Toutes les nouvelles lois sur les drones en Croatie (mise à jour 2024)

En Croatie, les drones sont de plus en plus populaires et sont utilisés à diverses fins. De la photographie aérienne à la recherche scientifique, les drones peuvent être des outils précieux pour accomplir le travail de manière efficace et efficiente.

Le gouvernement croate prend également des mesures pour réglementer l'utilisation des drones en établissant des règles spécifiques pour leur fonctionnement afin d'assurer la sûreté et la sécurité dans l'espace aérien du pays.

En outre, la Croatie a réalisé d’importants investissements dans la technologie des drones afin de développer de meilleurs systèmes et de tirer parti de ses avantages pour les secteurs privé et public.

Avec l'innovation qu'offre cette nouvelle technologie, il ne fait aucun doute que l'utilisation des drones ne fera qu'augmenter en Croatie dans les années à venir. Alors que l’omniprésence des drones continue de monter en flèche pour les applications commerciales, la nécessité de se tenir au courant de l’évolution des réglementations augmente également.

Dans cet article de blog, nous aborderons tout ce que vous devez savoir sur les lois sur les drones en Croatie, des exigences d'enregistrement aux zones d'exclusion aérienne, ainsi que les meilleures pratiques pour respecter la loi tout en s'amusant.

Règles générales sur les drones à suivre en Croatie (2024)

Tous les opérateurs de drones en Croatie doivent enregistrer leurs drones. Une fois inscrit, vous devez respecter les règles et règlements qui l’accompagnent.

• La LACC autorise les drones à monter jusqu'à 50 mètres, ou 170 pieds, au-dessus du sol dans la catégorie Ouverte et jusqu'à 120 mètres, ou 400 pieds, s'ils sont classés dans la catégorie Spécifique. De plus, la CCAA peut accorder des exemptions aux opérateurs de drones d’une catégorie spécifique leur permettant d’atteindre des altitudes encore plus élevées.
• Les opérateurs de drones doivent avoir une ligne de vue directe avec leurs appareils pendant le vol, en s'assurant qu'ils restent à tout moment à moins de 500 mètres.
• Maintenez une distance de sécurité des zones résidentielles ou publiques lorsque vous utilisez votre drone.
• Les zones résidentielles sont entourées d'une zone tampon de sécurité d'un kilomètre pour réduire les risques de danger et de préjudice.
• Sauf accord du propriétaire/personne, une distance de 500 mètres doit être maintenue avec les bâtiments isolés, les personnes, les véhicules, les animaux ou les structures isolées.
• Gardez une distance minimale de huit kilomètres des aéroports et de trois kilomètres des héliports lorsque vous volez.
• Piloter un drone la nuit est strictement interdit en aucun cas.
• Il est strictement interdit de survoler, à proximité ou à l’intérieur d’installations militaires, d’installations d’utilité publique, de sites archéologiques et de propriétés privées/publiques.

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Enregistrement des pilotes de drones

Conformément au règlement UE 2019/947, les opérateurs d'UAS doivent enregistrer leurs drones avant de les emmener dans le ciel. Le pilote à distance responsable veillera à suivre les instructions de son opérateur tout en conservant l'entière responsabilité de toute mesure prise pendant l'opération.

Généralement, un vol solo en catégorie OPEN est géré par une seule personne remplissant les deux rôles. Ce règlement garantit à tous les participants un voyage agréable et sécurisé.

• Si vous répondez aux critères de la catégorie OPEN, l'enregistrement est obligatoire pour tous les opérateurs de systèmes aériens sans pilote (UAS) pesant plus de 250 g et ayant une vitesse opérationnelle d'au moins 90 km/h. De plus, ces UAS doivent être équipés soit d’une caméra, soit d’un microphone.
• Sans aucun doute, tous les opérateurs doivent s’inscrire dans la catégorie désignée.
• Il est essentiel de rappeler que les entités juridiques doivent enregistrer leurs activités dans le pays d'origine où elles travaillent principalement, et que l'enregistrement ne peut être effectué que dans un État membre particulier. Ce processus ne peut être négligé car il constitue un élément essentiel des relations commerciales avec d’autres pays.

Le processus d'enregistrement des opérateurs d'UAS est assez simple ; il vous suffit de remplir le formulaire en ligne. Une fois votre numéro enregistré, il restera valable une année entière avant de devoir à nouveau être renouvelé. Mais si vous choisissez de ne pas renouveler votre abonnement et de vous désinscrire définitivement, cela dépend entièrement de vous.

Si vous maintenez votre inscription à jour, le même numéro restera en vigueur aussi longtemps que nécessaire.

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Lois sur les drones commerciaux en Croatie

Pour fonctionner avec succès Services de drones commercialement en Croatie, voici quelques directives essentielles à garder à l’esprit.

• Si vous souhaitez exploiter un drone à des fins commerciales, vous devez avoir au moins 18 ans.
• En tant que pilote de drone, vous devez acquérir la licence nécessaire et enregistrer votre(vos) appareil(s) auprès des organismes officiels. Le processus d'inscription comprend des demandes concernant à la fois vos drones et des informations personnelles/professionnelles.
• Si vous obtenez l’autorisation, vous aurez la possibilité de survoler les villes jusqu’à 120 mètres de hauteur. Cependant, il est essentiel que les forces de l'ordre soient informées au moins 24 heures avant votre vol, ainsi que toutes les autres réglementation sur les drones de loisir doit être respecté.

En fonction du poids de votre drone, vous devez acquérir différents types de licences.

• Pour les drones de moins de 1,5 kg, une Licence 1A est nécessaire
• Pour ceux de moins de 7kg, il vous faudra le Permis 1B
• S'il ne pèse pas plus de 25 kg, l'obtention du Permis 2 est obligatoire.

Par conséquent, à mesure que la masse augmente, la complexité d’obtenir une documentation appropriée augmente également.

L'obtention d'une licence nécessite deux étapes principales :

• Enseignement théorique dispensé par un établissement d'enseignement agréé et application pratique.
• Afin d'obtenir la qualification pour une session de formation pratique dans la même installation, au moins 15 vols doivent être effectués en dehors des zones urbaines avec une durée de vol combinée totalisant 5 heures ou plus.

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Catégories d'opérations dans l'Union européenne

En fonction de leur fonction individuelle, l'Union européenne a divisé les drones en trois classifications, chacune exigeant une conformité unique à leurs réglementations respectives.

Catégorie ouverte

Si vous souhaitez décoller sans avoir à obtenir une autorisation particulière, pensez à acheter un drone de catégorie « ouverte ». Les opérateurs doivent suivre AESA règles de sécurité strictes, car ces drones ne sont pas destinés à un usage commercial et ne peuvent pas peser plus de 25 kg.

Le meilleur, c'est que vous n'avez pas besoin d'une autorisation préalable avant de voler ; Cependant, cela ne signifie pas non plus que la négligence doit être négligée.

Les drones de catégorie ouverte deviennent de plus en plus populaires dans l’Union européenne, et la raison est claire. Non seulement ils coûtent cher, tant pour les amateurs que pour les entrepreneurs, mais ils offrent également toute une série d’avantages qui les ont rendus indispensables.

Ces drones offrent des possibilités illimitées, des activités récréatives aux opérations commerciales, ce qui en fait un choix sans précédent sur le marché actuel.

Les drones sont plus simples à manipuler que tout autre type de véhicule aérien sans pilote et vont certainement révolutionner toute l’industrie de l’aviation et des transports. Même si les drones sont confrontés à quelques restrictions en Europe, il est clair que ces engins aérodynamiques constitueront désormais un aspect important de notre système de transport.

Catégorie spécifique

Contrairement à la catégorie ouverte sans restriction, la catégorie spécifique est généralement considérée comme plus restrictive et toutes les activités commerciales ne sont pas autorisées. Pour donner un exemple, vous devez obtenir l'autorisation explicite des personnes impliquées si vous souhaitez prendre des photos ou des vidéos. images avec un drone.

Pour éviter tout risque d'infraction aux règles en cours d'exploitation, il est fortement conseillé de s'entretenir au préalable avec l'AESA pour obtenir de plus amples informations sur les différentes restrictions régissant l'utilisation dans cette zone.

Si vous recherchez une solution aérienne fiable, les drones les plus bas prix sont votre réponse. Leurs modèles légers ont la capacité de soulever de 25 à 150 kg et nécessitent un permis de l'EASA avant de décoller. Heureusement, il s'agit d'un processus simple qui permet d'obtenir rapidement l'autorisation nécessaire. Si votre entreprise a besoin de drones à des fins commerciales, cela vaut certainement la peine d’être envisagé.

Catégorie certifiée

Si vous souhaitez exploiter un drone de catégorie certifiée, parler avec le régulateur de l'aviation de l'Union européenne (EASA) et vous assurer que votre avion sans pilote pèse plus de 150 kg est une nécessité absolue.

Une fois approuvés par l'AESA, ces drones peuvent désormais être utilisés commercialement avec une autorisation qui répond à toutes les normes de sécurité fixées par l'AESA pour toutes les personnes impliquées.

Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA)

Créée en 2002, l'Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) est un organe directeur influent qui définit et applique les normes de sécurité aérienne dans toute l'Europe.

Dans le cadre de sa mission, l'AESA s'efforce de garantir un niveau élevé de protection du transport aérien tout en favorisant les opportunités de croissance et d'innovation en matière d'utilisation de l'espace aérien.

Principalement axée sur la sécurité aérospatiale, l'AESA applique également des réglementations pour de nombreux drones, en particulier ceux utilisés à des fins commerciales, tels que ceux utilisés pour prendre des images ou livrer des marchandises.

L'importance de l'AESA dans le respect des normes internationales concernant les drones est incontestable puisque l'utilisation de drones commerciaux s'est considérablement accrue.

En tant que tel, une certification spéciale de l'AESA doit être obtenue pour garantir que les questions sensibles telles que la vie privée, la réglementation de l'espace aérien et la sécurité nationale sont prises en compte lors de l'utilisation de ces avions sans pilote.

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Agence croate de l'aviation civile (CCAA)

L'Agence croate de l'aviation civile (CCAA) est un organisme public responsable de la réglementation, de la supervision et de la planification des activités de l'aviation civile en République de Croatie.

La CCAA met en œuvre des mesures de sécurité basées sur les normes internationales et suit de près l'évolution des réglementations nationales du transport aérien en coopérant avec tous les organismes gouvernementaux concernés.

Ils s'efforcent de développer l'aviation civile tant au niveau national qu'à l'étranger tout en garantissant que tous les citoyens soient servis équitablement. Ils gèrent les aéroports, la coordination de l'espace aérien, l'immatriculation des aéronefs, la protection de l'environnement, la certification des aérodromes et les procédures de licence.

Grâce à leur expertise et à leur dévouement à fournir un service de qualité, il n'est pas étonnant que la CCAA soit considérée comme une autorité de premier plan en matière de gestion de l'aviation civile dans toute la Croatie.

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Zones interdites aux drones

Les zones sans drones sont des zones de sécurité qui ont été établies pour protéger les citoyens des situations potentiellement dangereuses créées par l'utilisation de drones.

Ces zones restreignent généralement l'utilisation de systèmes d'avions sans pilote, ou UAS, dans des activités telles que la photographie commerciale, la surveillance des travaux de construction et les opérations d'application de la loi.

Ils ont été créés pour promouvoir la sécurité et le respect de ces zones tout en permettant aux opérateurs de drones de profiter des aspects récréatifs du pilotage de leurs appareils.

L'établissement de zones sans drones peut empêcher d'éventuels conflits entre les membres du public qui profitent de leur environnement et ceux qui utilisent des drones pour leur gain ou leur plaisir personnel.

En fournissant un espace sûr aux citoyens non affiliés aux drones volants, aucune réglementation sur les zones de drones ne garantit la tranquillité d'esprit que procure le fait de savoir que son environnement est exempt d'engins aériens intrusifs.

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Connaître les zones interdites aux drones

Il est important de savoir où se trouvent les zones interdites aux drones avant d'utiliser votre UAS. Actuellement, certains pays ont établi des réglementations qui vous obligent à rester à au moins une certaine distance des aéroports, des bases militaires et d'autres lieux sensibles lorsque vous pilotez un drone.

AirMap est une application qui peut vous aider à connaître les règles de sécurité de n'importe quel endroit. Il offre des informations à jour sur les restrictions de l'espace aérien aux exploitants commerciaux et récréatifs dans plus de 40 pays à travers le monde.

FAQ

Conclusion

De toute évidence, la gestion et le maintien d’un espace aérien sûr pour les systèmes aériens sans pilote (UAS) en Croatie sont de la plus haute importance. Il est essentiel que tous les opérateurs de drones respectent la réglementation applicable et obtiennent les licences nécessaires avant de tenter toute opération commerciale.

De plus, il est absolument essentiel de vous inscrire auprès des autorités compétentes et de fournir une divulgation complète concernant vos drones et vos informations personnelles/professionnelles. Espérons que ces lignes directrices ont donné un aperçu de la manière dont on peut exploiter avec succès les services de drones de manière commerciale en Croatie.

Le respect des règles et réglementations standard en matière de drones est un moyen simple de garantir que vous restez en conformité avec la loi.

Nous espérons que cet article vous a été bénéfique ; veuillez partager vos réflexions et vos commentaires avec nous dans la section commentaires.