Spektrum DX6 vs DX6e: ¿Cuál es mejor? Comparación completa
¿Está buscando un nuevo controlador de radio para mejorar su experiencia RC? Probablemente te hayas topado con Spektrum DX6 y DX6e, dos de los modelos más populares de Spektrum.
Ambos modelos son casi iguales a la vista, pero el DX6e es un poco más liviano y pequeño que el DX6. Sin embargo, DX6 tiene una sensación y apariencia más profesional, mientras que DX6e parece un juguete debido a su peso ligero y pequeño tamaño. Distintas personas prefieren diferentes diseños, y la DX6e tiene su propio lugar entre aquellos a los que les gustan los modelos más pequeños y livianos.
En esta publicación, compararemos Spektrum DX6 vs DX6e, sus características, capacidades, pros y contras para que pueda tomar una decisión informada al comprar uno. También compararemos los dos modelos uno al lado del otro para ver cuál se adapta mejor a sus necesidades. ¡Entonces empecemos!
Índice
Descripción general de los controladores remotos Spektrum DX6 y DX6e
Veamos primero individualmente las características y especificaciones de estos dos controladores.
Transmisor Spektrum DX6 de 6 canales
El control remoto Spektrum DX6 está construido con características de tecnología avanzada que lo convierten en un ideal elección para el piloto profesional. Cuenta con un impresionante velocidad de cuadro de 11ms-22ms, que es el doble de rápido que la mayoría de los estándares Sistemas de 2,4 GHz. Esto significa que el DX6 le brinda un tiempo de respuesta ultrarrápido, retroalimentación instantánea y control de precisión sobre su aeronave, lo que facilita el vuelo y la maniobra sin problemas.
En DX6 cuenta con 6 canales que son perfectos para controlar todos los aspectos de su avión, desde el acelerador y el cabeceo hasta el timón y los alerones. Además, viene con una impresionante resolución de 2048, lo que garantiza que cada movimiento que hagas con las palancas se refleje con precisión en el avión. El diversidad de antena dual asegura que la señal sea siempre fuerte, independientemente de las condiciones de vuelo.
La carcasa de diseño ergonómico de la DX6 está específicamente construido con cómodas empuñaduras de goma que facilitan sostener y controlar su aeronave durante períodos prolongados. El controlador es programable y personalizable, lo que significa que puede adaptarlo perfectamente a sus necesidades. Con alertas de voz programables y personalizables, puede obtener comentarios en tiempo real sobre sus condiciones de vuelo y el estado de la aeronave.
Tener el capacidad de almacenar 250 modelos en el transmisor, expandible aún más guardando en una tarjeta SD o PC, hace que el DX6 sea una excelente opción para los pilotos que buscan versatilidad. Proporciona acceso directo al menú del sistema, lo que le permite acceder a todos los menús sin tener que apagar el transmisor. El DX6 es compatible con los tipos de modelos Air/Heli/Sailplane, lo que lo convierte en una opción ideal para los pilotos que buscan probar diferentes modelos de aviones.
El DX6 cuenta con Spektrum software AirWare, que es fácil de usar y ofrece la misma programación comprobada que se encuentra en radios más costosas. Los cardanes suaves y precisos de cuatro cojinetes brindan un control excepcional sobre la aeronave y la programación. la capacidad para la mayoría de los planeadores puede admitir 4 tipos de alas de planeadores y 3 tipos de cola. También es compatible con los más populares. Sensores de telemetría Spektrum, brindándole información en tiempo real sobre el rendimiento de su avión.
En DX6 incluye 4 pilas alcalinas AA. Además, le da la opción de usar una batería de iones de litio opcional con un cargador, que está disponible por separado. Cinco mezclas programables, todas las cuales se pueden seleccionar para ser normal o Mezclas multipunto de curva de 7 puntos, asegúrese de obtener un control preciso sobre su aeronave.
Dual Aileron, Elevon y V-Tail Differential, así como 7 tipos de alas de avión y 6 tipos de cola, hacen posible personalizar el controlador para que coincida con las especificaciones de su avión. El DX6 también cuenta 7 tipos de platos cíclicos, acelerador de 7 puntos (aire y heli) y curvas de paso (heli), ajustables para acelerar y curvas de paso suaves.
Por último, el intuitivo Interfaz de programación SimpleScroll facilita la navegación por los ajustes y los adapta a su estilo de vuelo. El DX6 también cuenta con una ranura para tarjeta SD para actualizar el firmware, expandir la memoria y compartir configuraciones.
La capacidad de activar el modo de enlace desde el menú o un botón sin tener que apagarlo facilita la conexión a su avión en tiempo real. Con su tecnología DSMX avanzada, el DX6 es compatible con la tecnología DSM2†, por lo que es una opción ideal para los pilotos que vuelan en un espacio aéreo concurrido.
Pros y contras de DX6
- Un sistema avanzado de detección de señales
- Antena de diversidad
- Batería recargable
- Opciones personalizables
- Excelente calidad de señal
- Batería de larga duración
- Caro
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Transmisor Spektrum DX6e de 6 canales
En Spektrum DX6e es un transmisor de 6 canales que opera en el Equipo de aire Spektrum plataforma, por lo que es una opción versátil para los pilotos. A diferencia de la DX6, la DX6e no tiene pantalla táctil ni pantalla a color.
Sin embargo, ofrece una diseño de cardán de potenciómetro de cuatro cojinetes con un interruptor de configuración de resorte pendiente de patente que proporciona un control suave y preciso sobre la aeronave. El diseño del cardán garantiza que el usuario pueda sostener y controlar la aeronave durante períodos prolongados sin sentir tensión ni molestias.
En DX6e cuenta con un enlace de entrenador inalámbrico DSM2/DSMX, proporcionando compatibilidad con otros transmisores Spektrum. El transmisor ofrece una memoria de modelo virtualmente ilimitada, que puede almacenar hasta 250 modelos.
La lista de modelos solo se completa con los modelos que el usuario ha configurado, lo que facilita la localización y el uso de los modelos guardados. El transmisor también es compatible con la programación de aviones, helicópteros, planeadores y multirotores, lo que brinda a los usuarios una amplia gama de opciones.
En DX6e está equipado con telemetría integrada, proporcionando información en tiempo real sobre el rendimiento de la aeronave, como RPM, voltaje y temperatura. El transmisor admite 7 tipos de ala de avión y 6 tipos de cola, 2 tipos de plato cíclico, 4 tipos de ala de planeador y 3 tipos de cola, lo que permite personalizar el controlador para que coincida con las especificaciones de la aeronave. La DX6e también tiene un configuración del modo de vuelo multirotor, lo que lo hace ideal para pilotos que disfrutan de volar diferentes tipos de aeronaves.
El transmisor presenta curvas de aceleración de 7 puntos para aviones y helicópteros y curvas de cabeceo y cola de 7 puntos para helicópteros, lo que brinda un control preciso sobre los movimientos de la aeronave. El DX6e también admite el uso compartido de modelos multiplataforma con otros transmisores Spektrum, lo que permite a los usuarios compartir modelos fácilmente.
Para alimentar el transmisor, el DX6e viene con 4 pilas AA, que se incluyen en el paquete. El transmisor compatible con EN328 es ideal para pilotos que buscan una opción asequible, fácil de usar y personalizable para controlar su aeronave.
Pros y contras de DX6e
- Precio asequible
- Buena calidad de señal
- Hay una variedad de accesorios disponibles.
- Requiere pilas AA para su funcionamiento.
- Menor duración de la batería en comparación con el DX6
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Diferencias entre Spektrum DX6 y DX6e
La principal diferencia entre la Spektrum DX6 y la DX6e está en su diseño. La DX6 está diseñada con una pantalla LCD táctil y una interfaz de programación intuitiva SimpleScroll™, mientras que la DX6e no tiene pantalla táctil ni pantalla a color.
Además, la DX6 tiene una batería de iones de litio opcional disponible por separado, mientras que la DX6e funciona con 4 baterías AA. Por último, la DX6 tiene una ranura para tarjeta SD para actualizar el firmware y ampliar la memoria, que no está disponible en la DX6e.
Número de canales
Cuando se trata del conteo de canales, los transmisores Spektrum DX6 y DX6e tienen 6 canales. Sin embargo, el DX6 ofrece tecnología DSMX avanzada, lo que lo hace compatible también con la tecnología DSM2†, que puede ser particularmente útil para los pilotos que vuelan en un espacio aéreo concurrido.
Mostrar
El Spektrum DX6 y el DX6e difieren significativamente en su pantalla. El DX6 está diseñado con una gran pantalla LCD táctil de alta resolución, que proporciona una interfaz de programación intuitiva que es fácil de navegar. La pantalla permite a los pilotos cambiar entre funciones y seleccionar nuevas configuraciones rápida y fácilmente. Por el contrario, la DX6e no tiene pantalla táctil ni pantalla a color. Sin embargo, todavía cuenta con una pantalla LED clara y concisa, que brinda información fácil de leer sobre el estado de la aeronave.
Funciones RC
Cuando se trata de funciones RC, los transmisores Spektrum DX6 y DX6e ofrecen una amplia gama de capacidades, lo que los hace adecuados para pilotos de varios niveles de habilidad. Con el DX6, los pilotos pueden disfrutar de la tecnología DSMX avanzada, lo que la hace compatible también con la tecnología DSM2†, que es particularmente útil para los pilotos que vuelan en un espacio aéreo concurrido. El DX6 también viene equipado con tecnología premium de 10 canales, brindando a los usuarios un soporte inigualable para todas las formas de aeronaves RC, incluidos aviones, helicópteros y multirotor.
Capacidades de programación
Cuando se trata de capacidades de programación, tanto el Spektrum DX6 como el DX6e son transmisores muy avanzados. Sin embargo, existen algunas diferencias entre los dos que los hacen adecuados para diferentes usuarios. El DX6 cuenta con una interfaz de programación avanzada que permite ajustes muy específicos, lo que lo hace ideal para pilotos expertos. Sus alertas de voz también lo hacen más intuitivo y fácil de usar.
Por otro lado, el DX6e está diseñado para aficionados y pilotos intermedios con una interfaz de programación más sencilla. Tiene menos opciones de programación en comparación con el DX6, pero sus muchas funciones lo convierten en una opción asequible y práctica para aquellos que no necesitan todas las funciones avanzadas. En última instancia, la elección entre la DX6 y la DX6e dependerá de sus necesidades y experiencia como piloto.
Tipo de señal
Spektrum DX6 y DX6e cuentan con tecnología DSMX, que ofrece una señal superior con una latencia e interferencia mínimas. Sin embargo, la DX6 cuenta con un sistema de detección de señal aún más avanzado que es capaz de cambiar automáticamente a la mejor fuente de señal disponible.
Esto es especialmente útil para los pilotos que vuelan en áreas concurridas donde puede haber múltiples fuentes de interferencia. Además, el DX6 cuenta con una antena de diversidad que cambia activamente entre dos antenas para mantener una señal estable incluso en condiciones difíciles.
Si bien el DX6e no tiene estas funciones avanzadas, aún proporciona una señal sólida y confiable que es adecuada para la mayoría de los pilotos aficionados. En general, ambos transmisores ofrecen transmisión de señal de alta calidad, pero las características adicionales del DX6 lo convierten en una opción más avanzada para pilotos expertos.
Sistema de alerta
El sistema de alerta de Spektrum DX6 y DX6e garantiza experiencias de vuelo más seguras y confiables para los pilotos. El DX6 presenta un sistema de alerta de voz único que permite a los usuarios recibir información vital sobre el estado de su modelo en tiempo real.
Esta característica avanzada proporciona una capa adicional de conveniencia y conocimiento de la situación a los usuarios, lo que les permite concentrarse más en su vuelo en lugar de revisar las pantallas o los indicadores. Por otro lado, el sistema de alerta de la DX6e no es tan avanzado, pero aun así brinda una alerta visual esencial en su pantalla LCD.
Este sistema de alerta facilita que los pilotos reciban notificaciones precisas de información importante sin tener que detenerse y apartar la mirada de sus modelos. En última instancia, el sistema de alerta por voz del DX6 es una ventaja significativa para los pilotos expertos que necesitan información rápida e intuitiva durante sus vuelos.
Sin embargo, el sistema de alerta visual de la DX6e brinda una opción práctica para los aficionados y pilotos intermedios que valoran la simplicidad y la asequibilidad.
Rango del transmisor
En términos de alcance del transmisor, tanto el Spektrum DX6 como el DX6e ofrecen un rendimiento confiable. El DX6 presenta un alcance de hasta 2500 pies, lo cual es impresionante para un transmisor de esta clase. Este rango extendido es particularmente útil para pilotos expertos que vuelan en grandes áreas abiertas o aquellos que operan modelos de largo alcance como drones.
Por otro lado, el DX6e tiene un alcance más corto de hasta 2000 pies, que sigue siendo más que suficiente para la mayoría de los pilotos aficionados. Además, la antena de diversidad del DX6 proporciona mayor estabilidad y alcance incluso en áreas donde hay interferencia.
Es importante tener en cuenta que el alcance de cualquier transmisor puede verse afectado por varios factores, como el terreno, las condiciones climáticas y la interferencia de otros dispositivos. Actuación.
Calidad de la señal
Cuando se trata de la calidad de la señal, Spektrum DX6 y DX6e ofrecen un rendimiento excepcional. Ambos transmisores utilizan la tecnología DSMX para garantizar una latencia e interferencia mínimas, lo que brinda a los pilotos una conexión confiable y estable con sus modelos. Sin embargo, el DX6 lleva la calidad de la señal un paso más allá con un sistema de detección de señal avanzado que cambia automáticamente a la mejor señal disponible.
Esta característica es particularmente útil en áreas concurridas donde la interferencia puede ser un problema. Además, el DX6 cuenta con una antena de diversidad que cambia activamente entre dos antenas para mantener una señal estable incluso en condiciones difíciles.
El DX6e, por otro lado, no tiene estas funciones avanzadas, pero aún proporciona una señal sólida y confiable adecuada para la mayoría de los pilotos aficionados.
En última instancia, ambos transmisores ofrecen una excelente calidad de señal, pero las características adicionales del DX6 lo convierten en una opción más avanzada para pilotos expertos que exigen el más alto nivel de rendimiento de su equipo.
Tipo de batería y duración
Vale la pena considerar el tipo de batería y la vida útil de Spektrum DX6 y DX6e tanto para aficionados como para pilotos expertos. El DX6 viene con una batería LiPo recargable que ofrece una impresionante duración de la batería gracias al diseño de eficiencia energética del transmisor.
Los pilotos pueden esperar hasta 6-8 horas de uso continuo con una sola carga, lo que es ideal para largas sesiones de vuelo. Además, el DX6 cuenta con un puerto de carga USB, lo que permite a los pilotos cargar su transmisor sobre la marcha, lo que lo convierte en una excelente opción para los pilotos en movimiento.
Comparativamente, la DX6e requiere cuatro baterías AA para funcionar, lo cual es menos conveniente ya que las baterías deben cambiarse o recargarse con frecuencia. Sin embargo, las baterías AA están más disponibles, lo que las hace más fáciles de reemplazar cuando sea necesario.
Además, los informes de los pilotos indican que el DX6e ofrece alrededor de 2 a 3 horas de uso continuo, lo cual es razonable para la mayoría de los pilotos aficionados, pero se queda corto en comparación con el DX6. En última instancia, el tipo y la duración de la batería pueden ser factores decisivos para los pilotos que valoran la comodidad y las largas sesiones de vuelo.
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Explorando los diversos accesorios disponibles para ambos modelos
Hay una variedad de accesorios disponibles para los transmisores Spektrum DX6 y DX6e, lo que permite a los pilotos personalizar su experiencia de vuelo a su gusto.
Por ejemplo, ambos transmisores son compatibles con una variedad de receptores, lo que brinda a los pilotos más libertad para elegir el receptor adecuado para su modelo. Además, Spektrum ofrece una gama de repuestos y accesorios para ayudar a los pilotos a mantener sus transmisores y optimizar su rendimiento.
Por ejemplo, ambos transmisores pueden beneficiarse de una batería mejorada, lo que proporciona sesiones de vuelo más largas y reduce el tiempo de inactividad.
Además, Spektrum ofrece una variedad de estuches para mantener los transmisores protegidos durante el transporte. Para los pilotos expertos, también hay disponibles accesorios más avanzados, como sensores de telemetría y cables de programación, que se pueden utilizar para afinar el rendimiento de sus modelos.
Beneficios de usar un controlador remoto Spektrum
- Sistema avanzado de detección de señales para una mayor fiabilidad y rendimiento.
- Antena de diversidad para reducir la interferencia en áreas concurridas.
- Batería recargable para largas sesiones de vuelo.
- Una variedad de accesorios están disponibles para opciones de personalización.
- El precio asequible lo hace accesible tanto para aficionados como para expertos.
Inconvenientes de usar un control remoto Spektrum
Un inconveniente potencial de usar un control remoto Spektrum es el costo. En comparación con otras opciones en el mercado, los transmisores Spektrum tienden a ser más caros, lo que los hace menos accesibles para los aficionados principiantes con un presupuesto limitado.
Además, aunque la duración de la batería de la DX6 es impresionante, la menor duración de la batería de la DX6e puede ser una desventaja para algunos usuarios. Finalmente, algunos pilotos pueden preferir usar transmisores de otras marcas, que ofrecen diferentes características o interfaces que se adaptan mejor a sus necesidades o preferencias.
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Resumen
En general, Spektrum DX6 y DX6e son excelentes opciones para los pilotos aficionados que buscan actualizar sus controles remotos. El sistema de detección de señal avanzado y la antena de diversidad del DX6 lo convierten en una opción ideal para largas sesiones de vuelo, mientras que aquellos con un presupuesto limitado pueden preferir el precio más asequible del DX6e.
En definitiva, elegir un modelo u otro dependerá de tus necesidades y preferencias como piloto. Dicho esto, no hay elección equivocada; de cualquier manera, ¡estará invirtiendo en un producto de alta calidad de una marca confiable!
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Acabo de adquirir una DX6e, así que no sé mucho al respecto, pero tengo una DX6 desde hace un par de años. No sé mucho sobre ninguno de los dos, pero sé que ambos tienen
Memoria de 250 planos.