Todas las leyes sobre drones en los Países Bajos en 2024: reglas a seguir

En los últimos años, los drones se han convertido en una visión cada vez más común en los cielos de los Países Bajos. Desde la entrega de paquetes hasta la prestación de servicios de fotografía aérea, estos aviones no tripulados se utilizan de diversas formas.

Si bien algunas personas ven los drones como una molestia, no hay duda de que tienen el potencial de revolucionar la forma en que vivimos y trabajamos. A medida que la tecnología siga desarrollándose, es probable que los drones desempeñen un papel aún más importante en nuestras vidas en los próximos años.

A medida que los drones se vuelven más frecuentes, los países están comenzando a implementar leyes y regulaciones para su uso seguro. En algunos casos, estas leyes son muy estrictas, mientras que en otros tienen una actitud más relajada.

Si está pensando en volar un dron en los Países Bajos, es importante conocer las normas aplicables. A continuación se ofrece una descripción general de las leyes sobre drones en los Países Bajos.

¿Es legal volar drones en los Países Bajos?

Los Países Bajos son conocidos por su enfoque liberal en muchas cosas, y la ley sobre drones no es una excepción. En general, es legal volar drones en los Países Bajos siempre que se sigan algunas reglas básicas. Siempre que obedezcas estas reglas, podrás disfrutar volando tu dron sin ningún problema legal.

Normas generales sobre drones en los Países Bajos (2024)

Después de buscar en Internet y leer múltiples interpretaciones de la ley, hemos compilado una lista de las que creemos que son las reglas más importantes para volar drones en los Países Bajos.

• Si vuelas un dron en los Países Bajos, debes tener en cuenta las restricciones del espacio aéreo del país. En la mayoría de los casos, los drones sólo pueden volar en el espacio aéreo de categoría G. Este mapa muestra las zonas donde no se permiten vuelos con drones.
• La DGCA (Drone Gender Creative Association) autoriza a los drones a volar hasta 50 metros en la categoría Open y 120 metros en la categoría Específica. Se pueden hacer excepciones para aquellos que operan drones de categorías específicas.
• El operador del dron debe tener una línea de visión clara en todo momento y la distancia máxima de operación no debe exceder los 500 metros.
• No es seguro volar demasiado cerca de zonas residenciales o pobladas.
• Una distancia segura a mantener alrededor de zonas residenciales es de un kilómetro.
• Debe mantenerse al menos a 500 metros de distancia de edificios, personas, vehículos, animales y estructuras aisladas, a menos que el propietario/persona dé su consentimiento.
• Para un vuelo seguro, mantenga una distancia de al menos ocho kilómetros de los aeropuertos y tres (3) kilómetros de los helipuertos.
• No tienes permitido volar un dron de noche.
• No se pueden volar drones sobre, dentro del alcance o cerca de instalaciones militares, instalaciones de servicios públicos, sitios arqueológicos o instalaciones públicas o privadas.

Normas para el uso recreativo.

Si vuelas un dron de forma recreativa en los Países Bajos, sigue estas pautas generales además de las reglas habituales:

• Nunca vuele su dron sobre un grupo de personas o edificios que estén muy juntos.
• El peso máximo para los drones pilotados por particulares es de 25 kilogramos.
• Aunque los usuarios recreativos sólo pueden utilizar sus drones para realizar películas y fotografías aéreas para uso personal, debe asegurarse de no violar los derechos de privacidad de nadie.

Reglas para uso comercial.

Si desea volar un dron con fines comerciales en los Países Bajos, debe cumplir con estas pautas adicionales además de las leyes generales.

• Para las operaciones comerciales de drones en los Países Bajos, los pilotos de drones deben tener una licencia de piloto, mientras que las empresas u organizaciones que gestionan la operación deben tener un permiso de la República de China.
• Los drones que pesen 4 kg o menos podrán solicitar un permiso ligero.
• Si desea operar un dron comercialmente en los Países Bajos, necesitará contratar un seguro.

Registrarse como operador

El Reglamento Europeo (UE) 2019/947 exige el registro de los operadores de UAS (no del UAS en sí). El Piloto del UAS, o Piloto Remoto (RP), es la persona que controla el vuelo del UAS.

Ellos son los responsables de garantizar que el vuelo sea seguro. El Operador de UAS es responsable de la gestión y operación de drones. Podría ser un individuo o una empresa, y son responsables de toda la actividad con drones realizada en su nombre.

En muchos casos con drones de categoría OPEN, el Piloto y el Operador son uno en la misma persona. Para operar en la categoría OPEN, el registro es obligatorio para los operadores si:

• Cualquier UAS que pese más de 250 g.
• Pequeños Sistemas Aéreos No Tripulados (UAS) que pesan menos de 250 gramos
• puede ir a más de 90 kilómetros por hora
• Si su dispositivo está equipado con una cámara o micrófono,

Todos los operadores deben registrarse bajo la categoría ESPECÍFICO. Debe renovar este registro de operador de UAS anualmente, siguiendo el mismo proceso cada vez. Los operadores siempre utilizan el mismo número a menos que se les dé de baja permanentemente del registro.

Categorías de operación

La Unión Europea tiene cuatro categorías de drones, cada una con un conjunto único de reglas y regulaciones.

Categoría abierta

Los drones de categoría abierta son aquellos que pueden volar sin la aprobación específica de las autoridades, siempre que cumplan con ciertos requisitos de seguridad. Por ejemplo, estos drones deben pesar menos de 25 kg y no utilizarse con fines comerciales.

Aunque no es necesario un permiso para volar drones de categoría abierta, sí es necesario seguir las normas y regulaciones generales de la EASA.

En los últimos años, cada vez más personas en la Unión Europea han estado utilizando drones de categoría abierta por diversas razones. Algunos los utilizan comercialmente, mientras que otros los disfrutan de forma recreativa.

Hay varias ventajas de estos aviones no tripulados que han contribuido a esta popularidad, como lo económicos que son, lo fáciles de operar y las diferentes formas en que se pueden utilizar.

Los drones de categoría abierta no sólo son “fáciles de usar”, sino que desempeñan un papel importante en la aviación y el transporte del futuro dentro de la UE, a pesar de algunos desafíos.

Categoría específica

La categoría específica suele ser más limitada que la categoría abierta, así que tenga en cuenta que no todas las actividades comerciales están permitidas.

Por ejemplo, necesita un consentimiento explícito para fotografiar o filmar personas. También existen otras restricciones para drones de categorías específicas, así que hable con la EASA antes de intentar utilizar uno.

Se necesita un permiso específico de la EASA para volar un dron comercial de gran tamaño. Estos drones pesan entre 25 kg y 150 kg, por lo que requieren un permiso adicional.

Si desea utilizar uno de estos grandes drones con fines comerciales, asegúrese de obtener los permisos adecuados antes de sacarlo a dar una vuelta.

Categoría certificada

Un dron de categoría certificada es una opción segura para cualquiera que compre y vuele un avión no tripulado. La EASA cuenta con diferentes programas de certificación que cubren diversos tipos de drones, así que asegúrese de consultar con la agencia antes de volar con uno de estos dispositivos.

Un dron certificado de categoría es una máquina que ha sido diseñada y fabricada para cumplir con los estándares de seguridad de EASA. Se trata de drones que pesan más de 150 kg y que pueden utilizarse con fines comerciales. Necesitas un permiso de la EASA para volar uno de este tipo de drones.

Dirección General de Aviación Civil de los Países Bajos (DGCA)

La Dirección General de Aviación Civil de los Países Bajos (DGCA) es responsable de regular el espacio aéreo y la seguridad de la aviación en los Países Bajos.

La DGCA también supervisa el uso de drones, que se están volviendo cada vez más populares con fines tanto recreativos como comerciales.

Para volar un dron en los Países Bajos, los pilotos deben obtener un permiso de la DGCA. El proceso de permiso incluye una prueba en línea que cubre temas como regulaciones de drones y reglas de tráfico aéreo.

Una vez que un piloto haya obtenido con éxito un permiso, podrá volar su dron dentro del espacio aéreo designado. La DGCA está trabajando para garantizar que los drones se integren de forma segura en el espacio aéreo holandés y que todos los pilotos conozcan las normas y reglamentos.

Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA)

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) es responsable de garantizar la seguridad de los drones que operan en el espacio aéreo europeo. Para lograrlo, la agencia ha establecido un conjunto de reglas y regulaciones que los operadores de drones deben seguir.

Estas incluyen prohibiciones de volar cerca de aeropuertos y otras áreas sensibles y restricciones sobre la altitud y el alcance máximos a los que pueden operar los drones.

La EASA también exige que los operadores de drones los registren en la agencia y obtengan un permiso antes de volar. Al seguir estas normativas, EASA garantiza que los drones se operen de forma segura y responsable, minimizando el riesgo de accidentes o incidentes.

No hay zonas para drones en los Países Bajos

Los drones son cada vez más populares, pero todavía hay algunos lugares donde no están permitidos. Estos lugares se denominan Zonas Prohibidas a los Drones. Las Zonas Prohibidas a los Drones son áreas donde no se permite volar a los drones por razones de seguridad.

Hay tres tipos de Zonas Prohibidas a los Drones: Restricciones de Vuelo Temporales, Áreas de Seguridad Nacional y Restricciones de Vuelo Permanentes.

Los drones no están permitidos en Restricciones Temporales de Vuelo a menos que tengan permiso. Las Áreas de Seguridad Nacional están prohibidas para los drones en todo momento. Las restricciones de vuelo permanentes se aplican en áreas donde los drones siempre están prohibidos, como los parques nacionales.

¿Cómo saber sobre las Zonas No Drone?

La información más actualizada sobre las zonas prohibidas para drones se puede encontrar en línea. Los sitios web de la DGCA y la EASA tienen mapas detallados que muestran dónde no se permite volar a los drones.

Además, los pilotos deben consultar las regulaciones locales antes de volar un dron para asegurarse de que no ingresan a ningún espacio aéreo restringido.

Conclusión

En conclusión, los drones están teniendo un impacto cada vez mayor en la sociedad, tanto a nivel recreativo como comercial en todo el mundo. El gobierno holandés ha implementado varias regulaciones para garantizar que los drones se operen de manera segura y responsable.

Es importante que los operadores sigan estas regulaciones, así como también se familiaricen con las Zonas Prohibidas a los Drones y obtengan un seguro de responsabilidad en caso de accidente o incidente.

Con el cuidado y la atención adecuados, los pilotos de drones pueden disfrutar de una experiencia en el espacio aéreo segura y agradable. ¡Espero que este artículo te haya resultado útil! Si tiene alguna pregunta o sugerencia, déjela en la sección de comentarios a continuación.