Lois sur les drones au Portugal (mise à jour 2024)

Les drones deviennent de plus en plus populaires, non seulement pour les loisirs mais aussi pour un usage commercial. À mesure que les drones deviennent plus courants, le besoin de réglementation de ces appareils augmente.

Chaque pays a ses propres lois régissant les drones, et il peut être difficile de les suivre tous. Dans cet article de blog, nous examinerons les lois sur les drones au Portugal.

Le gouvernement portugais a promulgué des lois sur les drones qui sont supervisées par l'Agence de sécurité de l'Union européenne (ENAC) et l'Autorité nationale de l'aviation civile (ANAC).

Voici les réglementations portugaises spécifiques aux drones afin que vous puissiez rester en conformité tout en pilotant votre drone au Portugal. Cet article de blog clarifiera tout sur les lois sur les drones au Portugal et expliquera ce que vous devez savoir avant de sortir votre drone pour un tour au Portugal.

Les drones sont-ils légaux au Portugal ?

Oui, les drones sont légaux au Portugal et l'Autorité nationale de l'aviation civile (ANAC) réglemente leur utilisation. L'EASA a trois catégories pour les drones : OUVERT, SPÉCIFIQUE et CERTIFIÉ. Chaque catégorie a son propre ensemble de règles et de réglementations qui doivent être suivies lors de l'utilisation d'un drone au Portugal.

L'ANAC déclare que les drones sont autorisés au Portugal tant que les opérateurs respectent les réglementations ANAC et EASA. Les opérateurs doivent enregistrer leurs drones et respecter les restrictions des zones d'exclusion aérienne et de l'altitude de vol.

De plus, les opérateurs doivent toujours être conscients de leur environnement lorsqu'ils pilotent un drone pour assurer la sécurité des personnes, des aéronefs, des animaux et des biens.

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Règles générales sur les drones au Portugal (2024)

Tous les opérateurs de drones au Portugal doivent enregistrer leurs drones et suivre les règles ci-dessous.

• Les drones ne peuvent pas voler à plus de 50 mètres (170 pieds) dans la catégorie Open et 120 mètres (400 pieds) dans la catégorie Spécifique. L'ANAC peut exempter certaines catégories d'opérateurs de drones.
• L'opérateur doit avoir une ligne de vue dégagée vers le drone à tout moment, et il ne doit pas voler à plus de 500 mètres.
• Il est préférable d'éviter de voler dans l'espace aérien à proximité de zones résidentielles ou peuplées.
• Établir et maintenir une zone tampon de sécurité d'un kilomètre autour de toutes les zones résidentielles.
• Une distance de sécurité de 500 mètres par rapport aux bâtiments isolés, aux personnes, aux véhicules, aux animaux et aux structures est requise, à moins que le propriétaire/la personne n'y consente.
• Maintenez une distance d'au moins huit kilomètres des aéroports et de trois kilomètres des héliports.
• Les drones ne sont pas autorisés à voler la nuit.
• Vous n'êtes pas autorisé à survoler, à l'intérieur ou à proximité d'installations militaires, d'installations d'utilité publique, sites archéologiques, ou des installations publiques ou privées.

Catégories d'opérations dans l'Union européenne

L'Union européenne a classé les drones en trois catégories distinctes, chacune avec son propre ensemble spécifique de règles et de réglementations qui doivent être respectées.

Catégorie ouverte

Aucune autorisation d'une autorité compétente ni déclaration de l'exploitant du drone n'est nécessaire car le risque est faible. La masse totale au décollage du drone doit être inférieure à 25 kg et il ne peut voler qu'à moins de 120 m d'altitude afin que l'opérateur ait une ligne de visée visuelle.

Ces dernières années, les drones de catégorie ouverte ont augmenté dans toute l'Union européenne, car les gens leur ont trouvé de nombreuses utilisations commerciales et récréatives. Leur prix abordable, leur commodité et leur polyvalence sont quelques-unes des principales raisons de cette tendance.

En outre, beaucoup trouvent que les drones de catégorie ouverte sont plus simples et plus "conviviaux" que les autres systèmes d'aéronefs sans pilote. Bien que l'utilisation des drones s'accompagne de plusieurs défis dans l'UE, il est évident que ces types d'avions auront un impact important sur l'aviation et les transports à l'avenir.

Catégorie spécifique

La catégorie particulière est considérée comme plus limitée que la catégorie ouverte, et il est à noter que toutes les activités commerciales ne sont pas autorisées. Par exemple, sans leur accord clair, vous ne pouvez pas utiliser un drone d'une catégorie spécifique pour prendre des photos ou filmer des personnes.

Il existe également plusieurs autres restrictions qui s'appliquent aux drones de catégorie spécifique, donc avant d'essayer d'utiliser l'un d'entre eux, consultez l'AESA pour obtenir des conseils.

Un drone à catégorie spécifique est un drone qui nécessite une autorisation spéciale des autorités pour voler. Ces drones pèsent entre 25kg et 150kg et peuvent être utilisés à des fins commerciales. Pour piloter l'un de ces drones, vous devez d'abord obtenir un permis de l'EASA.

Catégorie certifiée

Les drones de catégorie certifiés sont ceux qui ont été fabriqués pour répondre aux normes de sécurité les plus élevées. L'AESA supervise un certain nombre de programmes de certification pour différents types de drones, donc toute personne souhaitant en exploiter une devrait d'abord consulter l'agence.

Les drones certifiés sont ceux qui respectent les normes de sécurité établies par l'AESA. Ils pèsent généralement plus de 150 kg et ne peuvent être utilisés qu'à des fins commerciales. Si vous souhaitez piloter l'un de ces drones, il est nécessaire d'obtenir un permis de l'EASA.

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Autorité nationale de l'aviation civile (ANAC)

L'Autorité nationale de l'aviation civile (ANAC) est une organisation portugaise chargée de réglementer et de superviser le trafic aérien dans le pays. Il est également responsable de la délivrance des licences et des certificats aux pilotes, aux aéronefs et aux aéroports.

En outre, l'ANAC est chargée d'enquêter sur les accidents et incidents d'aviation. L'organisation a son siège à Buenos Aires, en Argentine.

L'ANAC est également chargée de réglementer l'utilisation des drones au Portugal. Les drones sont des véhicules aériens sans pilote contrôlés à distance. Ils sont de plus en plus utilisés à diverses fins, notamment la photographie, la livraison et la surveillance.

Pour exploiter un drone au Portugal, vous devez obtenir une licence de l'ANAC. Alors que l'utilisation des drones continue de croître au Portugal, l'ANAC jouera un rôle important en veillant à ce qu'ils soient exploités en toute sécurité et conformément à la loi.

Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA)

L'Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) est une agence de l'Union européenne chargée de la sécurité de l'aviation civile. Il publie et applique les règlements de sécurité, coordonne les activités de l'aviation sportive et fournit des renseignements et des analyses sur les questions de sécurité aérienne.

L'AESA délivre également des licences aux aéronefs, aux pilotes et aux techniciens de maintenance aéronautique. Les drones sont une technologie relativement nouvelle et, à ce titre, ils relèvent de la compétence de l'AESA.

L'agence est chargée de veiller à ce que les drones soient exploités en toute sécurité et conformément à la loi. À cette fin, l'AESA a publié un ensemble de règles et de règlements régissant l'exploitation des drones dans l'espace aérien européen.

Ces réglementations couvrent des sujets tels que l'immatriculation, le contrôle du trafic aérien et l'évaluation des risques. En se conformant à ces réglementations, les opérateurs de drones peuvent contribuer à assurer leur propre sécurité et celle des autres.

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Inscription en tant que pilote de drone au Portugal

Si vous souhaitez exploiter un drone ou un système d'aéronef sans pilote (UAS) en Europe, vous êtes légalement tenu de vous enregistrer en tant qu'opérateur, pas seulement les drones eux-mêmes. Le pilote de l'UAS, ou pilote à distance (RP), exploite les commandes de vol de l'UAS et est responsable de la sécurité du vol.

L'opérateur d'UAS est la personne ou l'organisation responsable de la gestion des opérations de vol de drones. Ce sont aussi eux qui donnent les instructions aux pilotes aux commandes des drones. Habituellement, en catégorie OPEN et en vol individuel, le Pilote et l'Opérateur sont une seule et même personne.

Pour faire partie de la catégorie OPEN, les opérateurs doivent s'inscrire si :

• Aéronefs sans pilote qui pèsent 250 grammes ou plus.
• Systèmes d'aéronefs sans pilote (UAS) qui pèsent moins de 250 grammes et peuvent voler à plus de 90 kilomètres à l'heure, et sont équipés d'une caméra ou d'un microphone.

Tous les opérateurs doivent s'inscrire dans la catégorie SPÉCIFIQUE.

Vous pouvez trouver le processus d'enregistrement des opérateurs de drones sur ANAC Online Drone Registration. Vous recevrez un numéro d'enregistrement d'opérateur UAS valable un an et vous devrez le renouveler chaque année selon la même procédure. Sauf si vous êtes définitivement radié du registre, vous utiliserez toujours le même numéro.

Aucune zone de drones au Portugal

Les zones interdites aux drones sont des zones où les drones ne sont pas autorisés à opérer, généralement pour des raisons de sécurité ou de confidentialité. Il existe une variété de zones interdites aux drones, notamment des aéroports, des parcs nationaux et des bases militaires.

Les drones ne sont généralement pas autorisés à voler à proximité des aéroports en raison du risque de collision des avions. Les parcs nationaux sont une autre zone commune sans drones ; les drones peuvent perturber la faune et interférer avec la beauté naturelle du parc. De même, la plupart des bases militaires n'autorisent pas les drones à survoler, car ils pourraient être utilisés pour recueillir des renseignements.

Aucune zone de drone n'aide à protéger les personnes et les biens contre les risques associés au vol de drones, et elles sont susceptibles de devenir plus courantes à mesure que la technologie des drones se développe.

Pour maintenir la sécurité, les drones ne peuvent pas voler dans des foules en plein air près des aéroports, des ambassades ou d'autres bâtiments gouvernementaux, des bases militaires, des prisons ou des écoles. Si vous souhaitez faire voler un drone au-dessus d'un parc national, vous devez remplir un formulaire et l'envoyer à l'ICNF ou à l'IP.

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Règles pour les opérateurs étrangers au Portugal

Si c'est la première fois que vous pilotez votre drone dans un pays de l'UE et que vous venez d'un pays non membre de l'UE, vous DEVEZ vous inscrire en tant qu'opérateur. Après votre inscription, vous recevrez un numéro d'enregistrement d'opérateur unique, qui doit être attaché à votre drone.

Si vous possédez plusieurs drones, le même numéro d'enregistrement doit figurer sur chacun d'eux. Vous ne pouvez pas voler dans les NO-FLY ZONES et devez rester à au moins 8 km des aéroports/héliports.

Si vous avez voyagé ailleurs dans l'UE avant le Portugal, vous n'avez pas besoin de vous réinscrire, vous n'avez qu'à vous inscrire pour votre premier vol en dehors de l'UE.

Pour piloter votre drone au Portugal, si vous résidez dans un pays non membre de l'UE, vous devez être titulaire d'un certificat de pilote à distance délivré par un pays de l'UE. Vous pouvez obtenir le certificat A1/A3 en vous inscrivant à l'école de pilotage à distance en ligne.

Si vous souhaitez piloter un drone dans la catégorie "Open" dans la sous-catégorie A1 ou A3, vous devez suivre à la fois une formation en ligne et un examen. Vous avez besoin de 75% pour réussir l'examen, et vous avez droit à 3 essais au total.

Votre certificat de télépilote vous sera envoyé dès que vous aurez réussi votre examen. Le certificat de pilote à distance sera valable 5 ans. Gardez toujours le certificat sur vous lorsque vous utilisez un drone au Portugal et présentez-le aux autorités si on vous le demande.

Conclusion

L'Autorité nationale de l'aviation civile gère les opérations de drones au Portugal (ANAC), et tant que les opérateurs respectent la réglementation, il est légal d'utiliser un drone.

Cependant, il existe des restrictions sur les endroits où les drones peuvent voler, y compris les aéroports, les parcs nationaux, les bases militaires et les zones à forte densité de population.

De plus, les opérateurs doivent toujours rester conscients de leur environnement lorsqu'ils utilisent un drone pour assurer la sécurité des personnes et des biens. Enfin, si vous envisagez de prendre des photos ou d'enregistrer des vidéos avec votre drone, vous devez d'abord obtenir l'approbation de l'ANAC.

Avec une bonne connaissance et le respect des consignes de sécurité, piloter des drones au Portugal peut être une expérience agréable pour toutes les personnes impliquées. J'espère que cet article vous a été utile. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à les poser dans la section des commentaires ci-dessous.