Todas las nuevas leyes sobre drones en Grecia (República Helénica) en 2024

Los drones se están volviendo rápidamente populares en Grecia a medida que la tecnología continúa avanzando rápidamente. Los drones ofrecen a las personas la oportunidad de capturar vistas espectaculares desde el cielo que antes hubieran sido imposibles de capturar.

Muchas empresas y organizaciones los utilizan para acceder a hermosas fotografías aéreas de áreas como monumentos históricos y paisajes escénicos.

De manera similar, la tecnología de drones permite a los lugareños, turistas y científicos explorar partes del campo griego de una manera que antes era imposible. 

Grecia es un país hermoso con muchos sitios emblemáticos, un clima increíble y una extensa costa. Para aquellos que buscan explorar los cielos griegos en un dron.

Ahora existen algunas leyes y regulaciones importantes que debe comprender para cumplir con los procedimientos. Con un creciente interés tanto de cineastas profesionales como de aficionados, Grecia ha tenido su parte de desafíos relacionados con las operaciones de drones en su bullicioso espacio aéreo.

Esta publicación de blog proporcionará una descripción general de la legislación actual y las leyes sobre drones en Grecia.

¿Es legal volar drones en Grecia?

La República Helénica ofrece una gran oportunidad para los entusiastas de los drones, ya que es legal operar drones dentro del país, siempre que se sigan determinadas directrices reglamentarias.

Las personas que quieran pilotar un dron deben asegurarse de que su peso no supere los 25 kilos y deben mantener su aeronave a la vista en todo momento. Si bien estas normas de seguridad pueden parecer intimidantes al principio, garantizan una experiencia mucho más agradable tanto para los viajeros como para los residentes locales. 

Leyes generales sobre drones en Grecia (2024)

Según lo dispuesto por la HCAA y la EASA, los drones están legalmente permitidos en Grecia siempre que se cumplan determinadas normas.

• El acceso a UAS se otorga estrictamente solo a aquellos examinados minuciosamente y aprobados previa solicitud. En todo momento deberá ser operado exclusivamente por personal autorizado.
• El UAS será operado a una altitud máxima de 400 pies AGL (sobre el nivel del suelo).
• Por razones de seguridad, los UAS deben volar lejos de aeropuertos y helipuertos.
• El UAS debe permanecer dentro de la línea de visión directa del operador durante el vuelo.
• De acuerdo con las regulaciones de la HCAA, el UAS solo se despliega durante las horas del día.
• El UAS nunca debe volar sobre multitudes o en áreas pobladas, incluidas calles y estacionamientos.
• Está estrictamente prohibido operar el UAS en condiciones climáticas adversas.
• Para ser elegible, es esencial obtener una Licencia de Piloto y un Certificado de Seguro Internacional.
• Se recomienda encarecidamente que el piloto del UAS mantenga su teléfono celular disponible durante 30 minutos antes del vuelo y preferiblemente durante todo su duración.
• Antes de cambiar a una zona de operaciones diferente, el UAS debe aterrizar primero en su posición original. Esta precaución es necesaria si se van a utilizar múltiples zonas aéreas durante el vuelo.
• Para garantizar la máxima seguridad, los ciudadanos de la UE deben proporcionar su registro estatal nacional (Número de registro UAS en el país de origen del solicitante). Para todos los demás países fuera de Europa, se tendrá en cuenta la política de registro y aprobación de la CAA.
• Es imprescindible cumplir con todas las normas de privacidad de datos nacionales y de la UE aplicables.

Registro de piloto de drones en Grecia

El Reglamento de la UE 2019/947 exige que los operadores de UAS (no los sistemas aéreos no tripulados en sí) deben registrarse para volar.

El Piloto Remoto, o la persona detrás de los controles del dron, es responsable de garantizar un vuelo seguro siguiendo todas las instrucciones dadas por su respectivo Operador de UAS; siempre que operen cualquier dron, la persona jurídica o persona física involucrada asume toda la responsabilidad.

En la mayoría de los casos en la categoría OPEN, donde alguien pilota y opera en solitario, estos dos roles los desempeña una sola persona.

• Para aquellos bajo el Categoría ABIERTA, el registro es obligatorio para los operadores de sistemas aéreos no tripulados (UAS) que pesen más de 250 g o que operen a velocidades superiores a 90 km/h con una cámara o un micrófono instalado.
• En el categoría específica, el registro es un requisito absoluto para todos los operadores.
• Las personas jurídicas deben registrarse en el país donde realizan principalmente sus actividades comerciales. Es importante señalar que el registro sólo puede realizarse dentro de un Estado miembro a la vez.

El proceso de registro de operador de UAS comienza en el enlace de registro en línea. Este número es válido por un año y debe renovarse constantemente siguiendo el mismo procedimiento, a menos que opte por darse de baja permanentemente del registro.

El operador siempre utilizará su número actual mientras permanezca registrado en este sistema.

Normas para el uso comercial de drones en Grecia

Si planeas usar drones para negocios propósitos, aquí hay algunos puntos adicionales para recordar:

• Si tiene la intención de utilizar cualquier categoría de UAS con fines comerciales, primero debe obtener una licencia especial emitida por la HCAA/División de Acuerdos Internacionales y Transporte Aéreo. Para ello, cada persona o entidad deberá realizar la solicitud adecuada de acuerdo con la normativa europea o nacional vigente.
• La HCAA/División de Transporte Aéreo y Acuerdos Internacionales inspecciona la solicitud para determinar si cumple con las normas actuales de uso y operación de UAS. Evaluaremos la precisión de los documentos para asegurarnos de que cumplan con nuestras pautas generales, así como con cualquier condición especial.
• La HCAA/División de Transporte Aéreo y Acuerdos Internacionales otorga al operador una licencia de doce meses para operar con el UAS especificado, que será emitida a su nombre. Una vez que expire esta autorización, deberán presentar una solicitud actualizada junto con cualquier documento de respaldo adicional, así como pagar una nueva tarifa si desean prolongar las operaciones.
• Cuando dejen de cumplirse o mantenerse los requisitos del uso legítimo de los UAS, tal como se describen en este reglamento, se suspenderá o revocará la aprobación.
• Para presentar una solicitud, un Operador individual o su representante legal deberá acompañar una copia de sus Antecedentes Penales de Uso General de la última década. Además, debe quedar claro que no han sido condenados por alguno de los delitos previstos en el Anexo 1, párrafo 1 del Reglamento Nacional de Seguridad de la Aviación Civil.

Categorías de operaciones en la Unión Europea

La Unión Europea define tres categorías distintas de drones, cada una con sus propias regulaciones y restricciones a seguir.

Categoría abierta

Si desea volar un dron sin autorización especial, considere una unidad de categoría "abierta". Todos los drones de categoría abierta deben pesar menos de 25 kg y no son comerciales; sin embargo, los pilotos deben cumplir con las normas de seguridad de la EASA una vez adquiridos.

Con este oficio no es necesario obtener permiso previo, aunque eso no significa que la ignorancia o la imprudencia deban quedar impunes.

La Unión Europea está experimentando un aumento en el uso de drones de categoría abierta debido a su amplia gama de ventajas. Estos vehículos aéreos no tripulados no sólo son accesibles y rentables, sino que también ofrecen una variedad de usos, desde actividades de ocio hasta operaciones comerciales.

Los drones son más fáciles de maniobrar que otros sistemas de aeronaves no tripuladas y tienen el potencial de transformar la aviación y el transporte en su conjunto.

Por supuesto, siguen existiendo algunas barreras a los drones en la UE; sin embargo, está claro que estas máquinas voladoras serán componentes esenciales de nuestra futura red de transporte.

Categoría específica

En comparación con la categoría abierta, la categoría específica suele considerarse más restrictiva y no todas las actividades comerciales son ilimitadas. Por ejemplo, necesitarías el permiso explícito de los participantes si fueras a filmarlos o tomarles fotografías con un dron.

Para evitar cualquier riesgo de violar las regulaciones durante la operación, se recomienda encarecidamente consultar a EASA de antemano para aclarar varias restricciones que rigen el uso dentro de este dominio en particular.

Si está interesado en pilotar un dron con fines comerciales, Lowest Price Drones tiene la opción perfecta para usted. Estos drones pesan entre 25 y 150 kg y requieren un permiso explícito de las autoridades gubernamentales antes de poder despegar, algo que se puede hacer fácilmente obteniendo un permiso de la EASA. Entonces, si su empresa necesita una solución aérea confiable, ¡este es el camino a seguir!

Categoría certificada

Un dron de categoría certificada es un modelo aprobado y con certificación de seguridad que cumple con los estándares regulatorios establecidos por EASA, el regulador de aviación de la Unión Europea.

Para cualquier persona que desee operar un dron de este tipo, es necesario hablar previamente con la agencia y obtener permiso si su avión no tripulado supera los 150 kg de peso. Una vez que reciban la autorización de la EASA, esos drones podrán utilizarse para operaciones comerciales.

Autoridad Helénica de Aviación Civil (HCAA)

La Autoridad Helénica de Aviación Civil (HCAA) es un proveedor independiente de servicios de navegación aérea y regulador de la industria de la aviación griega.

Persigue su misión de proporcionar un sistema de aviación seguro y ordenado en Grecia proporcionando supervisión de la seguridad, garantizando que se implementen las normas internacionales de aviación civil en los aeropuertos griegos, garantizando el cumplimiento de las regulaciones europeas, monitoreando los movimientos de las aeronaves y gestionando la emisión de licencias para el personal. .

La HCAA se dedica a mantener altos niveles de seguridad en el espacio aéreo del país mediante evaluaciones de seguridad periódicas, aplicación de reglas operativas y respuesta a cualquier incidente que surja.

HCAA brinda servicios esenciales como publicación de información aeronáutica y servicios de control de tránsito aéreo, entre muchos otros. Por lo tanto, la HCAA desempeña un papel importante en el mantenimiento de uno de los niveles más altos de estándares de seguridad en el sector de la aviación mundial.

Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA)

La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) es un organismo centralizado responsable de garantizar y mantener los más altos estándares de seguridad aérea de sus estados miembros.

También establece estos estándares a la hora de homologar aeronaves procedentes de países no pertenecientes a la UE. EASA trabaja junto con la Comisión Europea para desarrollar legislación y normas armonizadas que regulen la aviación civil y militar en toda Europa.

Esto incluye licencia de piloto, servicios de control de tráfico aéreo y certificación de operaciones aéreas. En consecuencia, esto ayuda a promover una eficiencia regulatoria continua en todo el espacio aéreo europeo, muy diverso, y a mejorar la seguridad de la aviación.

Además, EASA proporciona una plataforma para que los miembros compartan habilidades, experiencia, información colectiva y avances tecnológicos para mejorar aún más sus operaciones en el espacio aéreo.

No hay zonas de drones en Grecia

Las zonas sin drones son áreas en las que la República Helénica de Grecia ha restringido el uso de sistemas aéreos no tripulados (UAS) y drones por motivos de seguridad.

Todo el espacio aéreo helénico está dividido en zonas específicas donde no se permiten drones en todo el país, donde es ilegal volar un dron sin el permiso de las autoridades de aviación designadas. Se aplican sanciones estrictas por uso no autorizado.

Desafortunadamente, los drones no se limitan sólo a los aeropuertos helénicos o las áreas de uso público; estas zonas cubren grandes extensiones de tierra helénica y se extienden mucho más allá de los principales centros urbanos e instalaciones militares.

A medida que la tecnología avanza y los drones se vuelven más accesibles, monitorear el uso seguro en estos lugares sensibles es cada vez más importante.

Conclusión

En conclusión, es importante señalar que Grecia cuenta con leyes y regulaciones estrictas en lo que respecta a la operación de drones. Todos los pilotos deben estar registrados ante el gobierno griego y obtener una licencia de piloto, así como un certificado de seguro internacional.

Siempre deben mantener contacto directo con su teléfono celular, volar durante el día, permanecer dentro de los 400 pies AGL, mantener su dron fuera de áreas pobladas y concurridas, y siempre adherirse a todas las regulaciones de privacidad de datos nacionales y europeas aplicables.

Si sigue estas reglas, podrá asegurarse de que su experiencia de vuelo con drones sea segura y placentera. Esperamos que este artículo haya sido útil para usted y, si tiene alguna consulta o inquietud, no dude en enviarnos un comentario.