

Par exemple, vous avez besoin d’un consentement explicite pour photographier ou filmer des personnes. Il existe également un certain nombre d'autres restrictions pour les drones d'une catégorie spécifique, alors parlez-en à l'AESA avant d'essayer d'en utiliser un.

Vous avez besoin d’un permis spécifique de l’EASA pour piloter un gros drone commercial. Ces drones pèsent entre 25 et 150 kg et nécessitent donc une autorisation supplémentaire.

Si vous souhaitez utiliser l’un de ces gros drones à des fins commerciales, assurez-vous d’obtenir les permis appropriés avant de le faire tourner !

Catégorie certifiée

Un drone de catégorie certifiée est un choix sûr pour toute personne achetant et pilotant un avion sans pilote. L'AESA dispose de différents programmes de certification qui couvrent divers types de drones, alors assurez-vous de vérifier auprès de l'agence avant de faire voler l'un de ces appareils.

Un drone certifié par catégorie est une machine qui a été conçue et fabriquée pour répondre aux normes de sécurité de l'EASA. Ce sont des drones qui pèsent plus de 150 kg et peuvent être utilisés à des fins commerciales. Vous avez besoin d’un permis de l’EASA pour piloter un de ces types de drones.

Direction générale de l'aviation civile des Pays-Bas (DGCA)

La Direction générale de l'aviation civile des Pays-Bas (DGCA) est chargée de réglementer l'espace aérien et la sécurité aérienne aux Pays-Bas.

La DGAC encadre également l'utilisation des drones, de plus en plus utilisés à des fins récréatives et commerciales.

Pour piloter un drone aux Pays-Bas, les pilotes doivent obtenir un permis de la DGCA. Le processus d'autorisation comprend un test en ligne qui couvre des sujets tels que la réglementation sur les drones et les règles de la circulation aérienne.

Une fois qu’un pilote aura obtenu un permis, il pourra piloter son drone dans l’espace aérien désigné. La DGAC veille à ce que les drones soient intégrés en toute sécurité dans l'espace aérien néerlandais et à ce que tous les pilotes connaissent les règles et réglementations.

Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA)

L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) est chargé d'assurer la sécurité des drones opérant dans l'espace aérien européen. Pour y parvenir, l’agence a établi un ensemble de règles et réglementations que les opérateurs de drones doivent suivre.

Il s'agit notamment d'interdictions de voler à proximité des aéroports et d'autres zones sensibles et de restrictions sur l'altitude et la portée maximales auxquelles les drones peuvent opérer.

L'AESA exige également que les opérateurs de drones enregistrent leurs drones auprès de l'agence et obtiennent un permis avant de voler. En respectant ces réglementations, l'AESA garantit que les drones sont utilisés de manière sûre et responsable, minimisant ainsi les risques d'accidents ou d'incidents.

Pas de zones de drones aux Pays-Bas

Les drones sont de plus en plus populaires, mais il existe encore des endroits où ils ne sont pas autorisés. Ces endroits sont appelés zones sans drones. Les zones interdites aux drones sont des zones où les drones ne sont pas autorisés à voler pour des raisons de sûreté ou de sécurité.

Il existe trois types de zones interdites aux drones : les restrictions de vol temporaires, les zones de sécurité nationale et les restrictions de vol permanentes.

Les drones ne sont pas autorisés dans les restrictions de vol temporaires, sauf autorisation. Les zones de sécurité nationale sont à tout moment interdites aux drones. Les restrictions de vol permanentes s'appliquent aux zones où les drones sont toujours interdits, comme les parcs nationaux.

Comment connaître les zones interdites aux drones ?

Les informations les plus récentes sur les zones sans drones sont disponibles en ligne. Les sites Internet de la DGCA et de l'AESA proposent des cartes détaillées indiquant les endroits où les drones ne sont pas autorisés à voler.

De plus, les pilotes doivent vérifier les réglementations locales avant de piloter un drone pour s'assurer qu'ils n'entrent pas dans un espace aérien restreint.

Conclusion

En conclusion, les drones ont un impact de plus en plus important sur la société mondiale, tant sur le plan récréatif que commercial. Le gouvernement néerlandais a mis en œuvre plusieurs réglementations pour garantir que les drones soient utilisés de manière sûre et responsable.

Il est important que les opérateurs respectent ces réglementations, se familiarisent avec les zones interdites aux drones et souscrivent une assurance responsabilité civile en cas d'accident ou d'incident.

Avec les soins et l’attention appropriés, les pilotes de drones peuvent profiter d’une expérience de l’espace aérien sûre et agréable. J'espère que vous avez trouvé cet article utile ! Si vous avez des questions ou des suggestions, veuillez les laisser dans la section commentaires ci-dessous.