¿Qué es la turbulencia? Diferentes tipos y causas de turbulencia

Turbulencia. Es una palabra que provoca escalofríos incluso en los pilotos más experimentados. ¿Qué es la turbulencia? ¿Por que sucede? Y lo más importante, ¿cómo protegerse de ello?

La turbulencia es algo que todo viajero frecuente y piloto puede encontrarse al menos una vez en la vida. Se puede definir como el movimiento repentino y a menudo violento del aire. Puede que a algunas personas las turbulencias no les parezcan gran cosa, pero en realidad pueden ser muy peligrosas.

Es posible que los pasajeros hayan estado expuestos a turbulencias cuando el piloto lo anuncia por el intercomunicador y solicita a todos los pasajeros que se abrochen los cinturones de seguridad. Durante este período, los pasajeros experimentan un empujón del avión e incluso pueden sentir como si el avión cayera.

Las turbulencias pueden ocurrir tanto durante el despegue y el aterrizaje como en altitud de crucero. Puede ser causado por varios factores, incluidas las condiciones climáticas, las turbulencias de otros aviones, las corrientes en chorro y más. Las turbulencias pueden variar de leves a severas y es importante saber cómo reaccionar en caso de turbulencia.

En general, las turbulencias no son motivo de alarma. En esta publicación de blog, responderemos en detalle todas sus preguntas sobre la turbulencia. ¡Manténgase a salvo ahí fuera!

¿Qué es la turbulencia?

Aunque se definió brevemente anteriormente, una definición más detallada de turbulencia sería el movimiento caótico y aleatorio de las partículas de aire. La turbulencia ocurre cuando hay inestabilidad en la atmósfera, la cual puede ser causada por una serie de factores que discutiremos más adelante.

Las turbulencias pueden ocurrir tanto durante el aterrizaje, el despegue y la altitud de crucero. Su intensidad puede variar de leve a severa, y el conocimiento sobre cómo operar durante turbulencias es fundamental para un aviador y un piloto.

¿Cuáles son las causas de las turbulencias?

La turbulencia es causada por una serie de factores, que incluyen:

Las condiciones climáticas

Las turbulencias pueden ser causadas por tormentas eléctricas, turbulencias de otros aviones, corrientes en chorro y más. Durante este tiempo, es importante que los pilotos estén muy atentos y eviten las turbulencias si es posible. El clima inestable produce turbulencias cuando el aire choca contra un obstáculo, como una montaña.

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Turbulencias de otras aeronaves

El movimiento de otras aeronaves también puede provocar turbulencias. Esto es más común en áreas donde hay mucho tráfico aéreo, como cerca de los aeropuertos. Cuando un avión se mueve por el aire, crea turbulencias que pueden afectar a otros aviones cercanos.

Corrientes en chorro

Las corrientes en chorro son corrientes de aire fuertes y estrechas que fluyen a gran altura. Son creados por la diferencia de temperatura entre el aire frío cerca de los polos y el aire cálido cerca del ecuador. Las corrientes en chorro pueden ser muy peligrosas para los aviones, ya que pueden provocar turbulencias.

Las corrientes en chorro son otra causa común de turbulencia. Se crean por la diferencia de presión del aire a gran altura y pueden ser muy fuertes. Las corrientes en chorro a menudo se pueden encontrar cerca de las montañas y pueden dificultar el control de la aeronave por parte de los pilotos.

Tipo de aeronave

El tipo de avión también puede afectar la turbulencia. Los aviones más grandes se ven menos afectados por las turbulencias que los más pequeños. Esto se debe a que los aviones más grandes tienen una mayor masa y, por tanto, más inercia, lo que los hace resistentes a los cambios de movimiento.

Turbulencia mecánica

Esto ocurre cuando un avión encuentra turbulencias provenientes de otro avión u objeto en el cielo. Esto ocurre debido a la estela turbulenta del avión líder. Las turbulencias pueden durar varios minutos y pueden ser muy peligrosas.

Turbulencia de aire claro (CAT)

A menudo se hace referencia a la CAT como el tipo de turbulencia más peligrosa. Esto se debe a que ocurre sin ninguna advertencia visible, lo que dificulta que los pilotos lo eviten. La CAT puede ocurrir en cualquier momento y puede ser causada por varios factores, como corrientes en chorro y tormentas eléctricas. Esta turbulencia ocurre principalmente a gran altura y puede ser muy peligrosa.

Olas de montaña

Las olas de montaña son turbulencias causadas por el viento que golpea una montaña. Estas olas pueden ser muy fuertes y durar varios minutos. Pueden ocurrir en cualquier momento, pero son más comunes por la noche o temprano en la mañana. Las olas de montaña pueden ser muy peligrosas y provocar que los aviones se estrellen.

Estela turbulenta

La estela turbulenta es una turbulencia creada por la estela de un avión. A menudo se puede ver como una nube en forma de V detrás de un avión. La estela turbulenta puede ser peligrosa para los aviones más pequeños, ya que puede hacer que pierdan el control.

Térmicas Turbulencia

La turbulencia térmica se produce cuando el aire caliente asciende rápidamente a través de la atmósfera. Este tipo de turbulencia se suele experimentar durante los despegues y aterrizajes. Esto se experimenta en un avión cuando el avión choca contra una bolsa de aire ascendente, lo que puede provocar que el avión se sacuda.

Turbulencia mecánica

La turbulencia mecánica es causada por el movimiento de otra aeronave u objeto. Este tipo de turbulencias se pueden observar a menudo en zonas donde hay mucho tráfico aéreo, como los aeropuertos. Cuando un avión se mueve por el aire, se crea una especie de turbulencia que puede afectar a otros aviones que se encuentran cerca.

Turbulencia frontal

Otro tipo de turbulencia es la turbulencia frontal causada por cambios en la presión del aire. Este tipo de turbulencia a menudo se puede ver en forma de nubes cumulonimbus. La turbulencia frontal puede ser muy peligrosa para los aviones, ya que puede hacer que el avión pierda el control.

cizalladura del viento

La cizalladura del viento es un cambio repentino en la velocidad o dirección del viento. A menudo se puede ver como una ráfaga de viento que viene de la nada. La cizalladura del viento puede ser muy peligrosa para los aviones, ya que puede hacer que el avión pierda el control. La turbulencia resultante a menudo puede ser lo suficientemente fuerte como para dañar la aeronave.

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¿Es predecible la turbulencia?

La turbulencia es un fenómeno que puede ser difícil de predecir. Esto se debe a que puede deberse a varios factores, como el clima, el tipo de aeronave y el movimiento de otras aeronaves. Sin embargo, hay algunas cosas a las que puede prestar atención y que pueden indicar turbulencia.

Lo primero que puedes hacer es buscar cambios en el clima. Si ve un cambio en la velocidad o dirección del viento, o si hay nubes cumulonimbus presentes, es probable que se produzcan turbulencias. También puede buscar cambios en la trayectoria de vuelo del avión.

Si el avión comienza a desviarse de su trayectoria de vuelo normal, es probable que se produzcan turbulencias. Finalmente, podrás escuchar las comunicaciones por radio entre el piloto y el control de tráfico aéreo. Si el piloto menciona turbulencias, es probable que haya turbulencias más adelante.

El radar meteorológico a bordo también se puede utilizar para predecir turbulencias. El radar mostrará áreas de alta y baja presión, así como áreas de turbulencia. Si ve un área de turbulencia en el radar, es probable que haya turbulencia más adelante.

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Categorías de turbulencia

Según los niveles de intensidad, las turbulencias se pueden clasificar en las siguientes categorías:

Turbulencia ligera

La turbulencia ligera se produce cuando el avión experimenta ligeros golpes. Esta turbulencia no es peligrosa y no requiere que el piloto tome ninguna medida.

La intensidad varía de ligera a moderada. Durante ligeras turbulencias, los pasajeros pueden experimentar una ligera sacudida, pero el avión permanecerá estable.

Turbulencia moderada

La turbulencia moderada se produce cuando el avión experimenta golpes moderados. Esta turbulencia no es peligrosa pero puede resultar incómoda para los pasajeros. Es posible que el piloto necesite ajustar ligeramente la trayectoria de vuelo de la aeronave.

La intensidad varía de moderada a grave. Durante turbulencias moderadas, los pasajeros pueden experimentar un movimiento brusco, pero la aeronave permanecerá estable.

Turbulencia severa

La turbulencia severa ocurre cuando la aeronave experimentó golpes severos. Esta turbulencia puede ser peligrosa y hacer que la aeronave pierda el control. El piloto deberá realizar ajustes importantes en la trayectoria de vuelo del avión.

La intensidad varía de severa a extrema. Durante turbulencias severas, los pasajeros pueden experimentar un movimiento violento y la aeronave puede perder altitud.

Turbulencia extrema

La turbulencia extrema ocurre cuando el avión experimenta golpes extremos. Esta turbulencia es muy peligrosa y puede provocar que el avión se estrelle.

El piloto deberá realizar ajustes drásticos en la trayectoria de vuelo del avión. Durante turbulencias extremas, los pasajeros pueden experimentar movimientos violentos y la aeronave puede perder altitud.

¿Cómo reaccionar durante las turbulencias?

Las turbulencias pueden ser una experiencia aterradora para los pasajeros, especialmente si no se lo esperan. Sin embargo, es importante mantener la calma y seguir las instrucciones del piloto.

Si está sentado, asegúrese de que su cinturón de seguridad esté abrochado y permanezca en su asiento con la cabeza apoyada en el reposacabezas. Si está de pie, agárrese de un pasamano y doble las rodillas para absorber el impacto de la turbulencia.

No camine por la cabina durante las turbulencias. Esto puede ser peligroso ya que puede perder el equilibrio y caerse. Si la turbulencia es severa, el piloto puede indicar a los pasajeros que se pongan sus máscaras de oxígeno porque la cabina puede perder presión. Póngase la máscara de oxígeno y asegúrese de que esté colocada correctamente antes de ayudar a otros.

Las turbulencias pueden ser una experiencia aterradora, pero es importante mantener la calma y seguir las instrucciones del piloto. También es común experimentar náuseas durante las turbulencias. Para ayudar a combatir esto, intente concentrarse en algo fuera del avión, como las nubes o el horizonte.

Una vez pasadas las turbulencias, el piloto apagará la señal de cinturón de seguridad y podrás volver a moverte por la cabina. Si tienes alguna duda, consulta con un miembro de la tripulación de cabina. Ellos estarán encantados de ayudarle.

Además, tenga en cuenta el equipaje después del vuelo. Es muy probable que algunos se hayan caído durante las turbulencias. Por lo tanto, esté atento al recoger sus pertenencias de los compartimentos superiores.

Turbulencia en avionetas

Las turbulencias en los aviones ligeros también deberían ser discutidas porque pueden ser más intensas que en los aviones comerciales más grandes. Los principales tipos de turbulencia incluyen aire claro, ondas de montaña y turbulencia térmica y mecánica.

Los pilotos de avionetas deben saber reaccionar ante todas ellas. Por ejemplo, si te encuentras con un CAT, lo mejor es descender a un nivel inferior donde las turbulencias no sean tan intensas. Por otro lado, si te topas con turbulencias mientras vuelas en un valle, lo mejor es subir para superarlas.

Cuando se trata de aviones más ligeros, son más susceptibles a sufrir daños debido a las turbulencias. Por eso es fundamental que los pilotos sepan cómo reaccionar y qué tipos de turbulencias pueden encontrarse.

La turbulencia es un tema con el que todo piloto debería estar familiarizado, independientemente del tamaño o tipo de avión que vuele. Al comprender las causas y los tipos de turbulencias, los pilotos pueden prepararse mejor y preparar a sus pasajeros para un encuentro con turbulencias.

Si eres piloto, asegúrate de saber cómo reaccionar en caso de turbulencias. Si eres pasajero recuerda mantener la calma y seguir las instrucciones de la tripulación de cabina y pilotos.

Reflexiones finales

Aunque las turbulencias son algo de qué preocuparse en situaciones extremas, en la mayoría de los casos no son peligrosas. Es una parte normal del vuelo y se esperan encuentros con turbulencias.

Lo mejor que puedes hacer es mantener la calma y seguir las instrucciones de los pilotos y tripulantes de cabina. Como piloto, asegúrese de estar familiarizado con las turbulencias y saber cómo reaccionar en caso de turbulencias.

Como miembro de la tripulación de cabina, es su responsabilidad ayudar a los pasajeros a sentirse tranquilos y cómodos durante las turbulencias. Pregúntele a un miembro de la tripulación de cabina o al piloto si tiene alguna pregunta sobre las turbulencias. Ellos estarán encantados de ayudarle.

La mayoría de los aviones están diseñados para combatir las turbulencias y volar suavemente en ellas. Sin embargo, las turbulencias pueden seguir siendo una experiencia aterradora, especialmente si no te lo esperas. Pero recuerde que solo podría durar un corto período y aguantar. ¡Gracias por leer!