Neue Drohnengesetze in Venezuela (Aktualisierung 2024)

In Venezuela sind Drohnen zu einem wertvollen Teil der Gesellschaft geworden. Sie helfen bei vielen verschiedenen Aufgaben – von der Kartierung und Überwachung abgelegener Gebiete bis hin zur Lieferung von Gütern wie Nahrungsmitteln und medizinischen Hilfsgütern in bedürftige Gebiete.

Die Fähigkeit von Drohnen, weite Strecken ohne Insassen zurückzulegen, hat sie bei Venezolanern, insbesondere beim Militär, immer beliebter gemacht, da sie in der Lage sind, Gelände zu überwinden, das für einen menschlichen Bediener sonst zu gefährlich oder unmöglich wäre. 

Drohnentechnologie wird von Tag zu Tag zugänglicher; Daher suchen immer mehr Menschen nach Möglichkeiten, diese leistungsstarken Geräte optimal zu nutzen.

Bevor Sie jedoch abheben und über die weiten und atemberaubenden Landschaften Venezuelas schweben, ist es wichtig, die Drohnengesetze in Venezuela zu berücksichtigen.

In diesem Blogbeitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die Drohnengesetze in Venezuela und was diese Vorschriften bedeuten, um allen Beteiligten ein angenehmes Flugerlebnis zu bieten.

Klassifizierungen von Drohnen in Venezuela

In Venezuela gibt es eine eindeutige Klassifizierung für ferngesteuerte Flugzeuge basierend auf ihrem Gewicht.

• Klasse 1 Mini RPA gilt für Fahrzeuge mit einem Gewicht von weniger als 3 Kilogramm.
• Während Klasse 2 RPA Ligeros sind solche zwischen 3 und 25 Kilogramm.
• Für größere RPAs gelten die Klassifizierungen von beiden Klasse 3 RPA Livianos (25-150 kg) oder Klasse 4 RPA-Gewichte (> 150 kg) gelten unabhängig davon, ob sie privat oder gewerblich genutzt werden.

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Allgemeine Drohnengesetze in Venezuela (2024)

Um in Venezuela eine Drohne betreiben zu können, muss man über die entsprechende Genehmigung verfügen und eine Lizenz erwerben. Hier sind einige der Bedingungen, die Sie erfüllen müssen, um für den Erhalt einer solchen Lizenz berechtigt zu sein:

• Um teilnahmeberechtigt zu sein, müssen Bewerber die venezolanische Staatsangehörigkeit besitzen oder aus Ländern kommen, die den Venezolanern Gegenrechte gewähren.
• Um in Venezuela zum Steuern einer Drohne berechtigt zu sein, sind Spanischkenntnisse unabdingbar – die Sprache muss sowohl mündlich als auch schriftlich artikuliert werden.
• Um für die Lizenz berechtigt zu sein, müssen Inhaber über ein gültiges flugmedizinisches Zeugnis verfügen, das ihrem Lizenztyp entspricht.
• Um Drohnen der Klasse 1 fliegen zu dürfen, muss eine Person mindestens 13 Jahre alt sein und über eine gültige Lizenz und ein ärztliches Attest verfügen.
• Der Besitz einer Drohne in Venezuela ist ohne Registrierung über die verfügbare Online-Plattform keine Option. Um sicherzustellen, dass alle Voraussetzungen erfüllt sind, müssen potenzielle Eigentümer über das Anmeldeformular zusätzliche Unterlagen einreichen.

Registrierungs- und Lufttüchtigkeitszeugnis in Venezuela

Vor dem Start im Luftraum des Landes ist es unbedingt erforderlich, dass alle ferngesteuerten Flugzeuge (Remotely Piloted Aircraft, RPAs) im National Aviation Registry (RAN) registriert werden.

Die einzigen Personen, die ein Registrierungszeichen erhalten dürfen, sind diejenigen der Klassen 3 oder 4. Alle anderen Klassen erwerben ihre Qualifikationen durch die Ausstellung eines Registrierungsnachweiszertifikats.

Lufttüchtigkeit

Angenommen, Sie möchten ein RPA (Remotely Piloted Aircraft) der Klasse 4 im nationalen Luftraum fliegen. In diesem Fall müssen Sie ein Lufttüchtigkeitszeugnis von der CAA (Civil Aviation Authority) einholen.

Wenn Ihr Flugzeug jedoch entweder der Klasse 2 oder 3 zugeordnet ist, müssen Sie anstelle eines Lufttüchtigkeitszeugnisses ein Lufttüchtigkeitszeugnis erhalten Konformität mit flugfähigem Zustand.

Dieses Dokument bestätigt, dass Ihr RPA sicher starten und im Flug betrieben werden kann. Für RPAs der Klasse 1 ist kein Lufttüchtigkeitsnachweis erforderlich. Dennoch muss der Betreiber der CAA eine Erklärung über den sicheren Betrieb und die Konformität mit dem Originaldesign vorlegen, wenn der RPA in verwendet wird Handelsbetrieb.

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Sicherheitsvorschriften und -verbote in Venezuela

Es ist verpflichtend, Drohnen jederzeit in einem Abstand von 9 Kilometern von Flughäfen fernzuhalten. Ferngesteuerte Flugzeugsysteme (RPAs) der Klassen 1 und 2 dürfen bis zu einer Höhe von 400 Fuß aufsteigen.

Für optimale Sicherheit dürfen Drohnen nur tagsüber geflogen werden, wenn Licht vorhanden ist, und der Pilot sollte sich in Sichtweite befinden. Wenn es in die Klasse 1 fällt, also sein maximales Startgewicht 3 Kilogramm nicht überschreitet, kann es bis zu 500 Meter hoch steigen.

Um die Sicherheit zu gewährleisten, muss ein Mindestabstand von 1,8 Kilometern zwischen dem Wohnsitz des Präsidenten, Ministerien und Verwaltungen (im In- und Ausland), zentralen Industrieanlagen/Unternehmen (Eisen, Stahl, Elektrizität, Petrochemie) sowie Einrichtungen der Verteidigungskräfte wie dem Militär eingehalten werden Stützpunkte/Lager; Polizeiwachen; Justizvollzugsanstalten oder Haftanstalten.

Vorschriften für Drohneneinsätze in Venezuela

Um die Sicherheit zu gewährleisten, müssen alle Operationen bei Tageslicht und in Übereinstimmung mit den Sichtflugregeln (VFR) durchgeführt werden. Wenn Sie aus der Luft fotografieren oder filmen möchten, sollten Sie sich unbedingt von dicht besiedelten Gebieten und Privatgrundstücken fernhalten, ohne zuvor die Zustimmung des Eigentümers einzuholen.

Je nach RPA-Klasse gibt es unterschiedliche Einschränkungen. RPAs der Klassen 1 und 2 dürfen nicht mehr als 400 Fuß (122 Meter) von ihrem Startort entfernt aufsteigen und müssen innerhalb einer Sichtlinie von 500 Metern (700 Metern) bleiben.

Allerdings gibt das Herstellerhandbuch die Leistungsparameter für RPAs mit 3 oder 4 an, sodass keine Höhenbegrenzungen gelten.

Jedes unbemannte Luftfahrzeug muss mindestens 5 Seemeilen oder 9 Kilometer von jedem Flughafen sowie 1,8 Kilometer vom Wohnsitz des Staatspräsidenten und Einrichtungen wie Militärstützpunkten, Strafverfolgungsbehörden, Gefängnissen und strategischen Industrieanlagen entfernt gehalten werden Unternehmen, die Öl oder Mineralien verarbeiten.

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Regeln für den kommerziellen Einsatz von Drohnen in Venezuela

Für diejenigen, die Drohnen in Venezuela kommerziell betreiben möchten, ist vor Aufnahme des Betriebs ein „ROC“ – Remote Aircraft Operator Certificate (das Äquivalent zum AOC für die traditionelle kommerzielle Luftfahrt) – erforderlich. Ohne dieses Zertifikat sind diese Betreiber nicht berechtigt, im Land irgendwelche Drohnenaktivitäten durchzuführen.

Das Gesetz unterscheidet nicht zwischen weltweiten und lokalen Drohnenbetreibern. Sofern die Zivilluftfahrtbehörde nichts anderes angibt, sind daher beide für das Überprüfungsverfahren berechtigt.

Obwohl die Verordnung einen Zeitrahmen von 30 Tagen für die Zertifizierung von RPAs der Klassen 1 und 2 und 90 Tagen für die Zertifizierung von RPAs der Klassen 3 und 4 vorsieht, dauert die Zertifizierung in der Regel deutlich länger.

Regeln für den Freizeitgebrauch von Drohnen in Venezuela

Für die Verwendung eines ferngesteuerten Luftfahrzeugs der Klasse 1 oder 2 zu Freizeitzwecken ist keine Genehmigung einer zuständigen Behörde erforderlich. Um den Freizeitgebrauch von Drohnen der Klassen 3 und 4 legal nutzen zu können, müssen Sie eine CAA-Genehmigung einholen.

Für Freizeit-DrohnenpilotenDie Förderfähigkeit beginnt mit Vollendung des vollendeten 13. Lebensjahres; Sie müssen außerdem ein Zertifikat über den erfolgreichen Abschluss von einer anerkannten Ausbildungseinrichtung erhalten, um ihre Kompetenz nachzuweisen.

Bevor Sie ein ferngesteuertes Flugzeug der Klasse 3 oder 4 (RPA) betreiben, muss die Zivilluftfahrtbehörde (CAA) bestätigen, dass Sie über eine Versicherungspolice verfügen, die Schäden Dritter abdeckt, die durch Ihren Betrieb verursacht werden. Dies ist eine zwingende Anforderung für alle RPA-Betreiber.

Es ist keine Lizenz erforderlich, wenn Sie ein ferngesteuertes Flugzeug der Klasse 1 (RPA) zu Freizeitzwecken betreiben möchten. Alle anderen Klassen von RPAs erfordern jedoch eine behördliche Genehmigung oder Lizenz, um legal betrieben zu werden.

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Das Nationale Institut für Zivilluftfahrt (INAC)

Das National Institute of Civil Aeronautics (INAC) ist ein staatlich gefördertes Forschungszentrum, das sich auf die nachhaltige Entwicklung der zivilen Luftfahrttechnologie konzentriert. Dieses Institut ist bestrebt, Anwendungen im Zusammenhang mit zivilen Luftfahrzeugen, beispielsweise Drohnen, zu entwickeln, zu testen und zu fördern.

Drohnen sind kleine, unbemannte Luftfahrzeuge, die autonom agieren oder von einem menschlichen Bediener ferngesteuert werden können.

INAC erforscht und entwickelt neue Wege, um sicherzustellen, dass diese Luftfahrzeuge während ihres Einsatzes für geschäftskritische Anwendungen wie Notfalleinsätze oder in kommerziellen Sektoren wie Vertriebs- und Lieferdiensten sicher funktionieren.

Durch die Investition seiner Ressourcen in die Drohnenwissenschaft treibt INAC weiterhin die Grenzen modernster Luftfahrtlösungen für den zivilen Einsatz weltweit voran.

Keine Drohnenzonen in Venezuela

Eine Drohnenverbotszone ist ein von einem Land oder einer Körperschaft ausgewiesenes Gebiet, um den Einsatz unbemannter Luftfahrzeuge (UAV) einzuschränken. Diese Zonen sollen die Sicherheit gewährleisten, da Drohnen für illegale Aktivitäten wie Spionage eingesetzt werden können.

Venezuela hat kürzlich mehrere Drohnenverbotszonen eingerichtet, insbesondere rund um seine Flughäfen und andere sensible Orte, um die Sicherheit vor möglichen Angriffen feindlicher Kräfte zu gewährleisten.

Die venezolanische Regierung ergreift aktive Maßnahmen, um sicherzustellen, dass ihre Grenzen gut vor Eindringlingen geschützt sind, und bekräftigt ihre strikte Haltung, nicht autorisierte Drohnen in ihrem Luftraum nicht zuzulassen.

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FAQs

Schlussfolgerung

Insgesamt muss man für den Betrieb einer Drohne in Venezuela die entsprechenden Genehmigungsanforderungen erfüllen und eine gültige Lizenz erwerben.

Darüber hinaus müssen sie bestimmte Sicherheitsvorschriften einhalten, z. B. einen Abstand von 9 Kilometern zu Flughäfen einhalten, eine Höhe von weniger als 400 Fuß einhalten und einen Abstand von 1,8 Kilometern zu staatlichen Einrichtungen einhalten.

Es ist von entscheidender Bedeutung, dass die Betreiber alle geltenden Gesetze und Vorschriften einhalten, um einen reibungslosen Betrieb und die Sicherheit aller Beteiligten zu gewährleisten.

Indem Sie sich über die lokalen und nationalen Vorschriften für UAVs informieren, können Sie dazu beitragen, den Himmel für zukünftige Drohneneinsätze zu schützen. Wir hoffen, dass Sie diesen Artikel wertvoll fanden. Bitte zögern Sie nicht, zu kommentieren und zu teilen.